8月24日，乐清女孩被滴滴顺风车司机奸杀，一时间，滴滴平台再次被推到舆论的风口浪尖，滴滴的安全性再次受到公众的质疑。
郑州空姐遇害后，滴滴第一时间向公众道歉。针对人车不符的弊端，滴滴进行了改进，滴滴的专车、快车、豪华车司机每天出车前，都实行了人脸识别验证。然而，滴滴存在的问题却是按下葫芦浮起瓢，旧问题解决了，新问题又来了。此次的也请女孩遇害再一次告诉人们，滴滴的安全漏洞还是并不完善。
这一次的乐清女孩遇害，再次暴露滴滴应急机制的缺失。在紧急情况下，滴滴的处理可以说是苍白无力。其最可恨之处在于，一边是十万火急的被害人好友求助，一边是滴滴”给您尽快处理“的敷衍。乃至于警察直接联系客服，都是遭遇滴滴的故意拖延。正是由于滴滴的闲庭信步，耽误了可能营救乐清女孩的宝贵时间。
在汹涌的舆情下，这一次，滴滴又信誓旦旦加强安全升级。据说，滴滴的新版紧急求助功能已正式上线，在原有功能的基础上将进入按钮提升至显著位置，并添加了110、120、122及24小时安全客服等快捷方式，用户可自主一键拨打。不可否认，滴滴的新功能上线后，安全保证有可能得到有效提升，但是不是此后就真的能保证万无一失了？
从滴滴的两次改进可以看出，确保乘客的安全，滴滴不是没有办法，而是不愿意动脑筋提前想办法。滴滴如果真的把乘客安全摆在第一位了，为啥总是亡羊之后才来补牢？应该说，滴滴的管理机制设计，可能考虑的只是自己的利益最大化。而出事之后的赔偿，相对于财大气粗的滴滴只是九牛一毛。空姐遇害后，乐清女孩再遇害了，滴滴的所谓大整改已经明显失信于天下，我们还有什么理由将生命安全托付于滴滴？
滴滴的每一次改进，总是以人命做铺垫。应该说，这与对滴滴缺乏有效的监管有关。虽说乘客遇害是小概率的事情，但对于每一个乘客都真的伤不起。杜绝这种带血的改进，我们不能再迷信于滴滴的”自行整改“，而是有关部门该出手时就出手。什么事后的约谈，什么事后的责令整改，显然都是废话。职能部门该做的，难道不是事前对滴滴的监管？比如滴滴顺风车司机的准入，无论是杀害空姐的司机，还是奸杀乐清女孩的司机，都似乎是在自己穷途末路之后，借助滴滴平台找了一个垫背的。这样的安全漏洞，不可能指望一心只想赚钱的滴滴采取措施了。
血的教训告诉我们，对于屡屡失信的滴滴该管一管了。特别是滴滴出行的安全性，监管部门应该对其重新审视，重新核查，达不到标准就不能让其进入市场祸害百姓。”滴滴一下，美好出行“，如果滴滴再不能彻底保障”生命底线“，不如趁早滚蛋！
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