每個老司機
有一個新人無法回頭。
新手必須儘快提高他們的駕駛技能。
但在成為一名退伍軍人之前
新手仍然需要經歷一段時間的磨鍊。
在經驗豐富的司機看來，這也很有意思，
新手駕駛員一目瞭然。
因為他們開車
就已經賣掉了自己的身份。
一：坐姿
當你看到司機用雙手握住方向盤在路上時，身體是直的，並且有一點向前的意思，這一定是新手。你開的時間越長，坐的越多，椅背就越傾斜，而不是直的。當你剛接觸這條路時，你會感到緊張，你的座位將會以直角向前調整。目的是增加你的視野。
二：當線路連接時，超車、沒有碰到轉向信號，經常剎車。
很多車主都有這樣的經歷：駕駛汽車有一個好的結局，突然一輛車不亮，從沒有警告的斜刺匆匆衝過來，可能是太快了，還剎車，你是冷汗的。當你即將為攻擊做準備時，你會發現另一個人正用雙手握住方向盤，並且不會直視前方。——原來是個新手。
在沒有轉彎信號、的情況下超車是造成許多事故的原因，也是新手犯下的很多錯誤。再次提醒我：當左轉向燈打開時使用左後視鏡，右轉向信號打開時主要使用右後視鏡。當交通擁堵時，必須觀察左右後視鏡兩側的情況。通常，您應該越來越多地觀察周圍的情況。記錄車輛的前，後，左，右狀態，以便在更換線路或制動器時為其他車輛留出空間，以避免發生事故。
三：低速高檔或高檔低速
因為新手缺乏駕駛轉移的感覺，往往有低速高速或高端低速情況，並且可能感覺不到任何東西，但這會影響發動機的使用壽命。
雖然車輛的高檔低速相對省油，但當發動機長時間運轉時，很容易在發動機氣缸內產生更多的碳沉積。氣缸內的碳沉積太多，這將使車輛難以啟動。、發動機功率下降、加速無法等待故障；而車輛的低速會增加發動機部件的磨損，而發動機噪音會高達、油耗！
所以這兩種駕駛方式對車輛都不好！當駕駛不同的車輛時，需要根據車輛發動機允許的正常變速速度進行變速操作，這有利於車輛的狀態和使用壽命。這些駕駛習慣會在幾分鐘內向您展示新手。
四：不要鬆開手剎坡道
新手很容易犯的錯誤之一就是忘記在冷卻時鬆開手制動器。其結果是車輛制動系統的損失，燃料消耗的增加以及燃燒的氣味。當新手等待紅燈時，他拉起手制動器，但車輛在再次開車時忘記釋放制動器。建議初學者首先要養成“關掉手剎、停車和拉動手剎”的好習慣。將這種習慣培養成潛意識運動是養成合理的汽車習慣的第一步。
五個、拉動手剎和驅動器
新手司機匆忙，很有可能發生。在一些人啟動車輛後，他們忘記放下制動器，這會增加制動盤的磨損。如果他們繼續跑，他們可能仍然生氣。有些人會在沒有剎車的情況下離開。結果，斜坡將導致事故。
六個、停車位向內傾斜
停車場是最容易暴露新手的地方。大多數停車並向內側扭曲的人大多是新手。也許新手可以在路上隱藏他的身份，但面對密集和狹窄的停車場，新手很大。因為你不知道如何判斷雙方之間的距離，新手停放的車可能會讓你無法下車或讓別人無法上車。有時候新手是懶惰的並且進入停車位，但是車的前部不僅很容易拿起其他車輛，而且停車也很困難。
七個、原位方向
在新手中使用方向盤的情況更為常見。畢竟，新手經驗不夠豐富。在無動力汽車中，轉動方向盤比駕駛要強大得多。因為方向盤是輪胎與地面之間的滑動摩擦，所以在行駛期間不是滾動摩擦，這自然需要花費很多精力。今天的汽車通常都配備了轉向輔助裝置，轉動方向盤的位置不會太難。但這對輪胎和轉向系統來說是一個很大的危險。
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