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‘黑寡婦’【U2】由洛克希德公司研製其翼展21.54米，飛行高度22000米，飛行半徑3200千米，於1956年服役，退役時間待定，U2偵察機設計初衷是飛行高度必須到達2萬米以上，取代波音RB-47偵察機。
於是，為了到達高速飛行、大航程目的，U2採用了超大展弦比的相似滑翔機的超長機翼，U2採用了“自行車式”兩點起落架，主翼下方有一個，發起機尾下方那一個起落架，其實人家並不是兩個輪子的而是四個輪子，機身上的起落架容易讓飛機摔跟頭，於是為了滑翔時堅持均衡，機翼下裝有一對丟棄式輔助起落架，在U2起飛時掉落，並由地勤人員收回，等到U2降落時再由地勤人員再裝上去。
‘黑鳥’由洛克希德公司研製飛行高度30000米，最大飛行速度3.35馬赫，飛行半徑5500千米，退役時間1998年。被稱為史上最酷的飛行器，黑鳥的機體採用了大量價格高昂的鈦合金，雖然耐高溫，但金屬在高溫下都會因熱脹冷縮發生形變，造成機體接縫處爆裂，為了解決這個問題，黑鳥的機身接縫處都留有一定的縫隙，當高速飛行時產生熱量後縫隙會自動封堵上。但這樣設計又帶來新的問題，機身的縫隙造成黑鳥機身許多油箱在其不飛時或低速飛行時漏油。
殼牌公司為U-2高空和黑鳥提供燃油但價格非常高昂，黑鳥飛一小時的油費就高達24萬美元，約合156萬人民幣，值得一提的是U2幾十年來征戰全球，偵察過蘇聯、古巴、朝鮮、中國、越南等國家，但是也有15架在敵國的領空被擊落。其中有5假在中國被擊落。而黑鳥卻無一被擊落的消息。
黑鳥退役的原因，偵查技術落後，在執行任務過程中所獲得的影響資料和音頻只能在返航後才能使用，無法實時傳輸，這就會帶來很大的隱患，再有就是飛機貴維護費高，這兩種飛機都將慢慢的被全球鷹來取代，但是退役並不是銷燬而是封存。
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