日系最好的发动机,不是本田,而是名气不如本田的它

大部分人选车除了考虑外观和内部配置之外,最为看重的就是发动机的性能,发动机的好坏直接决定了整车性能性能以及车子的耐用程度。正是因为发动机如此重要,所以很多企业都将发动机的技术开发放在了首位,也有很多车企靠着发动机技术成功跻身销售王者,本田就是很典型的靠发动机带动整个品牌的例子,但令人意外的是,日系最好的发动机,从来都不是本田,而是名气不如本田的它。

日系最好的发动机,不是本田,而是名气不如本田的它

在市面上认可度比较高的被评为最好最可靠的发动机品牌是三菱,它的九代EVO自从称霸市场之后就再也无人超越,20年前的中度改装EVO在直线速度上就可以超过大牛,而它的2.0升直列四缸虽然压缩比例只有8.8,但是最大马力却可以达到280匹,最大扭矩能达到355,哪怕是跟现在的发动机相比也丝毫不逊色。

日系最好的发动机,不是本田,而是名气不如本田的它

不仅在数据方面有几个优异的表现它的质量也非常过关,本身就出身于看重细节的日本,它旗下的四缸发动机一直因为可以媲BBA,被业内广为称赞,市场反馈以及消费者的口碑都非常不错。虽然品牌名气不是太大,但是目前仅仅中国就有20多家汽车厂使用着它的发动机,事实证明它的发动机在中国市场上的反响也非常不错。

日系最好的发动机,不是本田,而是名气不如本田的它

或许它说到这里仍然有很多人觉得本田的发动机也不输给它,虽然本田技术性高性能也比较优越,而且它的新款地球梦发动机采用了vtc可变气门升程系统,既增加了功率,又减少了油耗。但是它旗下发动机的普遍问题就是对油品的要求比较高,就目前国内油品的品质而言,使用本田的发动机非常容易产生积碳,或许正是因为它在这一方面的缺憾,所以真正配得上最好这两个字的发动机还得是三菱。

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