在年轻化已成为当前汽车行业发展的一大趋势下，许多汽车品牌也都开始在外观设计上下足功夫。在不久前，本田就带来了全新一代凌派。尽管是一台定位家用的A级车，但从外观上也可以看出它的变得更加年轻、运动了。那么除了我们能看到高颜值外，凌派其他方面又做的如何呢？
不过在三款低配车型上， 远近光灯则均为卤素材质，并且没有LED日间行车灯；另外，两款低配车型甚至没有配备雾灯，中配的雾灯则为常见的卤素材质。因此整体视觉效果也较两款高配而言有着非常大的差距。
从上图中可以发现，与同级别对手相比，凌派仅仅在宽度上略有劣势，在长度、高度以及轴距上都有着明显的优势。尤其是2730mm的轴距甚至比自家思域还要长，而这也极大的保障了车内的空间表现。
外观小结：凌派的外观延续了许多雅阁上的设计元素，相同的设计也意味着可以有更高的接受度。另外它在部分细节上增加了诸如线条勾勒、尾部扰流板等设计，让它看起来更加的运动、时尚。
此外值得一提的是，凌派的两款低配车型所配备的织布座椅，甚至连手动座椅高低调节也未配备， 实用性也大打折扣。
在电源接口方面，凌派前后各2个USB电源接口，可以很好的满足全家出行时电子设备的充电需求，当然这只能在两款高配车型上才能见到。其余两款则缺少了后排2个USB接口，而丐版则前排也未配备。
内饰小结：从以上信息中可以发现，凌派的内饰设计基本满足了中国消费者的大多数需求。大屏、一键启动、后排USB接口以及更为实用的后排小桌板等等。但与此同时，全车一键升降、电动座椅等配置的缺失还是让这款车的内饰整体水平打了一丝折扣。此外， 凌度高低配车型之间的差距非常大，如果想要得到以上全部功能，显然只能购买13.18万起的高配车型。
虽然凌派能够给予到迷人的外观设计，并且内饰细节上还有许多运动元素。但在发动机部分还是拖了凌派很大的后腿。它使用了一台与思域上一样的1.0T三缸涡轮增压发动机，尽管动力参数与朗逸以及轩逸的1.5L、1.6L自吸发动机相差无几，但显然还是传统四缸更易被大众所接受。
作为本田的“特色”，杂乱发动机舱仍旧是熟悉的味道。
悬架部分则采用了前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架，而这也是这个级别的“标配”。
配置对比：
新款凌派共有5款车型，其中即便是低配，基本配置也足以满足大多数人所需。值得注意的是其中电子驻车、胎压报警、自动驻车、上坡辅助以及无钥匙启动等均是全系标配配置。高配车型（CVT领先版）还有并线辅助、车道偏离预警车道保持辅助道路交通标识识别以及主动刹车/主动安全系统。
写在最后： 凌派尽管没有朗逸、轩逸等车型的知名度高，但它通过更大气的外观造型、更豪华的内饰设计，更大的乘坐空间等中国消费者所在意的设计，以此吸引众多消费者的目光，而月销近18000辆的成绩也足以证明它的不凡实力。那么这样一台凌派，又是否符合你对一台家用A级车的标准呢？
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