周口市位於河南省東南部，地處沙河、潁河、賈魯河交匯處，東臨安徽省阜陽市，西接許昌市、漯河市，南與駐馬店相連，北與開封市、商丘市接壤，可謂是地理位置優越，河南的“豫東明珠”，但一直以來給人的印象卻是河南最落後的地級市，多年來人均GDP全省倒數第一。
確實，作為河南省最主要的農業大市，工業基礎本就薄弱，既沒有河南省其他地級市那些光鮮的外表，也沒有他們的交通、資源的優勢，唯一的優勢就是人口眾多。周口市彷彿就是被河南遺忘了很多年的孩子，任其面朝黃土背朝天一年復一年，只管生產你的糧食就好了。
所以至今依然沒有穿過周口的高鐵，一直未享受到高鐵帶動沿線經濟的發展的紅利。也許是河南省突然想到了還有這麼一個“兒子”，愧對於心修建了鄭合高鐵，全線共設11座高鐵站，周口就爭取到了5座高鐵站，扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北，可謂是一時風頭無兩，也算是終有出頭之日了！
另外，周口的火車也同樣不給力，小小的火車站每天來往鄭州的也就兩班火車，發往全國各地的也只有七八班火車。沿線只是京廣鐵路的一個延線，就像“後孃”養的一樣，沒有一點關照。
周口市為了做好後勤保障，生產足夠多的糧食，也可謂是作出了太大的“犧牲”了！把所有能用來種莊稼的地都用來種莊稼了，哪還有地方種樹？
所以在每年的“國家森林城市”稱號評選中從來沒有看到周口市的身影，而河南省已經有了14個城市：許昌、新鄉、漯河、駐馬店、三門峽、洛陽、鄭州、濟源、焦作、商丘、濮陽、平頂山、鶴壁、南陽獲得“國家森林城市”這一國字號的榮譽，數量已位居全國第一，據瞭解，信陽、安陽將迎接2019年國家森林城市驗收，開封也正在申請創建，而那時好像也只有周口市孤苦伶仃了吧？
真的好像萬綠叢中一點“紅”，而“紅”非彼紅。
相對於河南省的其他城市，周口市已經落後太多太多了，以後的路還很長，且難走……
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