在今年年末，吉利汽车旗下的品牌“领克”在推出了01和02两款SUV车型之后，也终于在众多期望之下发布了领克03轿车。而这台车在立项阶段就满城风雨，至于它为何备受关注，今天就让小编来和大家一起聊聊。
其实领克03一步一步的走到现在也全是在公众目光之下，小编在今年年初的时候就在北京二环上见过披着方格伪装的道路测试车，而这次的新车发布仪式选择在了日本的富士赛道举办，邀请了包括“漂移王”土屋圭市在内的众多知名赛车手参与现场试车。
小编自己第一个感到意外的就是领克03这次所标榜的“性能车路线”，在从种种表现来看，领克也确实消化了不少来自沃尔沃的技术。而第二个感到意外的则是它的定价，价格定在11万至15万，对这个级别的车将会是个不小的冲击。
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独具特色，独具亮点
目前投入市场的领克03全都搭载的是1.5T涡轮三缸发动机，分别为156匹和180匹，驾驶感受上不像国产车，更近似于合资车，基本和目前主流的那些主打运动性能表现的轿车持平，但价格上又有优势。而且具开过的人反应表示，这车不会有以往三缸发动机的问题。
而且更受小编期待的是未来将推出的2.0T四缸发动机车型，据说动力会达到200匹以上。不知价格是否会超过20万，如果不超过的话，相比较高尔夫GTI和MINI CooperS，这对于中国自主品牌的“小钢炮”车型，会是个新的突破。
不过现款车型也已经很优秀了，目前车型有6速手动和7速双离合自动变速箱两款，官方给出了
7秒多的百公里加速时间，极速则为205公里，这在同级别车中也非常优秀，适合成为年轻人的第一台车。
能跑的不错，那停的也不错，这也是安全的保障。领克03还配备了这个级别比较少见的通风盘式刹车，而且四个轮子都是独立式悬架，此外还配备有碰撞预警和主动刹车功能。
小编自己很喜欢这台车，而实用性方面，这也是小编需要考虑的，这也是领克03在研发时需要考虑的。领克03工信部给出的油耗是百公里6升，但油耗更多受驾驶行为的影响。
最特殊的还是“颜值”
领克01和02之前分别选择在了德国和荷兰选择新车发布，“欧洲脸”的领克也总被人拿来和同样的哈弗WEY做比较，也有人觉得其前脸酷似保时捷Macan，这次领克03也沿用了这种“家族”设计。
另一个让小编感到独特“家族设计”的就是组合式的后尾灯，由一个长条形的LED尾灯和一个多边形构成，组合式尾灯初看就给人留下深刻印象，细看之后则会赞叹这种之前无人尝试的独特设计。
领克03配备了18寸合金亚光轮毂、双边双出排气、车尾鸭翼扰流板、下扰流板等运动风格设计，虽然和性能提升无关，但
估计是为了吸引年轻人喜欢，总之这些设计，小编很喜欢。
而内饰方面，就是中控台上配备了大尺寸显示屏，而且也和按钮整合在了一起。而且换挡杆的设计也延续了领克01和02，在十万元价位，这种设计综合在一起很是意料之外。
而且领克03还有一个对驾驶员很友好的设计，就是所有的操作单元全部都是对着驾驶员的，在人机交互方面比较好。
期待市场表现
实际上领克系列车型拥有一个特别好的舆论氛围，目前还没有什么关于这个品牌负面的信息，目前在马路上偶尔可以看到领克03，证明吉利集团在这方面还算比较成功。
吉利汽车集团之前曾经全力打造“观致”系列品牌车型，反响平平，而这次“领克”品牌总有些“闷声发大财”的感觉，而对于将来的04和05车型，还应多些期待。
其实领克03所标榜的高性能并非空穴来风，在上市伊始就有改装车
您若想了解这台车的改装
在聊天区输入『领克改装』即可看到
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