我们在之前的文中已经了解到单是一个皮卡车型就有好几种玩法,也了解到改装车确实有着极大的魅力,是每个人个性的表现,就好比世界上没有两辆完全一样的改装车。
“没腿玩个皮卡”
外观风格改装之外,那么性能改装哪?
对于车辆性能改装,很多朋友对于其的理解就像游戏人物升级一样,提升攻击力或防御力,更好的通关或打击敌人。
但实际上改装有很多的目的性,比如将车调教成偏向于某种用途,像跑场地、跑直线、跑漂移,让车的某一方面特别突出,完成方向性的目标。
那为什么有的人喜欢“扮猪吃老虎”哪?
大概就是喜欢教训轻视自己的对手,并且享受那种“神逆转”的快感。
当我尾翼升起来的时候,你就输了
那为什么有的人又喜欢“发动机移植”哪?
听说器官移植可以把器官提供者的性格也移植过来,相当于体内又多了一个“灵魂”,而且万一那个人是个很厉害家伙那。
所以,又是一波“脑洞大开”,比如:
把克尔维特ZR1的LS9 6.2升机增发动机
移植到
一台1968年的初代科迈罗上面
(旧瓶装新酒↓)
(可是克尔维特后置变速箱的布局没法移植过来)
但是福特有话说
福特自己家的5.0升发动机非常出色,用来移植也是不错的,而他们也找到了另一种玩皮卡的办法。
福特的想法在上世纪50年代的F-100型皮卡上面,福特联合了改装品牌Ring-Brothers打造了这台车,而后者最擅长做这方面的移植改装。
不过这种事,在很早的时候福特赛车部门(Ford-Racing)就有尝试过,只不过之前是一台箱式货车。
非常巨大的进气歧管也赋予这台车很强的性能表现,要比原厂的野马GT强不少。
当然,皮卡版的也有,千万不要因为人家是个“老家伙”就去招惹人家,没准掀开盖子比你的都大。
等等,等等
好像在某部电影里见过这车
自然是那部有着很多硬汉的电影《敢死队》
看惯了好莱坞电影里美国英雄开着肌肉车拯救世界,但开着“肌肉皮卡”的还是头一次。
等等,再等等
这车貌似在哪个游戏里见过?
当然是“三男一狗”的GTA5啦,但肯定是先有的改装车后有的游戏。
就连谢尔比也跑来凑个热闹
这台F-100皮卡出自Shelby谢尔比之手,还可以看出整车拥有很多GT500的设计元素。
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如果再觉得不过瘾
那就只有一条路走到底
“Super Charger”
但是,你以为这样就结束了吗?
。
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。
在汽车和飞机诞生的相同一百多年时间里,总有人想将二者相结合,比如螺旋桨飞机上的风冷“星型”发动机装到车上。
而成品则是这样的
是不是您的热情被点燃了那?
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