有人跟我說，砸直通車前天還有3萬展現量，今天突然就掉到1萬不到，錢燒都燒不動了。 很急。
今天來跟大家細細講講直通車怎麼樣才不燒冤枉錢，中小賣家想要把直通車變運鈔車，其實只是需要稍微轉化自己的運作思路，就能打開一片新天地……
特別是年底了，淘寶生意明顯清淡了很多，越是這個時候，很多人越是焦慮，只想最後搏一把，回去過個肥年。
這種時候，我們需要的不是砸錢盲目去燒，而是必須先定下心來，好好梳理自己的思路，考慮清楚整體的邏輯思維。
謀定而後動，掌握好正確思路，什麼時候都有賺錢的機會。
（一） 為什麼掉展現的總是你？
就像開頭說的那樣，有人今天燒，有幾千個點擊，可能會帶來幾萬個自然點擊量，但是第二天就突然斷崖式下跌。
這種時候，需要做的是去一個個檢查自己的數據。看看是哪裡出了問題。而不是亂糟糟一頭懵圈。
要檢查什麼呢？
① 點擊率有沒有下降
② 點擊轉化率有沒有下跌
如果上面兩個都下跌，說明你的直通車權重下跌了，所以點擊量就不行了。
那麼，如何知道自己的直通車權重如何？
換句話來說，我們直通車權重是來自哪裡？
這裡有兩個數據請大家一定要牢牢記住。
① 前期開車，需要保證有高點擊率和高點擊量，後面才有可能燒起來。這就好比存錢，你每天存越多錢，那麼積累下來基數就會越大，能得到的錢也就越多。
② 後期開車，遵循“8+2”法則，這個怎麼解釋？
也就是，點擊率+點擊量佔據權重80%分量，點擊轉化率佔20%。
這一點也是需要牢牢記住+記清。
比如，你前面燒的，點擊量上去了，點擊率提高了，可是沒有點擊轉化，那麼你的點擊越高，點擊轉化率反而越低，最後低到行業平均值以下，那麼你的直通車權重就會馬上下降，點擊量也就跟著斷崖式下跌。
這樣說理解了嗎？
（二） 那麼，如何防止自己掉權重？
我們知道，直通車開得好，能帶來源源不斷的自然流量，配合著拖價，在自己預算範圍內可以讓店鋪有贏利，這樣就是理想的直通車運作了，實現了直通車變運鈔車。
但是，現實往往是殘酷的，很多人開車，一直拖不了價。扣費扣到心疼。
為什麼就是拖不了價？怎麼樣才能把價格拖下來又保持高點擊和高轉化？
這裡，我們需要記住一個核心：
直通車拖價操作核心是：一邊上權重一邊拖價。
這個怎麼來理解呢？
也就是說，如果，你直通車沒有上權重，或者權重一直沒有提高，那麼是不可能拖價成功的。
只有一邊操作權重，一邊不斷拖價，才能把價格降下來。
到這裡，有人就有點暈了，沒有展現，就沒有點擊，沒有點擊，更沒有轉化，沒有轉化，怎麼提高權重？沒有權重，更拖不了價，這不是一個死循環嗎？
所以我文章就是教大家理清思路的，不要陷入無盡的死循環裡來回轉。
怎麼擺脫？
很簡單，你記住拖價的核心是一邊上權重一邊拖價，那麼你就首要動作是把權重帶起來。
怎麼帶？
關鍵詞計劃。
是的，最開始不是先馬上玩直通車拖價，我們先要通過關鍵詞計劃，把權重帶起來，有了穩定點擊率和點擊量之後，逐漸遞增點擊量，讓點擊量和權重互相正影響，你漲我也漲。
當然，這裡有一個關鍵點，點擊率越高，PPC降低才越快。這個前提是你的點擊率至少要高於行業平均值。
（三） 那具體到底該怎麼做呢？
比如，測圖，這個基本功，具體到閉眼就知道要這麼操作：
① 4個創意輪播
② 100個點擊為一輪PK
③ 16張的話就剩下4張PK，20張的話就留下5張PK
④ 最後PK剩下的4/5張，剩下最好的
⑤ 最後那張單創意測試
這些操作，有沒有深諳於心？有沒有吃透理透？
操作核心，操作要點，操作準備。這些都搞透，心裡就不會慌。遇到任何問題，去從原理反推原因，這樣的思路，才是作為我們中小賣家必備的思維模式。
大道至簡，說再多都不及自己操作一遍，希望大家能好好消化，認真分析出自己店鋪的問題，及時作出調整。
不要急，不要慌，慢慢來，才走得快。
好了，今天的分享就到這裡，對本文的內容或是其他還不理解的地方都可以互相溝通，評論，謝謝大家！
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