韩系车最近这一两年在国内过得不温不火的，下有国产车奋力追赶超越，上有德系日系碾压，生存空间被挤压举步维艰，品牌慢慢被边缘化。所以，韩系车现在急需一台有代表性的车型来提高品牌热度。现代菲斯塔的出现可以说就是为此而来。凭借超高的颜值，轿跑的外观，还有强劲的动力，成功吸引了消费者的眼球，并收割了大批粉丝。
现代菲斯塔的售价也算亲民，售价区间在11.98-15.48万元，分别搭配1.4T和1.6T发动机，共5款车型。当然除了外观这个亮点外，菲斯塔的动力也是一大杀手锏，1.6T高功率发动机破百加速7.6秒，成功引起了对手思域的关注，网上更是出现了不少段子调侃他们俩的，可以说话题颇多，让菲斯塔的热度再一次上涨。
不过车好不好，不是光看外表就能定断的，网友王先生（化名）入手菲斯塔刚好一周，我们来听听他对这台车的评价。王先生坦言自己当初选择菲斯塔，看中的就是颜值和动力，车是10月30日的时候提回来的，当时店里刚好剩一台银色现车，直接就是现买现提了。内饰方面，菲斯塔采用环抱式布局，还有10.25寸大屏，再加上液晶仪表盘，整体氛围十分有科技感，完全满足年轻人的审美。不过用料方面就很一般了，塑料感很强，而且塑料味比较大。车内空间一般般，不过这种主打运动操控的车型，自己早有心理准备了，176cm的人座椅必须要调矮，不然会顶到头，横向空间倒是不错，后排的话，只能说凑合，同样是顶头的问题。
其实一开始，对这台车的操控表现还是非常期待的，不过上手之后比较失望。在普通模式下，如果油门不踩重一点，起步非常慢，起步后速度还是挺快的；在红色运动模式下，动力响应灵敏，确实很有爆发力，不过油门的连接性不太友好，必须一直踩着，不然一松就会有断档的感觉，体验不是很好。
王先生坦言，自己最无奈的就是门把手质量，力气稍微大一点居然整个门把手直接断出来了，去4S店问，却被定义为恶意破坏，家里人都是正常开门，没想到这么脆弱，王先生表示对这做工已无力吐槽了。
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