2018六大科技回顧

2018六大科技回顧

各位好,光陰似箭歲月荏苒轉眼又是一年哎呀這樣俗套的開頭雖然從小學開始就被我用了無數遍但是每每當到這樣的時間節點呢又總忍不住脫口而出誰讓這歷史的車輪總是滾滾向前呢哎作為乘客更作為歷史見證者的我們能夠在這樣的時間。盤點總結一下,其實那也挺好既可以感慨時代變遷之快,也能夠從當下去,一潰未來,在2018年還剩下最後一週的時候啊,我也來跟跟風啦,盤點個比較大的主題,都擔盤點一下在我心目當中的2018六大科技關鍵詞。

第一位:人工智能

2018六大科技回顧

我覺得應該也是最沒有爭議的,其實呢我也大致檢索過幾大科技媒體在過去幾年所做的年度關鍵詞榜單啊,似乎從2016年要發夠戰勝李世石的那次標誌性的事件開始,此後的每一年的人工智能都是牢牢的霸佔著榜單,不過相比之下今年真的要舉出一件與人工智能有關的。代表性的爆炸性新聞,似乎都有點難,或許是因為大家已經逐漸適應了,ai加一切啊,這樣的一種新時代了,但是人工智能在這一年真的就沒有什麼突破了嗎,其實啊,也並不是可以說亮點依然多多,我記得在一月份的時候央視的紀錄片,創新中國開國這件事呢,其實給我震撼挺大的,主要就是因為這個。紀錄片的配音是一個熟悉的卻又不可思議的聲音因為它用的是2013年就已經離世的著名播音員配音演員李易老師的聲音雖然說ai語音播報這件事在如今看來早已不新鮮但是這一次啊人工智能模擬的李易的配音可以說是已經聲情並茂了而且絕大多數的停連重音都拿捏得十分準確。

當時呢其實我也和人工智能方面的專家探討過他們的觀點是,一方面是由於禮義在生前留下了大量的可供機器學習的聲音素材,另一方面則是這兩年與語音相關的人工智能技術進步的,其實真的很快,而更讓我驚訝的呢,其實是,十一月新華社展示的那個,a i和城主簿,它是通過提取真人主播新聞播報是。群眾的聲音,唇形表情動作等等的特徵,運用語音唇形表情合成,並且通過深度學習等技術,聯合建模訓練而成的,那儘管現在看來他還有著許多愛,感覺有點詭異的啊,不那麼自然的地方,但是聯想一下這幾年類似技術的迭代與進步速度幾乎就直接可以做出這樣一個判斷,如果說你和我算是同行。那你做的僅僅只是將文字轉換成聲音這件事,那麼除了最頂尖的那麼幾個,這個行業當中的絕大部分崗位都可能直接面臨被替代的風險,那幾日在工業領域人工智能的也是展現出了越來越強大的能力,從數據收集的角度來看,一臺燃氣輪機每天能夠產生25gb的數據,一個智能電網平臺,每天能產生30g的數據。

而一個交通管理系統,每天的數據量啊,會高達六個t,要知道,工業領域的數據其實複雜性非常的高,大部分企業拿到這些數據的往往是做一些設備運行的監控,但是呢,很多公司是更進一步啊,從數據分析的角度挖掘價值,比如說利用大數據分析實現預測行為和西門子呢,是幫助從馬德里到巴塞羅納的26列,維拉洛一高鐵。列車的準點率提高到了99.9%啊,如此高的準點率呢,也是使得高鐵運營公司可以為客戶提供獨特的,晚點退票政策,如果說列車晚點15分鐘或者以上,那麼乘客就可以獲得全額退票,這在以前啊,幾乎是一件不可想象的事情,某種程度上的西門子在做的其實就是工業領域的,然後發夠。在能源製造和交通等領域,西門子呢,都有人工智能解決方案,在江蘇省科技廳和蘇州工業園區的支持下,西門子的是正在開展涵蓋,預測性維護數控機床的診斷和數控機床的生產優化,這三個方面的數控機床的大數據分析。當然,2018年,對ai的關注也越來越高。

在是挨踢界工業界媒體界的事兒了,腫瘤醫生的感慨著,a i在醫學影像領域的大展拳腳,生物學家們震驚著的抗議者的,fs food,在預測蛋白質三維結構的任務中,以免壓級的優勢戰勝的人類精英,運動愛好者圍觀者波士頓動力機器人,at了,展現出的跑酷及靈巧,產業工人則驚歎著,西門子安貝格工廠的智能和高效。出租車司機擔憂著無人駕駛迅速發展,就連餐廳和酒店服務員們都關心起了,無人餐廳,無人酒店的開門迎客,四和,各行各業都開始逐漸意識到那個曾經只出現在科幻中的人工智能時代正在狂奔而來,改變,已經是現在進行時,無論我們是否真的做好了準備。九月份的時候呢世界人工智能大會是在上海舉行了,給我印象最深的倒不是現場所展示的那些所謂的黑科技,反倒是那句,人工智能服能新時代的大會主題,服務能這個詞在我看來用得很棒,在可以預見的未來,這種負能呢,或許將會無處不在,各行各業都無可避免的會被滲透被改變被重塑,而適應。 陣痛過後,人工智能的又必然會如當年技術一般,在普通人的關注層面,遁入到無形,到那個時候的我們不會在驚歎它的神奇,而是會把它當作一件基本卻又必不可少的工具,用來解放我們的腦力啊,或者說藉助它讓我們自身的智能,得意,更加自由地馳騁。

第二位:區快鏈

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2017年底比特幣是一度被炒到了天價哎隨之而來的便是2018年出啊有一個概念的風頭甚至一度是蓋過了人工智能估計你也印象深刻那就是取快遞直到現在我的耳邊還能夠回想起那句雞血名言啊錯過了互聯網你還要錯過區快鏈嗎。保險區塊鏈社交是層出不窮,似乎一切都變得可以區塊鏈,更有人調侃,如今連保潔阿姨都能夠聊幾句,去中心化分佈式記賬了,當然啦,這樣的狂歡背後必然隱含著泡沫,到了下半年去會裂,似乎就已經淡出了人們的事業呢,到了2018年的潮水褪去之後我們不禁想反問,區塊鏈,還剩下什麼。

在我看來啊她剩下的是長虛擬更加接近於現實,如何理解呢,原本啊,信息總給人一種不那麼可信的感覺,秘境,由代碼構成的東西理論上都可以被改變甚至不留痕跡,即使是在現實當中,這顆蘋果產自哪兒,在倉庫裡放了多久或者說這個人畢業於哪,有著怎樣的過去,諸如此類的信息呢其實也同樣存在著,偽造的。可能,但是呢,區會變,卻是為我們解決了一個關於信任的大問題,作為一個去中心化的可分佈式存儲技術他的佈景使得虛擬貨幣變得無法偽造,更在諸如食品溯源,社交等很多的場景給出了一個相對完美的解決方案,他呢,讓信息第一次變得像是所謂的物質實體一樣,可信。某種程度上甚至可以說是更可信當然了目前來說去快遞真的需要運用到實際場景的時候呢依然是面臨著重重困難畢竟它可信的一切都建立在一個前提之上就是這些交易數據是存儲在參與區塊鏈的每一個用戶的存儲空間中的小範圍使用的問題不大但是一旦大規模佈局數據的變化。

不膨脹,這就不僅考驗著,存儲設備的極限,其實更受限於網絡帶寬的本身而同樣產生著海量數據的還有越來越成型的物聯網啊,我們常說的i ot,而這個領域呢,其實也同樣在年初的去跨年熱潮當中被反覆提起,當時我們說的是區塊鍊甲物聯網,這也被視作是化解物聯網安全風險。一劑良藥互聯網本身在過去的這一年可以說是默默的快速進步著我們可以看到越來越多的人士用上了智能電子秤智能檯燈智能開關智能插座等等冠以智能之名的物聯網設備更不用說他在城市建設工業物流零售等領域的日益普及了其實呢在比較保守的油氣行業物聯網也在嶄露頭角我們都知道。工業4.0呢,是將數字化注入工業,其實,油氣行業呢,也正在迎來所謂的油氣4.0,油氣公司試圖挖掘大數據蘊藏的潛在價值,期望能夠利用數字化技術,縮短項目週期降低成本提高生產和運維的效率與安全性,同時呢,也可以為運營管理決策提供可靠依據,而針對油氣上游勘探開發和中游輸送領域。

基本只能是分別提出了top size4.0和pack line4.0的概念通過數字化雙胞胎的理念和技術西門子覆蓋全生命週期的安全數字化解決方案可以實現石油平臺和輸送管道的一體化設計虛擬調試虛擬人員培訓運營優化設備遠程監控和診斷等等的智能應用那如果說區塊鏈是上性。被實體化,物聯網在我看來則是讓現實信息化而,預熱了好幾年的5g概念更像是穿越虛擬和現實之間,次元壁壘的高速公路今年三大通信運營商在多座城市已經開展了y場測試,而就在這個月啊,三大運營商更是發佈公告表示收到了工信部有關5g頻率分配使用的通知,這一切呢其實也都在。提醒著我們5g那真的不遠了說實話第二個關鍵詞呢其實我糾結了很久因為無論是前面提到的區塊鏈物聯網還是5g看上去呢都有上榜的資格但細想之下呢好象卻又都差了那麼點意思要麼是降溫太快要麼是缺乏爆款要麼呢是依然蓄勢待發不過呢這三項技術背後所。

共同醞釀著的未來,倒是十分清晰的,那便是萬物互聯,2018年我想可以算作是萬物互聯時代的蓄力這年把還有點潤物細無聲的,虛擬和現實的邊界呢,越來越模糊了,剛好啊,同第一個關鍵詞人工智能的這個四個字的格式它們湊個工整吧,萬物互聯,互聯網和5g的四字詞咱們就算作是2018年的第二個年度科技關鍵詞吧。

第三位:無人駕駛

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或許你已經注意到在說人工智能的時候我已經一帶而過的提過的無人駕駛這項近幾年大熱的技術人本呢這第三個關鍵詞我就直接想給無人駕駛或者是自動駕駛的畢竟在全年的科技新聞。鬧鐘這個詞兒的提及率實在是有點高,記得二月初,谷歌的是突然宣佈將在2018年推出無人駕駛出租車服務,當時啊這個消息一出啊,行業內外都炸開了鍋,關於無人駕駛是否安全的爭論呢其實也一度非常的火熱,當然啦,這一切似乎並沒有阻擋,無人駕駛車輪的滾滾向前,四月隨著智能網聯汽車道路測試管理。

的規範試行的發佈啊,我國自動駕駛路測呢,也是徹底打開了局面,而世界範圍內的這場無人駕駛自動駕駛技術的賽跑也依然是激烈的進行著,在自動駕駛技術領域,有個,一到一五的分級標準,數字越大呢,意味著自動程度越高,現在大家可能能接觸到的呢,通常是一二到一三之間的技術,也就是說它有一定。the day i介入,那麼在特定的條件下可以完成車輛的變道和超車等操作,但是呢她依然要求駕駛員隨時準備著接替哎呀,的工作,記得在年初的時候,汽車市場上其實還沒有任何一家車企在量產車型上安置了,能夠達到64級別的自動駕駛系統,也就是說在特殊地形或者路況下,完全可以脫離人為控制,a i,它能夠自主的。完成車輛的運行和操作,這樣子的一種自動駕駛級別,而駕駛員和車的互動的就僅僅侷限在老啊,在這種不同的區域或者是路況切換的時候的這種暫時替換,一旦車輛進入到符合條件的環境就可以繼續自動駕駛,特別值得注意的是2018年其實不少車企都宣佈推出了,l4及的自動駕駛汽車,有的呢,是正在進行。

是有的呢,將會展開研發,比如說七月啊,百度宣佈聯合金龍客車推出的一四及量產自動駕駛巴士,十月的時候的華為和奧迪宣佈攜手研發一四即自動駕駛,不管怎麼說在這一年呢,自動駕駛技術呢,是正朝著4g時代奮力前行,前面的賣了一個關子,我並沒有。今年的第三個關鍵詞定成無人駕駛或者是自動駕駛,是有原因的,優雅,在今年的還有許多奇奇怪怪形態的交通工具頻繁地被提及,比如說各種形態的飛行汽車,令人印象深刻的就有汽車和固定翼飛機的集合體傳先生也有類似black flag,這種超大號的在仁版無人機,對了,這兩臺所謂的車啊,可都不僅僅是鈣。連接斷了前者說是已經開放預訂候著呢也已經結束了秘密測試階段並且正式對外展示而根據現在給出的或者說是預測的價格這樣的設備量產之後呢大約能夠控制在一輛中檔suv的水平這就意味著在不久的將來想開著自家的飛行汽車馳騁在天空價格呢並非是主要的因素而是與之配套的政治。

一個有趣的細節上,今年上映的不少科幻電影或電視劇,關於對未來城市交通工具的構想似乎都有這種帶著多個旋翼的飛行器車的身影,說實話,無人駕駛飛行汽車,還包括前段時間很紅的超級高鐵,雖然誰也無法斷言這些頗具未來感的交通方式,距離,真正走進咱們的生活到底還有。多久,但是相比於過去它們只存在於科幻中而言,在2018年呢,他們已經成為了模型,開始了測試,甚至接近於量產,這一切又似乎都在暗示著,也許不出十年,我們現在所熟悉的交通形態將會發生翻天覆地的變化,屆時呢,地球上的時間與空間觀和血漿。再一次被顛覆,所以,2018年的第三個關鍵詞,我覺得數據,未來交通。

第四位:燃煤電廠

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這四個字在我心目中的第四個年度科技關鍵詞,或許和慣常的套路,有些不同,我認為啊,是氣候異常,先說理由吧,就拿我所生活的上海來說。

向來為魔都人民所津津樂道的颱風魔都結界啊,似乎今年就非常不管用,上海的事成了中國首個30天內有三個颱風登陸的城市,本來應該是秋高氣爽的十一月呢,卻被霧霾溼熱英語,搞得人是心情全無,到了12月,更鬱悶,與呢,是幾乎不停的連下了近半個月,更反常的事,再一波斷崖式。這的降溫入冬後,還破天荒的直接下了場不小的雪,身邊有很多的朋友都在疑問啊,說這種天氣還是我們所熟悉的上海嗎,不僅僅是上海,放眼全球氣候異常似乎都能算是一個貫穿2018全年的重要新聞元素無論是在亞洲歐洲非洲還是北美洲,很多地方今年的夏天都經歷了,異常高。而中國日本越南老撾印度等等的,也因為暴雨,經歷過水患,南半球的澳大利亞呢是經歷的百年不遇的大旱啊,前段時間大家印象也很深,美國加州呢,更是經歷了史上最嚴重的山火漸漸的我們好像有了這樣一種認知,就是似乎不正常的天氣才是正常的了,雖然我們很難將單一極端天氣事件歸因於。

成為引起的氣候變化,但此前其實很多科學研究都已經得出結論,極端天氣事件出現的概率與人類活動直接或間接相關,世界氣象組織統計過,2011年到2016年在美國氣象學會通報上發表的131項研究當中有65%的研究發現,極端天氣事件發生的概率,受人類活動影響顯著,比如刷,人類活動。導致某些極端高溫天氣出現的概率增加的十倍以上。所謂痛定思痛吧,氣候異常,以及時不時襲擾我們的霧霾呢,也使得更多人關心起了,解決之道,環保這個老生常談的問題呢,不再僅僅是口號而是實實在在的法規政策。技術了,那麼急,2013年大氣十條之後今年的國務院更是公佈了,打贏藍天保衛戰三年行動計劃,而作為煤炭消費大國,要打贏這場藍天保衛戰,能源產業轉型其實至關重要,比如說廣東啊,就明確提出了優化整合燃煤電廠,推進,服役到期,服役時間較長及位於城市建成區的燃煤電廠。

優化整合和淘汰2018年底前關停廣州發電廠這樣的計劃但是啊淘汰燃煤電廠聽上去是一件很簡單的事情可是由此造成的電力缺口又該如何去填補了這個社會啊高效的燃氣發電就十分重要的比如說在廣州增城預計在2019年底投運的大型燃氣冷熱電三。連供項目就引進了包括兩臺西門子s gt58000h重型燃氣輪機在內的兩套發電機組燃氣輪機的原理呢和走馬燈相似啊燈點燃後燈內空氣被加熱熱氣流上升就會推動葉輪旋轉而燃氣輪機的熱廢氣並不是未經利用就排到環境中的則是進入到餘熱鍋爐為下游的蒸汽輪機產生。從而大幅提高發電效率西門子的h級燃氣輪機是目前投入商業運營的效率最高動力最強的燃氣輪機之一他的是廣泛應用於熱電聯產電廠中這可以說是將燃料轉化為可用能源最高效的方式之一那採用這樣一臺燃氣輪機的聯合循環機組啊可以滿足一個300萬人口規模城市的家庭用。

這點需求了,那麼除了集中式發電之外,分佈式能源,也可以說是潛力無窮,在今年八月江蘇崑山的天然氣分佈式能源項目當中,兩臺西門子燃氣蒸汽聯合循環機組是相繼順利通過了96小時滿負荷試運行,這也意味著江蘇省的首個區域性天然氣分佈式能源項目全面建成投產之後,它不僅可以為電網提供清潔電力危機。提供工業蒸汽負荷,還能夠為周邊的公共和商業場所以及居民提供空調負荷,哎,打造綠色低碳的可持續發展城市,雖然說啊我是把2018年的第四個科技關鍵詞給了氣候異常,但在我心中其實是期待著,精油氣候異常環境汙染,能夠引起人們對於環境問題的重視,可以在以後。能源產業的高科技轉型之路更加的順暢。

第五位:太空探索

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比起前兩年還動不動就是開普勒452b引力波比鄰星的中子星合併這樣子的,歷史級別的大發現,又或者是新視野飛掠冥王星,朱諾號抵達木星。

卡西尼隕落土星這樣的重要的探測器時刻今年呢哎太空探索好像是少了點爆款唯一稱得上是全球及圍觀的呢可能也就是年初那場讓跑車飛往火星的天秀啊獵鷹重型火箭的首飛吧可是真的要細細胖起來呢今年值得稱道的探測器發射呢著實又不少五月洞察後。火星著陸器啟程,並且能是在上月底順利著陸火星,第一次啊,人類呢,是對火星的內部構造,開展直接的探測,六月日本的隼鳥二號小行星探測器能是非的了小星星,龍宮啊,並且在十月,成功空投了,著陸器嗎思考,到2020年的的石化鑽井二號在小行星上採集的樣本呢就將被送回地球了。做一個專注於小行星的探測器拉薩的奧西里斯呢則是在12月初抵達了小行星被怒那麼在2023年它也將給我們帶回來自這一顆在200多年後有25001%的可能性撞擊地球的小行星上的樣本8月12號帕克探測器呢是出發前往太陽他那是將以前所未有的速度。

寧太陽或者說親吻太陽,因為它會穿過太陽的外層大氣,也就是我們所說的日冕,帕克耗的最終目標呢是靠近到距離太陽表面不到600萬公里的地方,10月19號,歐洲和日本聯合開發的,探測器發射成功,開始了前往水星的漫長太空之旅一切順利的話的2025年他們將會傳回有史以來關於水星最詳盡的探測。而就在前不久的12月8號哎咱們國家的嫦娥四號月球探測器成功發射在金橋的鵲橋和中繼星的牽線搭橋之下呢也是開始了人類歷史上首次月球背面的軟著陸執行可以說2018這一年人類太空探索的腳步並沒有慢下來火星水星小行星太陽表面月球背面目的地。是正在變得更加多元而任務也變得更加複雜這恰恰體現了太空探索好像正在從曾經的打卡由轉變為如今的深度。

最後一位:改革開放

我覺得呢不如格局更大一些今年的是一帶一路倡議提出五週年更是改革開放。

40週年,我們之所以能夠擁有如今這般美好幸福的生活呢其實啊,都離不開,一帶一路與改革開放這背後所蘊含的全球合作理念,雖然這一年也發生了許多似乎與這四個字背道而馳的不太愉快的爭端,但是我們也更應該看到,合作與開放,依然是未來的主流更是機遇所在,這一點對中國對世界都是如此。那些宏大的辭藻其實並不是我所擅長表達的這背後的波瀾壯闊也好驚心動魄也罷這一年來我相信大家都深有體會說個我印象比較深的吧記得在今年世界互聯網大會上巴基斯坦前總理是回憶的一件往事啊離海灣地區不遠的瓜達爾港呢曾經是巴基斯坦的一個小漁村他在短短兩年的時間內就變成了一個重要港口這在吧。歷史上還從來沒有過,而這個瓜達爾港呢,就是中巴經濟走廊的出海口,這裡面有個背景知識啊,一帶一路倡議的目前是包括六條經濟走廊,而其中的中巴經濟走廊是最成功的,算得上是旗艦校,可以想見而對於向來東富西窮的巴基斯坦來說,這個位於國土最西端的港口,如果發展成了巴基斯坦版的深圳。

那對於平衡,他們的國內發展,是一個怎樣的利好,那更不用說基礎設施建成之後,這一個作用了極佳區位優勢的港口,對全球投資的強大性力了,那除了瓜達爾港的建設中巴經濟走廊建設的重點還有交通和電力,而這些方面對我們中國企業來說同樣也是巨大的機遇,在巴基斯坦,相對比較富裕的,東。有一個人口占到全國一半經濟貢獻率達到60%以上的旁遮普省在那兒呢電力升級則是他們面臨的一個重要課題這其中啊我們中國企業就牢牢抓住了機會中國機械設備工程股份有限公司呢就為巴基斯坦旁遮普省熱電有限公司的吉航聯合循環電廠提供了二拖一。配置的動力島設備,而在這個項目當中呢就有西門子提供的兩臺x gt58000h燃氣輪機和一臺ss t5000蒸汽輪機兩套,ne1amp餘熱鍋爐變壓器和開關站系統,全廠控制系統及相關輔助系統,可千萬不要小看這個項目啊,即使放到國內,他也是巨無霸級別的,它的總裝機容量的是達到了1000。

263兆瓦,到2019年建成投產之後呢,每小時可以發電超過126萬噸,這相當於巴基斯坦近400萬戶家庭的總用電量,他呢也將成為巴基斯坦最大的燃氣電廠,這可以有效地緩解巴基斯坦國內長期電力供應不足的問題,這個項目呢,也是中國機械設備工程股份有限公司承建的。首個h7,燃機電站向那對於西門子則是他的,h級燃機,首次進入巴基斯坦市場,至於h級燃機的好處其實這裡也就不用再重複了前面我們在說廣州增城項目的時候就提到過,注意到了嗎,像這樣的合作無論是對於巴基斯坦還是中國,無論是對於中國的本土企業還是國際企業,可以說全家。不合作都帶來了實實在在的好處,而這樣的例子啊,真要一個個取下來,恐怕再花整整一年的時間都舉不完吧。

這到底是一家之言嘛,有所偏頗的話也請各位包涵指正,其實呢我也更期待的是各位能夠在評論區踴躍留言,談談你心目當中的2018科技關鍵詞,而只有加上了你們的補充,才能算得上是一次完整的盤點。在這裡謝謝各位,祝大家新年快樂。


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