从美国带回来的“福特野马终结者”,海归:不赚10万不卖


从美国带回来的“福特野马终结者”,海归:不赚10万不卖


因为得天独厚的宽广笔直公路,和相较于收入而言非常低的油价,美系车孕育出了独特的三大肌肉跑车——福特野马,雪佛兰科迈罗,以及道奇挑战者。这两年福特在国内大推野马,并且平行进口车早已降到了很理想的价位,可以说数量上已经越来越街车了。科迈罗销量在跑车上也还算可以,基本每一家雪佛兰4S店内都可以见到。至于道奇挑战者,在国内可是稀罕货。


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图为北京的一辆道奇挑战者,车主是一名海归——这辆车是他在美国的座驾,回国时专门带了回来。具体型号为2015款的挑战者Charger3.6L自动版,2017年6月国内上牌,行驶里程1万公里。在美国这辆3.6L的挑战者属于低配车型,进入国内的关税也较低。另外有5.7L的HEMIV8版本,以及最顶级的6.4LSRT8版本。


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车主则有意卖车,并表示“物以稀为贵”。挑战者代表着纯粹的美式肌肉车文化,有着“野马终结者”的称号。对于转手价格,他希望“赚个10万左右”。怎么评论呢~有市无价的车,看有缘土豪吧。


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挑战者被称为灯最好看的美系肌肉车,造型很像早期的宝马天使眼,并且是全LED材质。注意黄白双色不是改装,而是原厂设计。


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3.6LV6发动机最大输出350匹马力,强于2.3T的野马,并且可以提供远高于后者的后段加速能力。匹配8AT变速箱,而野马则已经用上了10AT。


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侧面线条非常硬,比较接近科迈罗。18寸五幅轮毂,和中国版的野马比起来,好像差了点意思。


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从这个角度看,C柱腰线尤其接近科迈罗?


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尾灯同样是挑战者的亮点,第一眼就给人独一无二的美系感,只是排气管设计好像太低调了。


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图为该车内饰,作为一万公里的车,基本处于准新状态。


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