因為得天獨厚的寬廣筆直公路，和相較於收入而言非常低的油價，美系車孕育出了獨特的三大肌肉跑車——福特野馬，雪佛蘭科邁羅，以及道奇挑戰者。這兩年福特在國內大推野馬，並且平行進口車早已降到了很理想的價位，可以說數量上已經越來越街車了。科邁羅銷量在跑車上也還算可以，基本每一家雪佛蘭4S店內都可以見到。至於道奇挑戰者，在國內可是稀罕貨。
圖為北京的一輛道奇挑戰者，車主是一名海歸——這輛車是他在美國的座駕，回國時專門帶了回來。具體型號為2015款的挑戰者Charger3.6L自動版，2017年6月國內上牌，行駛里程1萬公里。在美國這輛3.6L的挑戰者屬於低配車型，進入國內的關稅也較低。另外有5.7L的HEMIV8版本，以及最頂級的6.4LSRT8版本。
車主則有意賣車，並表示“物以稀為貴”。挑戰者代表著純粹的美式肌肉車文化，有著“野馬終結者”的稱號。對於轉手價格，他希望“賺個10萬左右”。怎麼評論呢~有市無價的車，看有緣土豪吧。
挑戰者被稱為燈最好看的美系肌肉車，造型很像早期的寶馬天使眼，並且是全LED材質。注意黃白雙色不是改裝，而是原廠設計。
3.6LV6發動機最大輸出350匹馬力，強於2.3T的野馬，並且可以提供遠高於後者的後段加速能力。匹配8AT變速箱，而野馬則已經用上了10AT。
側面線條非常硬，比較接近科邁羅。18寸五幅輪轂，和中國版的野馬比起來，好像差了點意思。
從這個角度看，C柱腰線尤其接近科邁羅？
尾燈同樣是挑戰者的亮點，第一眼就給人獨一無二的美系感，只是排氣管設計好像太低調了。
圖為該車內飾，作為一萬公里的車，基本處於準新狀態。
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