福特野馬不僅擁有著極富駕控慾望的內外設計，內裡的動力表現更不容置疑，這使其在同價位性能跑車中綜合表現拔尖。車內用強烈的金屬感來襯托，滿足現代時尚的審美觀。福特野馬整體上看新款福特野馬比舊款精緻了，外形依舊那麼放蕩不羈。寬大的上下前臉進氣隔柵，有助於發動機的有效散熱。在一貫的肌肉車線條基礎上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強壯，也更具視覺衝擊力。平行進口福特野馬跑車2.3T優惠踏春伴侶。
第六代福特野馬的外觀一改以往的復古設計，走起了時尚路線，但眾多經典元素依然是野馬必須保留的，比如長車頭，短座艙的設計，快背式的車頂設計。鯊魚式的車頭等。車身尺寸方面，全新野馬的長寬高分別為：4784mm/1916mm/1387mm，軸距為2720mm。雖然為兩門四座的設計，但我相信絕大多數人不會去在意後排空間的。
福特野馬車廂內部鋁質飾件更加讓人感受到野馬的技術之精良。三幅方向盤直徑很大，握在手裡就會有種掌控一切的感覺。寬大的織布座椅和門板整片的塑料都是絕對的美國車範兒。內飾簡單中卻透露著一種原始的粗獷和令人上癮的刺激感。
福特野馬採用了全新三輻式多成果活動傾向盤，佈局計劃讓駕駛者感觸感染如同置身於飛機駕駛艙日常。不但僅是舒適。軟質儀表臺不會毛糙的手感，真皮方向盤、織物座椅均可以用細緻來形容。中控臺上每個按鍵，每個旋鈕都值得一讚，沒有哪個會有生澀感，能顛覆你對美國車的印象。多項科技安全配置，讓駕駛者在享受極致駕乘樂趣的同時，還保障了車輛的安全使用。駕駛艙得益於福特公司注重汽車內飾的投資，與外觀造型一樣處處令人歎為觀止。
福特野馬搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。並採用了全鋁缸體，直噴等多種技術。配備的為一款6速自動變速箱，並帶有撥片換擋功能。喜歡手動的車迷可能要失望了。不僅在動力總成方面，底盤結構也發生了徹底的改變，前懸掛採用了雙球狀連接麥弗遜獨立懸掛+管狀穩定杆。後懸掛則由原來的整體橋式直接升級為多連桿式獨立懸掛。
閱讀更多 都市賴皮 的文章
