之前，掌櫃曾經介紹過關於美國野馬和四川野馬之間的糾紛。
讓我們一起來回顧一下：
2016年，四川野馬汽車股份有限公司和美國福特汽車公司之間，為了一個“野馬”中文商標，鬧得沸沸揚揚。
今年年初，四川野馬公司獲得了一審的勝利，這也是我國本土品牌和洋品牌之間的商標對抗賽的一次歷史性勝利。
不過要從時間上來說，美國福特野馬的誕生時間是1964年，而中國的四川野馬誕生時間是20世紀的80年代末，前後相差20多年，為何中國野馬還能夠獲得勝訴呢？
原因是美國福特野馬雖然在美國擁有商標，卻忽視了在中國這塊市場的商標保護，早在1986年，四川野馬便在第12類交通運輸類別申請註冊“野馬”商標，併成功註冊，並定期完成商標續展。並且後續，它還申請註冊了多件野馬圖形或文字商標。
而福特“MUSTANG”概念車進入中國後，其中文名“福特野馬”商標申請註冊時間為2006年。因為商標申請有“申請在先”原則，很遺憾結果是被無效宣告。
福特汽車曾在2000年上門找過四川野馬，希望從對方手中購買或者共享野馬品牌，不過當時因為資金方面的細節問題，沒有談攏。
之後四川野馬就以商標侵權為由，起訴了福特野馬，一直到今年7月，美國福特野馬終於在其官方網站上就此事進行道歉。
隨後，7月9日“四川野馬”也在官網回應“接受道歉”，並予以諒解。
其實，像美國福特這般遭遇的汽車公司，也不僅僅只有一家，想當初Infiniti一開始進入中國市場時，可沒打算使用英菲尼迪這個音譯名，但是定好的中文商標名“無限”被搶注，這才不得已改名。
請注意，英菲尼迪是初入中國市場，發現心儀商標得不到後就及時抽身，汽車銷量並不受到影響。但是，現在半路改名的福特野馬運氣會咋樣，就不得而知了。
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