它的每一代產品總是能給我們帶來驚喜和震撼，從小就夢想長大後想要擁有的品牌車，也一直是人們努力的動力之一。相信大家都被拿馳名世界的品牌，豪華的內飾所吸引，它的內飾遠超同級別車型的水準。
國內汽車市場的前景越來越好，隨著國人生活水平的不斷提高，從溫飽需求已經奔向了精神需求，一輛稱心的代步工具可以幫助我們更好的追求精神需求。很多汽車廠商都瞄準了這塊市場，很多新車也都在國內首發，奔馳，寶馬，奧迪這3款國際都知名的汽車品牌，也在中國市場不留餘力的發佈新的產品。奔馳作為BBA的老大哥，在上月的廣東車展上亮相了5款車型三款奔馳A200 L和2款奔馳A180 L，售價區間為21.69萬—29.99萬人民幣。定位於緊湊級車型。
2019款全新一代（第四代）奔馳A級搭載的是1.3T渦輪增壓發動機，這臺發動機是奔馳和雷諾聯合研發的新一代小排量渦輪增壓發動機，它擁有時下最先進的渦輪增壓技術，包括電控式渦輪洩壓閥、集成式排氣歧管等。還提供了2個版本A200 L是高功率版1.3T引擎最大功率120kW(163PS)，最大扭距250牛米。A180 L是低功率版1.3T引擎最大功率100kW(136PS)，傳動與發動機相匹配的是DCT300的7速雙離合變速箱。
外觀方面，全新A級車採用了最新的家族式設計，六邊形的中網設計，內部則是採用了銀色繁星式的設計加以點綴，家族式LOGO左右各一條銀色鍍鉻飾條加以襯托，看上去更具衝擊感。左右大燈組搭配內部“L”型的日間行車燈更加的犀利，前保險槓則是延續了家族式的設計，看上去運動感十足。從前臉看上去，你幾乎找不出來與全新CLS有任何區別。當然你來到側面和尾部就不一樣了，A級轎車的側面明顯是照顧到了空間方面的需求，C柱的弧度並沒有特別的大。上翹的尾部則有那麼一絲現款CLA轎跑車的感覺，整體來看還是一款運動風格的轎車。相比上一代A級轎車，第四代A級轎車的造型更加兇悍，但是奔馳濃厚的優雅感依舊充滿整車。尾燈造型設計絕對是一大亮點，在夜晚點亮後極具辨識度，排氣則是採用了兩邊單出設計，整個尾部看上去更具立體感和肌肉感。
第四代奔馳A級車則是採用了MFA2平臺打造，雖然定位是緊湊型奔馳A級轎車，但是為了迎合國內消費者喜歡大的理念，與海外版車身尺寸對比更加的長，新車長為4622mm，高為1796mm，寬為1454mm，軸距為2789mm，在同級別中表現是非常不錯，大大的提升了乘坐舒適感。懸架方面新車將採用前獨立懸架+後多連桿獨立懸架結構，四輪獨懸能夠提升該車駕駛感受。4個車門均支持無鑰匙進入，不過低配車型此功能需要選裝。尾部的擴散器和雙出排氣管裝非常有檔次感。
內飾：超越同級別車型
全新A級轎車最值得一說的，那還得屬於內飾，整體看上去非常具有科技感，家族式的雙連屏提升了該車的奢華感，太漂亮了，奔馳的這套雙屏怎麼看也看不膩，全車的64色氛圍燈在晚上更是讓你彷彿置身於夜店。值得一提的是，這套內飾不僅設計好看，在用料方面也非常不錯，整個中控基本都被皮質和軟性材料覆蓋，質感非常的不錯。平底式三幅式方向盤看上去運動感十足，家族式的炮筒空調出風口設計依舊時尚動感。作為一款20多萬元的轎車比寶馬X3的內飾更要豪華一些，更是在同級別中沒有對手。
總體而言，2019款第四代奔馳A級轎車先進的動力系統，奢華的內部裝飾和享譽全球的百年汽車品牌只賣21萬出頭，性價比是非常的高的，可以圓我兒時的一個夢想。我對這款車充滿的信心，非常值得大家期待。上市後我相信可以和奧迪A3寶馬X3帶來很大的重創。
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