很多朋友应该也有这个疑问，航天飞机旁边两个固体助推器启动、航天飞机的主发动机也启动了，但中间那个巨大的“火箭状”物体却静悄悄的，心安理得的接受众多发动机的推举，缓缓的升上天空！
从这个角度可以很清楚的看到，两边的助推器已经点火，航天飞机的发动机还是主引擎哦，而那个大燃料箱下面可是光秃秃的！因为它真的只是一个燃料罐！这个燃料罐内部分为两层，上层是液氧，约600吨！下层是液氢约100吨！
而这些燃料通过管道送到轨道器就是我们俗称的航天飞机的主发动机点火产生推力，因为是液氢与液氧，因此它们燃烧仅仅是只是水蒸气而已，不像固体助推器有非常夸张的尾焰！因此很多朋友就误会了，只有两个助推器开工，航天飞机的主发动机没有工作的印象！
比如在这张图片上，就很难看出这个发动机是否有在工作！另外还有一些不太了解的朋友做的CG图，甚至就只渲染了固体助推器，这更是造成了大量的误会！
如图，就只有两条尾焰，而没有主发动机的燃烧的任何痕迹！航天飞机的每台主发动机的海平面推力为1860千牛，真空推力为2279千牛。固体助推器的推力为1245吨，其内部填充了498.85吨高氯酸铵组合推进剂，工作约75S后与航天飞机脱离！而航天飞机带着巨大的燃料箱继续飞行约470S后航天飞机进入约110公里以上的轨道后脱离！
当然也并不是所有的航天飞机上的发动机作为主发动机的，前苏联的暴风雪航天飞机上就没有主发动机，而是装在了能源火箭上！减轻了航天飞机的负担！
腾出的位置可以安装航天飞机的制动减速伞，另外还能安装小型发动机，在航天飞机返回大气层但预备的机场气候不佳时可以机动飞行！而美国的航天飞机则只能一次成功，要不然便成仁了哈....当然从重返大气层到降落短短十几分钟，气候变化不会太剧烈，或者提前准备重返轨道到另一个机场！
但上图就是暴风雪航天飞机的现状，1988年11月15日，苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心无人驾驶试验成功！但即使如此也未能逃避前苏联解体所带来的产业全面凋零！这从侧面可以看出一个帝国的兴衰！
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