日前，蘇州崑山一騎電動車男子在路口停車時，左腳伸出撐地。旁邊一女子騎車路過，前車輪軋過男子的左腳發生翻車，女子後送醫確診為肩胛骨骨折。男子當時沒有報警，而是離開現場。民警最終認定，騎車男子負事故全部責任，並因涉嫌肇事逃逸，將面臨行政拘留。
等紅燈被軋後離開，卻成了肇事逃逸
11月9日，崑山市公安局交警大隊接到一名女子報警，稱其騎車經過綠地大道與塞納大道路口時，被人撞了。民警火速趕到現場，發現報警人張某坐在現場哭泣。張某表示，自己受了傷，但問起事故發生經過，她也說不清楚。隨後民警調取了監控，發現事發時，一輛電動車越過等車線，停在路口等左拐紅燈，騎車男子停穩後伸出左腳。恰巧此時張某騎車從後方經過，前輪剛好軋到男子伸出的左腳上，導致車輛失去平衡後倒地，而伸腳男子僅僅看了一眼就離開了。
隨後民警立即根據特徵及其行駛軌跡調取沿途監控，很快就找到了肇事駕駛人趙某。面對找上門來的民警，趙某一口咬定自己沒有責任。“兩輛電動車都沒有發生擦碰，只是腳碰到了一下。”民警拿出路面監控後，趙某低下了頭。
後經醫院診斷，事故造成張某左側肩胛骨骨折。最終交警認定，趙某在事故中構成肇事逃逸，除了要承擔全部賠償責任，還將面臨十五日以下的行政拘留。
明明被軋，為何還要賠償他人損失？
雖然女子翻車骨折，但是軋了男子的腳。很多市民不明白，被人軋不是受害的一方嗎，為何成了責任方，要承擔全部賠償責任？
為此，現代快報記者諮詢了事故處理方蘇州交警支隊崑山大隊。相關交警告訴記者，此案中，騎車男子趙某越過白線停車，存在過錯，而女子是正常綠燈行駛。據此，騎車男子負主要責任。
按照警方認定，女子張某也有一定過錯，但卻沒有承擔任何責任，而是認定趙某承擔全部責任。這是因為，趙某在事故發生後，並沒有保護現場、搶救傷員、報告交警，而是離開現場，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條有關規定，被認定為逃逸。而根據2018年5月1日起實施的新《道路交通事故處理程序規定》第七章第六十一條，發生道路交通事故後逃逸的，承擔事故全部責任。因此交警認定騎車男子要賠償對方損失。
發生交通事故，一定要處理好再離開
此案中，還有一個看點。事故中交警認定騎車男子趙某，存在主要過錯，女子也有一定過錯，為何女子不用負任何責任呢？法律界人士分析，這主要依據的是新實施的《道路交通事故處理程序規定》第七章第六十一條。其實，假設男子當時沒有離開現場，而是積極處理，就不可能被認定為肇事逃逸。而如果沒有被認定為肇事逃逸，按照“罪責相當的原則，男子可能不需要承擔全部責任，骨折女子因為有過錯，依法也要承擔一部分責任。
因此，交警部門提醒廣大司機、騎車人和路人，發生交通事故後，所涉及的相關人員，應積極處理，先行協商好，協商不成及時報警。否則，未經處理而擅自離開，一旦被認定為肇事逃逸，將承擔全責。
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