如今越來越多的汽車廠商將旗下車型運用套娃設計，既可以傳承品牌家族化設計，又能進一步增強車輛辨識度。而探嶽作為一汽-大眾的首款中型SUV車型，既傳承有家族化的設計理念，又有著自身設計上的標新立異。一汽-大眾探嶽基於MQB A2平臺打造，基於此平臺開發的還有探嶽“同胞兄弟”車型途觀L，探嶽作為原汁原味引入的歐版Tiguan車型，而途觀L基於美版Tiguan車型打造，途觀L已經上市有一段時間，而後來者居上的探嶽又帶來什麼亮點呢?行車視線抱著疑問展開了此次試駕。
外觀上的傳承與突破
一汽-大眾探嶽基於MQB A2平臺打造，外觀設計富有年輕消費者喜好的“天馬行空”，全新“鋒·尚設計”理念的運用，讓車輛在家族設計樣式的基礎上，也具備了自身獨到的“探嶽”標識，做到設計上的傳承與突破。
外觀部分，探嶽採用家族式設計，新“鋒·尚設計”理念的加入又讓探嶽有著自身的小亮點。車身前臉，橫向貫穿式進氣格柵與全新開眼角燈組相連，帶來不錯的橫向視覺效果，燈組內部為遠近光分體式佈局的LED光源，並支持高度可調及自動頭燈功能。下方沿用一汽-大眾首款SUV——T-ROC探歌上的環狀日間行車燈設計，這項設計深入人心，進一步提升車輛辨識度。
一汽-大眾探嶽車身尺寸長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距達到2731mm，雖然與同平臺打造“同胞兄弟”途觀L軸距短60mm，但車內空間卻給了小編很大驚喜。稜角分明的線條勾勒車身曲線，車輛D柱向後傾斜營造溜背式設計，前翼子板在燻黑飾板上配備鍍鉻飾條，並標有4MOTION字樣，更顯精緻。探嶽採用槍灰色雙五幅輪圈，搭配尺寸為235/50 R19的鄧祿普輪胎，有著不錯的抓地力與靜音性。
尾部方面，探嶽設計簡約而不簡單，尾部燈組亮點十足，燈組點亮後造型與前大燈相呼應，並在內部配有流水轉向燈，更顯車輛精細度。新車雖採用隱藏式排氣設計，但下方配有的雙邊單出鍍鉻進氣口嵌入燻黑撞色運動包圍下方，營造出不錯的一體感之餘更顯越野範。
簡約而不簡單的內飾設計
內飾部分，一汽-大眾探嶽採用大眾最新內飾樣式設計，中控臺面整體偏向駕駛員一側，進一步方便駕駛員在行駛途中的操作。9.2英寸內嵌式中控大屏(搭載大眾MIB2 HIGH多媒體系統，支持CarPlay等功能)、10.3英寸全液晶儀表(分辨率達到1280 x 480，可以顯示多媒體、地圖導航等信息)、三幅多功能運動方向盤科技感十足，並對空調出風口、按鍵旋鈕、中控飾板等多處加入鍍鉻裝飾，豪華感進一步加強。
出色的4MOTION智能四驅系統就夠了嗎?
一汽-大眾探嶽為車輛配備的4MOTION智能四驅系統搭載博格華納第5代中央差速器，當越野途中個別車輪失去抓地力的狀態下，進行前後扭矩的精準分配，進而保證車輛的動力輸出，幫助車輛輕鬆脫困，但這就夠了嗎?探嶽又帶給了我驚喜。
探嶽還在檔杆下方配備了Active Control駕駛模式選擇系統，可以實現車輛在4種公路模式、2種越野模式及1種雪地模式下的自由切換。不僅如此，當車輛處在越野模式下，車輛還會自動開啟陡坡緩降系統，為駕駛者在越野路段中帶來更加精準的操控。
靈活可變的儲物空間
探嶽的後備箱儲物空間具有極高的靈活性，標準狀態下達到506L，此外後排座椅還支持4/2/4比例分割放倒，最高可擴充至1590L，最大程度為車主帶來豐富的儲物空間。
出色的動力匹配
本次試駕的車輛為頂配車型，動力方面搭載第三代EA888 2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大功率為162kW，最大扭矩達到350N·m，傳動部分匹配DQ500七速溼式雙離合變速箱，並搭載4MOTION智能四驅系統。
出乎意料的試駕體驗
探嶽作為一款中型SUV車型，舒適性是其主要考量因素，當車輛掛入D擋後，起步十分平緩。傳動部分匹配的DQ500七速溼式雙離合變速箱換擋邏輯十分清晰，D擋下發動機轉速一般控制在1500-2200rpm左右。
探嶽上配備的ACC自適應巡航、車道保持系統、交通擁堵輔助系統三者共同組成 Level 2級別的自動駕駛輔助功能。駕駛者通過方向盤左側的多功能按鍵激活，車輛通過車頭雷達傳感器採集信號，可以實現自動跟車，並根據前車的加/減速進行調整。雖然雙手不能離開方向盤，但解放了駕駛者的雙腳，為駕駛者帶來同級別領先的科技感。
中段後，車輛仍然十分平順，遇到需要急加速路況時，駕駛者可以通過方向盤後邊的換擋撥片進行降低，便能得到不錯的推背感。當時速超過100km/h後，車輛也有不錯的加速性能。但要想得到更加強烈的駕駛感受，駕駛者掛入S擋便可。
掛入S擋後車輛行駛質感發生了質的變化，駕駛者輕點油門，變速箱便積極降檔，給人帶來不錯的推背感，操控性方面也變得更加運動，但大多情況下，掛入D擋才是大多數消費者正常狀態，畢竟平順性才是關鍵。
公路行駛性能是作為SUV的一部分，越野能力也不能放棄，探嶽配備了4MOTION智能四驅系統並搭載博格華納第5代中央差速器，與此同時車輛配備的Active Control駕駛模式選擇系統也為輕度越野提供保障。
總結：在套娃設計流行的今天，標新立異成為了車輛彰顯個性的關鍵，一汽-大眾探嶽外觀、內飾雖採用家族式設計，但卻加入了更多獨到的個性設計，這也使得新車在同級別競爭中具備自身優勢，相信新車會有不錯的市場銷量。
閱讀更多 行車視線 的文章
