別總盯著瑞虎7，奇瑞首款轎跑SUV也要來了！“賓法”設計
時間已經進入2020年2月份，在這個月當中，將會有很多國產新車型集中上市，其中新款的奇瑞瑞虎7就已經定在2月18日上市，特殊時期可能會放棄傳統的發佈會，直接發佈最終指導價位。全新瑞虎7車型最早在廣州國際車展上亮相，當時一出現就已經引起了轟動，因為這款新車顯然開創了一種全新的設計語言，和此前的奇瑞瑞虎系列外觀完全不同，顏值有了大幅度提升，而且還提供1.6t渦輪增壓發動機。
所以新款瑞虎7已經成為2020年非常值得期待的國產SUV，很多奇瑞汽車粉絲都在盯著這款車，甚至有人已經在店內進行了試駕。其實在2020年當中，奇瑞汽車還有很多其他的大動作，這次要說的全新車型就是奇瑞EQ5，該車型可以稱之為奇瑞旗下的首款轎跑SUV，因為車輛側面採用了更加誇張的大溜背風格，以此前的奇瑞捷途x70coupe更加典型，車身側面看上去確實很像寶馬x6的風格。
這款奇瑞EQ5車型的設計更加激進一些，因為這次奇瑞汽車請到了來自意大利的賓尼法利納公司進行設計，“賓法”公司可以說是汽車設計領域的領頭羊，旗下誕生了法拉利和蘭博基尼等很多經典車型，此前也有不少國產汽車品牌找到賓尼法利納進行協作，設計一款車型的費用是相當高昂的，所以奇瑞EQ5車型最大的賣點可能就是外觀設計。
我們來重點看一看奇瑞EQ5這款新車的設計特色，整體風格就是當前很流行的轎跑類型，車身前臉則採用了類似造車新勢力一樣的封閉式，更加誇張的是兩側大燈，LED大燈光源進行了隱藏設計，而上方兩個朝天LED日行燈模塊帶來相當不錯的辨識度，如果非要找一個參考對象的話，那麼這樣的設計可能來自於保時捷或者領克。
新車的尾部設計也很有意思，不僅採用了貫穿式尾燈，而且兩側還有矩陣LED剎車燈，不過因為這款車屬於新能源車型，車輛尾部根本看不到排氣管出口。奇瑞EQ5將會採用全新的奇瑞新能源專屬平臺打造，預計會提供更加豐富的科技配置，其中就包括全鋁車身。而且車內會選擇一些比較老套的木紋裝飾，搭配全液晶貫穿式儀表盤，總結來看這款車的設計，外觀和內飾都玩出了新花樣，這在奇瑞汽車的歷史當中並不常見。
所以完全沒有必要只盯著瑞虎7車型，奇瑞汽車在新一年當中會有很多大動作，這款歐洲設計團隊親自操刀設計的奇瑞EQ5車型也是很值得期待的，至少外觀設計應該會符合年輕人的審美需求。
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