鑽石，來之不易，貴之有理！加工繁瑣，寶中之寶，稀中之罕，具備美觀、耐久和稀罕的特點，理所應當地成為貴中之貴。
2018年10月25日，東風Honda“臻品礪成 INSPIRE品鑑之夜”在北京雁棲湖國際會展中心盛大舉行，發佈會一開始，就用鑽石的短片渲染氣氛，鑽石製作需要精湛的技術和豐富的經驗，襯托全新旗艦轎車INSPIRE的精緻品質。通過一連串的講解公佈了東風本田INSPIRE正式上市，推出1.5T以及2.0T混動兩種動力共7款車型，售價18.28萬元-24.98萬元。對於價格上相比雅閣是有優勢的，尤其混動版具有很好性價比。作為新款歐版雅閣的翻版，東本INSPIRE不同於原來的思鉑銳，應有個清晰的中文名，能夠讓大眾知曉，口口相傳，這才方便與兄弟車型廣本雅閣叫板。那麼INSPIRE又有什麼能夠和雅閣相提並論的呢？是否能夠一舉成為B級車市場的主力軍，那還得看實力說話。
INSPIRE價格公佈
現場活動主持人竇文濤
東風Honda總經理 夏目達也
東風Honda執行副總經理 鄭純楷
追述歷史，不難發現雅閣和INSPIRE一直有著淵源。初代的INSPIRE在1989年就誕生了，當時的定位還稍高出雅閣一些，6年後第二代車型投產。可是第二代INSPIRE並不成功，在三年後也就是1998年第三代車型問世。2003年INSPIRE的第四代車型投產，搭載了J30A5 V6發動機，當代的雅閣也用了這樣的發動機，但是隻有用了這款V6發動機的雅閣，才能算作是INSPIRE。2007年第五代INSPIRE重新歸入雅閣家族。
2003年，第七代雅閣就正式國產了配備3.0 J30A5發動機的車型，到了第八代雅閣國產後，J35 V6 VCM屬當時的高配安，也可算作是INSPIRE。不恰當的說明下，高配版的雅閣才是INSPIRE，就如同現在的國產雅閣搭載的1.5T高低功率發動機，而INSPIRE則是全系1.5T高功率發動機。
經歷15年的風雨，東風本田已經有數百萬的汽車用戶，從2015年年銷40.40萬輛，到2016年59.57萬輛，到2017年72.70萬輛，實現了銷量三連跳。從這點看得出東風本田有雄厚的品牌實力，只要多加打磨，宣傳好INSPIRE的優勢，能夠在B級車市場上作為的。
外觀年輕化更具運動感
INSPIRE與廣本雅閣由於出自同平臺，定位上也較為類似，所以INSPIRE不管在外觀還是內飾上都和廣本雅閣保持了類似的設計。外觀上，INSPIRE整體沿用了雅閣的運動化設計，但是在前進氣口要小於雅閣，此外霧燈面積也更大，並採用了蜂巢造型，更加凸顯運動感。
銳·T動車型側面
充滿力量感的引擎蓋、立體式的翼子板，動感十足的C柱尾部造型，雙色鋁合金運動輪轂，透露出成熟穩重的新精英氣質。
銳·T動車型側面
外部輪廓，INSPIRE長寬高4910mmx1862mmx1450mm，2830mm超長軸距打造奢華尺寸。
奢華靜謐私享內飾臻於至善
銳·T動車型內飾全景
內飾方面，INSPIRE力求極具個性的質感。三幅多功能方向盤營造出運動氣質，中控的木紋材質則打造出應有的高檔奢華氛圍。
銳·T動車型儀表
銳·T動車型中控
INSPIRE搭載東風Honda最新開發的液晶儀表與DA智能屏互聯繫統，懸浮式中控屏使整個空間科技感十足。臻品，不放過每一個細節：可捲曲平滑蓋板設計的杯託、內部植絨的手套盒、有橡膠墊的便利零錢盒，前/後排的LED閱讀燈、帶旋鈕氛圍燈的自動雙溫區空調，都實實在在契合了新精英人群的潮流需求。
銳·T動車型空間展示
銳·T動車型全景天窗
空間方面，基於Honda MM理念，INSPIRE為駕乘者提供了安穩且寬闊的空間。同時搭載了超大豪華外開啟式全景天窗，駕乘感受更加明亮舒適。
此外，靜謐性的設計也是INSPIRE的重要特點。車身採用全包裹式減震隔音技術，除了優化隔音件的位置、內置諧振塊靜音輪轂外，音響系統還具備主動降噪功能，讓車內成員獨享一份安靜與自由。
車隨心動兩款動力選擇/三種駕駛模式
動力方面，INSPIRE搭載全新東風Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩套動力系統。
銳·T動車型發動機
銳·T動車型採用Honda最新技術的第二代1.5L渦輪增壓發動機，最大功率143kW,最大扭矩260N·m，匹配新一代CVT無級變速器，響應更靈敏、操控更平順。VTIS-A精耀版還設有普通（NORMAL MODE）、運動(SPORT MODE)、舒適(COMFORT MODE)三種駕駛模式，可以為不同用戶帶來更多樣化駕駛樂趣。
銳·混動車型發動機
銳·混動車型採用全新地球夢科技阿特金森循環發動機與全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統，發動機最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m。設有“EV模式(EV)”、“混合動力模式(HV)”以及“發動機直連模式（ENG）”，三種模式無縫切換，高效節能，綜合工況最低油耗4.0L/100KM。
銳·混動車型
銳·混動車型後備箱
同時電池組採用最新IPU佈局技術，可完全放置於後排座椅下，造就了INSPIRE銳·混動車型廣闊的後備箱空間，與銳·T動車型相當。
高科技集結智能打造安心舒適車生活
Honda CONNECT
如同新精英在生活品質與工作態度上的雙追求，INSPIRE同樣用領先時代的科技裝備佔據時代先端。搭載了Honda CONNECT智導互聯繫統和Honda SENSING安全超感系統。其中Honda CONNECT智導互聯繫統，提供GPS實時路況導航、擁堵規避引導、資訊在線-在線新聞-在線天氣-交通違章搜索、緊急呼叫服務。
360°全景影像圖
Honda SENSING安全超感系統更是集結了Honda全球領先的主被動安全配置。包含帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統、FCW預碰撞警示系統、CMBS™碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統、TSR交通標識智能識別系統等。
INSPIRE後備箱採用腳部感應開啟系統設計，只需在後保險槓附近做出伸腳的動作，就可以輕鬆打開後備箱。用“軟實力”為車主打造舒適安心的可移動城堡。
INSPIRE 銳·T動、銳·混動車型
潮流的更替變化莫測，經典之美卻歷久彌新。INSPIRE是本田在1989年推出的一款旗艦轎車，29年間歷經五代的演變與傳承，在外觀、動力和科技配置等方面不斷地進化，是具有Honda純正血統的一款轎車。它承接了東風Honda旗艦級轎車的使命，將為中高級轎車市場注入新的生命和活力。
INSPIRE與舞者
INSPIRE 銳·T動、銳·混動車型
作為東風Honda品牌升級之後的首款車型，INSPIRE體現了“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張，將不斷夯實東風Honda在轎車領域，特別是中高級轎車領域中的佈局，進一步強化東風Honda“SUV+中級車+中高級車”的產品矩陣。
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