说在前面：事故已经发生，我上篇文章也说了个人的一个观点，虽然有提及2次女司机，但是主要内容讲的是交通安全。且文内主要提过一句话就是：（我看到这件事都在声讨女司机，说实话，我也觉得遇到这种女司机是件倒霉的事。但是用不着把女司机归为不稳定因素，开车两大意外：1.车速过快。2.不遵守规则。）我为我个人不当言论先行道歉。
作为一个旅行爱好者，自驾游出行时我经常选择的出游方式。可能事故见得多了，所以我对开车没有了多数年轻人的毛病，我开车速度不慢，当然也不会很快。大多数情况下我是跟着车流速度走。但是个人有一个开车习惯：那就是在视线范围内要有控车把握。简单解释起来的意思是：在我视线范围内我要确保车能停下来。所以一般遇到对路况不熟悉，或者伴山险路这类，我开车都会谨慎小心，减速通行。
事故已发生，我们不多做评论，只是想跟大家聊聊交通安全问题跟驾校问题：可能不全面，只是分享我常见的一些现象事故！
1、超车：这个不管在哪都是很常见的一个问题，先说超车规范：确认安全后从左侧超车是基础问题。但是我常常在路上遇到右方超车，弯道超车，强行挤兑超车。我自驾317、318的时候曾经被对面车道超车的车辆逼停了不知道多少次。借道超车首先要确认对方车道没有车辆，要知道对向行驶的速度可能是目测距离的2倍以上。有时候你感觉有点距离实际上这个距离根本不够。况且为了超车还会提速跟你前方车辆并行一段距离，所以我超车的原则是视线范围内对面车道无车可超车。有车就乖乖在后面等着。最忌讳：超车动力不足跟右侧车辆并行。万一右方不减速让你很容易出事。特别是前面都是缓行的时候超一个车身有何必要？
2、弯道、险路：这种路在城市道路里遇到的还算少，最多就是个高架或者高速口会有大的弯道，但是在国道上弯道可谓千奇百怪，更别说那些伴山险路。很多开惯了城市道路的司机在这种路况上真的无法驾驭。但事实上很多司机还有驾驶陋习，在不清楚弯道情况就高速过弯。我曾经一天遇到了3起过弯转不过来撞沟沟里去了。更有司机在不清楚弯道对面情况下不鸣笛直接过去，结果对面一个大货车两车都压中心线过弯结果直接撞上。
3、不按照规则使用灯光：这点可以说是最坑的。我曾经有一次夜晚在317开车，夜晚行车本身就比较危险，但很多司机在会车时压根不管你的死活。一盏大灯直接怼过来，前面还是大弯道，右侧是悬崖，我看不到路只好踩刹车往左打方向盘，停在了路中间。结果他因为被我占了道过不去才无奈的关了远光灯骂了我一句开车垃圾后等我让路。伴山险路靠外侧的先行、会车时关闭远光灯是一个常识问题。但是我感觉很多人都不知道一样，特别在川西地区我眼睛都被射的生疼。
其实说了这么多，无非就是强调了下科目一的内容而已，大家都考过科目一，但是我发现一个严重的问题：那就是现在考驾照的都没有学过道路交通安全法！这个真的要好好背诵学习的，但是现在呢？驾校教练都是直接说你下个app，刷下题就好了。能应付考个90分就够了。而我记得科目一也是驾校必教的内容，很多驾校为了省事全让你自己刷了玩。直接练科二
再说科二：从来不教你正经开车的事，都是让你记住几个点，看好点打方向盘能一把倒车入库进去就好了。说白了就是为了应付考试。特备是很多驾校还有一个特别科目叫做模拟考试！一人收个几百块钱去考场练3把记住考场那些点跟训练场地不一样就算完了。我真不明白这个对真正开车有何意义？你家的停车位还会给你画出库线不成？
还有科三：科三可是路考啊，这个是决定开车素质跟水平的关键，到了驾校就变成了听到什么什么播报踩踩车之类的。就不能真正的好好开车上路教学吗？我曾经所在的驾校更坑，科三的路考只允许练习三次！呵呵，我开车全是我老爸教的，真的无法想象在这个驾校走出来的人开车上路有多危险。
总结就是：驾校不是教你开车的，驾校是帮你蒙混考试拿驾照的！而我看百度百科定义真的是赤裸裸打脸所谓驾校：驾校就是能使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。
最后说说女司机的事，女司机事驾驶技术差的代名词，可能确实有一部分女司机开车水平堪忧。但是绝对不是安全事故的代名词。有数据表示：事故发生的大样本里面，男女司机比例是4.6:1。但是在报道上为了博眼球能达到相反的比例1:3.8。同时在我身边的朋友圈里，女生开车技术非常好的绝不在少数！
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