干彬
车友们经常讨论开车前需不需要热车。两种意见各半各半。到底要热车吗？特别是冬天。又为什么呢？
其实，大家不要把车子看得那么娇气。现在车辆质量比较可靠。只要不是激烈驾驶也不是那么容易坏的。谈到热车，根据本人多年管理车辆的经验，热车还是有必要的。夏天，气温较高，很多人一上车就开空调，这是个不好的习惯。当车辆停放长时间后，发动机和变速箱润滑油由于重力的作用全部下沉。当启动时，油压到达各部位时间最少几秒钟。特别是涡轮增压器车子可能更长。此时，如果立即开空调负荷或行驶负荷，势必对发动机或变速箱有影响。最好的作法是，待怠速下降稳定后，用一档慢速行驶几百米后，再正常驾驶即可。也就是说用运行代替热车。
而冬季就不一样了。气温较低，特别是驾驶室温度低。如象夏天一样操作可能导致玻璃起雾，或者人在驾驶室很冷。
正确做法是：手动挡车踩下离合器，然后启动发动机。发动后可随即缓慢松离合器。待怠速降下来后，可以加油门到1500一2000转/分钟，运行1一2钟。这样前后有3分钟左右。发动机和变速箱润滑已达到效果。此时，发动机水温还没达到工作标准。那么暖风可能还不足以除箱。你可以挂档低速行驶了。要不了几百米，温度会升到工作温度的。记住，开始运行时，挂低速档加油门行驶，也不能太大。温度起来后，可正常行驶了。
冬季最好热车3分钟左右。有车型是电子加热。那么你可以1分钟左右可以行驶了。普通车型按以上所说操作，既对车子没伤害，又保证自己环境温度合适。何乐而不为呢？
当然，也有人说不须热车，但水温没起来，驾驶室比较冷，驾驶人很不舒服的。
本人建议还是要热车的。
汽车机械事故鉴定
这个冬天的热车一般都是在早晨，车辆放了一夜机油已经在重力的作用下流回了曲轴箱中，这个时候如果一发动就出发的话，汽车发动机各部件之间机油不多，或者没有，部件之间都会发生没有润滑的金属摩擦，这样会大大的加剧发动机的磨损跟使用寿命，轻的会发动机异响，油耗上升。严重的还会把缸筒给拉坏了，导致顶断气门，导致发动机要大修或者报废发动机的危险,这个是简单的机油运行示意图。
热车也要分南北，南方的冬天温度不是太低，热车2分钟不到就可以正常行驶了。北方的老铁就不能这样了，北方的温度都是零下好几十度的状态，机油虽然防冻，但是低温的流动性也不比较差，要热车5分钟（一只烟的时间），然后行驶，转速不要超2000转，等水温表的温度开始上升了，在正常行驶。（如果是停地下车库的3分钟就可以走）
希望我的建议能帮到你，喜欢就关注我吧，给个赞哦。
大半个农村人
针对您的问题，是有必要热车的，不过热车时间不宜过长，原因如下：
首先，冬季比较寒冷，车子放置时机油回流至底壳内，发动机打火启动机油流向发动机各个部位需要一定的时间，目的是让发动机温度升高，因为发动机温度达到一定温度时它的工作效率才高。所以，还是需要热车的。
其次，就是热车时间不宜过长（原地热车），一般打着火后1-2分钟即可（这个时间根据地区环境条件自己定夺），然后缓慢起步，不宜过重踩油门，缓缓匀速行驶会使油流动性更佳，对发动机温度提升更好。一般匀速行驶（低速）3-5分钟左右时间即可根据需要正常速度行驶。
总结：冬季需要热车，因为发动机需要提温，保障车子正常运转
原地热车1-2分钟即可（怠速）
缓慢匀速行驶3-5分钟
调整正常驾驶速度
希望能帮助到你 谢谢
liu两手
这是我之前总结的，你作为参考吧。
汽车维修十万个为什么
冬天气温低会使机油凝化，所以起动要有短期的热车。目的是使机油液化，便于润滑。
一般热车需要30秒至一分钟。热好车后用一档怠速行驶几百米后再正常行驶。因为轴承里的润滑油也是处于凝状态，怠速行驶一段距离后轴承中的润滑油开始软化，便于润滑。
当然，如果不把车当车，想怎样任性去做都可以的，没人反对。
特殊防卫
现在的车型基本上都属于电喷车，启动后电脑会根据您的需求，自动调节供油和供气，确保车辆正常行驶。除了载重车外，一般的家用车都不需要刻意热车了。
但是，如果启动以后马上就要大负荷运转，例如马上就要爬陡坡或者拉很重的货物的话，还是应该热车。
热车很简单，启动后让它怠速运转，等转速下降到正常时，就可以起步了。
教练员导师—唐东川
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
冬天的概念，连续一周每天平均气温低于10℃即进入物候学上的冬季(和历法的冬季有一点小小的区别)。
冬季北方的漠河，黑河，有人活动的极地极端气温零下35℃—40℃，因此在我国一般车辆设计上，车辆各系统尤其润滑系统是对低温的界限一般定义在零下35℃。
如此，在冬季气温温度变化范围高达45℃。
一般的冬季气温高于零下5℃，车辆可以不热机直接行车!
但气温过低还是有必要热机，毕竟热机时间不长，同时汽车乘员舱温度升起到比较舒适的温度(10℃左右)需要发动机的散热系统水温升起来。
凯腾聚知
冬季行车前一定要适当预热！不同车型可能预热时间有一些差异，至少让车水温达到水温表指示弧线的起点再开始行驶。有的车型本就有低温保护性限制，老点的车型冬天刚打燃时跟本起不了步。冬季极低温时刚打燃的车发动机燃烧非常差，谈何正常运行？一般发动机正常工作水温在80度以上，零下或零下二、三十度气温时，发动机整体温度也与气温相同，刚点燃时能正常吗？
闲人146090081
不要看回答，
看车使用说明书！
不要看回答，
看车使用说明书！
不要看回答，
看车使用说明书！
比如，某驰说明书：🈲️原地热车，否则可损伤发动机！
车善养自媒体
热车是否需要根据地域来讲的。漠河冬天零下40度，三亚冬天20度。所以，比如，我们这里呼和浩特，早上最冷零下20左右，我一般原地热车5-8分钟，水温正常，怠速正常走，但，不热车车也没毛病。我热车事为了暖风热起来。
