近日，一條“吸毒男子墜樓後遭碾軋身亡，車主擔主責”的新聞在網絡上炸開了鍋，並不斷髮酵。
普法君就好奇了，
法院的判決招誰惹誰了，
讓廣大網友這麼不服氣？
那麼，事情是怎樣的？
據悉，這是發生在去年的一則事故了。林某在家中吸毒聽到敲門聲受驚躲到陽臺外面，不慎從四樓墜下，墜樓後氣息尚存。但後方汽車未發現地上的林某，從而將其碾壓並在路上推擠17米遠，後車主李某發現林某，遂將其送醫。但林某救治無效，兩日後死亡。
林某家屬向車主李某索賠100多萬。按照網友們看到的法院判決，車主承擔70%的主責。
看到70%的主責，
網友們就有意見了！
憑什麼別人墜樓墜得快死了，
車主的一不小心就得賠這麼多？
這法院怕是假的吧？
說好的公平正義呢？
吃瓜群眾怎麼看都看不明白？
普法君乍一看也覺得
“此事必有蹊蹺”！
這新聞相信裁判法院看了
也不敢相信這是自己判出來的吧？
果不其然，
真相併不是我們所看到的......
就在輿論逐漸發酵之時，裁判法院發了一份通告稱，車主擔責70%並不是網友們理解的那樣！實際上，駕駛員一方只承擔了31.5%的責任。
這是怎麼回事，
70%和31.5%
相差怎麼會這麼大呢？
原來，法院認為，現有證據證明林某墜樓後並未當場死亡，但原告一方放棄屍體解剖從而導致無法查明詳細死因。林某墜樓與李某駕車推擠行為均為林某死亡的直接原因，兩者相互疊加、共同作用，導致林某死亡。在死亡原因中，林某墜樓所佔比為55%，李某駕車推擠行為佔比為45%。
李某造成林某死亡有45%的作用，
這個作用定性為交通事故。
在這起交通事故里，法院認為，李某未盡注意及安全駕駛義務，對本次交通事故存在主要過錯。法院是基於以下幾點進行認定的。
一是李某未能及時發現墜樓落地的林某；二是第一次下車查看時未能排除異響原因；三是第二次下車查看時發現林某後倒車，造成林某再次被車輛推擠。
所以，李某
在這起交通事故中應承擔70%的責任（對，就是這裡的70%被大家誤解了
），即應當承擔林某死亡損失的31.5%（45%×70%）。
事實上法院也是這麼判的，而非網絡上所說的那樣：車主擔主責。嚴格地說，車主對林某的損失承擔大概三成的責任。
這下普法君就想明白了，
原來文字玩得溜，
往往誤會會更深啊！
但是有些瓜眾看到這份通告之後，
也還是對法院的解釋不服氣。
不過，有趣的是，普法君發現，大家對南京法院似乎有著天然的敵意，網友們看到這個案例，除了不服，就是瞄準這是哪家法院所做的判決，發現是南京市鼓樓區人民法院，大家“鬆了一口氣”，似乎“見怪不怪”......
震驚全國的彭宇案就是出自南京鼓樓法院。回首這個案件，這麼多年過去了，真相也浮出水面，雙方當事人在二審期間達成和解協議，案件以和解撤訴結案。和解撤訴之後，彭宇也表示，在2006年11月發生的意外中，徐壽蘭確實與其發生了碰撞。
輿論和公眾認知的“彭宇案”，並非事實真相。由於多重因素被誤讀和放大的這起普通民事案件，實際上也不應成為社會“道德滑坡”的“標誌性事件”。輿論發酵，我們總是在不經意間就推波助瀾，就像普法君今天叨的墜樓男子被車碾的案件一樣，真相如果沒有及時得到扭轉，那隻會讓更多不明所以的瓜眾帶跑節奏。
時至今日，一些網友還沒有放下“南京法院”，這有可能是因為真相被輿論或者不正當語言帶偏導致的網友們對裁判法院產生的“烙印”。其實普法君認為，在法治建設的道路上，我們還是應該樹立對法院權威的認可，樹立對法律的敬畏和信仰。當然法官職業能力和素養的提升，也是不可或缺的。
願我們保持一顆正義與理智之心，用法律的眼光客觀看待與評價身邊的人與事！如此，有我們參與的法治社會 才更是法治社會！
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