生而為人真的很抱歉
說個我的親身經歷吧。
有一年我在開車的時候從我左側開開上來一輛私家車，然後我發現這輛車很明顯右後門沒有關好，按常理這個時候我們都會善意的提醒一下車主。由於還有段距離，於是我一邊鳴著喇叭📢一邊一腳油門試圖追上他跟他平行，同時我還放下了車窗……然而你們知道發生了什麼嗎？就在我馬上要跟他平行的時候，他加速了，並且明顯是要跟我比速度！！
我開始沒意識到，然後我又加了一腳油，繼續鳴喇叭，結果很明顯的看到他隨著我的加速進一步加速，竄的更快了——我為什麼這麼肯定呢？這是因為我們根本不需要加速太多，前面就是紅燈了！開這麼快明顯是不合常理的。
然後我不敢追了……
直到紅燈的時候我開到了他的側面，你才我看到了什麼？我看到了他的很明顯略有挑釁的眼神——而且很明顯就是在等著我看他！
我沒理他，我只跟他說：你的右後方的門沒有關上。
然後他的表情瞬間就變了，一臉笑容的跟我說謝謝。
很顯然，後座有人，並且把門重新關好。
再啟動的是，我看了他一眼，他給我做了一個“請先”的手勢——這點也讓我更加確信之前他是故意加速避免我超車的。
這件事不大吧？可是大家再想想，我們開車的時候，尤其是在路況比較好的時候有沒有遇到過：你超過了一輛車，這輛車總想著反超回來？有沒有遇到過，你一提速你的側面的車也趕緊提速以防你變道進入……反正開車這麼多年來我見過不少這種情況。
然後我們順著這個思路去想的話，你怎麼敢保證後車提速之後前車不會更提速？——我甚至懷疑前車一直沒有減速、沒有提醒孩子坐下，極有可能就是防後車超過！那些一握上方向盤就變成另外一個人的人，並不少，不是嗎？
我想說，前面不是紅綠燈，而是限高杆，如果前車司機是我說的那件事裡的司機，我完全有理由相信現在後車已經再為這個“善意”而苦惱不堪、後悔不迭了。
但是我也相信，他們絕對沒有想到，把這個視頻傳到網上之後會給自己帶來這麼多非議——這也算是教訓吧！
隨便看看微笑不語
想起來一個親身經歷的事情。
2009年，座標北京，和同事出門辦事（同事開車，一四十多歲大哥，當過兵），在四環環線上遇見一輛車，後座坐了兩個孩子，大人一個開車一個副駕駛，結果我們發現右後車門沒鎖緊，當時同事怕他們出事，開車追了十多分鐘，不停的按喇叭和打雙閃提醒他們，結果人家一點不理會一溜煙跑了……估計心裡沒準還罵我們有病吧！希望當時車上的孩子沒事吧！回到這次的事情上，應該說出事車輛上的成人應付主要責任，而孩子也肯定應該知道自己這一行為的危險性，但是他們都沒有注意，結果就出事了！後車當時一方面可能是沒反應過來，在一方面可能也有安全方面的顧慮所以就沒能及時提醒吧，但是一定不要有所謂的道德綁架！提醒是公德，不提醒不為錯！
劍寒天下
說實在的，人性的弱點在這一刻被體現的那叫一個徹底。什麼叫別人不提醒，作為一個成年人的司機，對車上乘客，尤其是未成年人的行為是否安全，難道一點都不知道嗎？就那樣任憑未成年人將身體伸出車外。真的出了事，反而怨別人沒提醒自己。
既然這樣的話，那我們不妨來分析一下這件事故。
首先，我認為駕駛車輛的人有違法行為，他無視安全駕駛規定，視未成年乘客的生命為兒戲。
相信大家在乘坐一些公共交通工具的時候，都聽到過，“請看好您的小孩，不要將頭和手臂伸出車窗外的提示。”而這樣的提示並不是讓大家聽著玩的，那可都是用鮮血和生命為代價，才總結出來的，而這次事故中，駕駛員做了什麼？
其次，我們現在基本上都知道了，開車前要檢查車輛，然後要繫好安全帶，車上所有的乘客都應該繫好安全帶，不繫安全帶還可能被罰款，這些不就是為了安全嗎？
這些難道也要人提醒嗎？所以大家不要把責任推給不相干的人，人家沒辦法提醒，難道是鳴笛，但前車司機不一定懂。超車，前車司機有可能飆車。
所以，不要什麼事都指望旁人，出了事就怨旁人沒做好，我就呵呵了……
陽光問天涯
說後車不提醒的不是腦殘就是平常習慣推責任的！
汽車駕駛時頭手不伸出車外，這不光是司機，而是連乘客都知道的基本安全常識！這麼說吧，我兒子九歲都知道，別說一個十三歲的少年，更別說一個成年司機！但這輛車司機不僅不制止小孩的無理行為，更沒有盡到注意的義務！後車更遠都已經發現前面有限高杆，前車顯然不應該沒發現！說白了，就是奔死去的，攔不住！可憐這小孩了！
讓後車去提醒，是極不安全也很無恥的想法！首先，後車接近乘車提醒時可能讓前車分神，萬一出事後車豈不倒黴！可以想想，假設此時後車去提醒，剛好前車司機因為分神沒看見，導致本次事故發生，估計前車能把後車打死！網上的傻噴們更是能噴死！
最重要的是，前車司機顯然根本不當回事，對這種安全不當回事的司機，如果你去提醒，好點的不理你，差點的還罵你多管閒事甚至引起衝突！到時誰幫你？網上傻噴們？警察？算了吧！
younglife510
後車是明知前方有限高的，還專門拿出手機專門拍視頻，通過視頻中對話及拍視頻前兩車距離，剛開始兩車距離很近，最後越來越遠，而且還在說馬上到限速杆了，這時還不加速告訴前車，還減速避開前車可能發生事故而殃及自己，可以判斷出他們知道會出事的，所以
些人應該受到刑事處罰，跟故意殺人沒有區別，而且限速杆設計位置也不合理，在一個急轉彎的地方，一般司機急轉彎都會將注意力集中在路面，所以容易造成事故
xgjiang74
自己做錯了跟別人有什麼事，從視頻裡看前車大人就知道怎麼教育孩子的了，幸好是那樣子掛了，不知道長大了會怎樣？孩子這樣做就是一個錯誤，你不管好孩子更是你大人的錯，不能怪別人自己錯了就錯了，下一次注意你的孩子再這樣你應該第一時間阻止。大家並不希望看見不好的結果。
七巧板有限公司
十三歲了，應該能分的清哪些是危險的事情了，在我們很小的時候坐公交車也好，火車也罷，都會提示：請不要將您得頭和手伸出窗外，以免發生危險！難道作為孩子的家長連這點基本常識都不懂？
車子這麼快的速度在行使，孩子還坐在車頂，難道你就沒發現，就不去制止，孩子現在出了事，還一個勁兒的怪公路上的限高杆太低，有的人甚至還在說，後面的車為什麼不提醒？聽起來真的好可笑的理由，這明顯是在逃脫責任，是在為自己的愚蠢、為自己的失責找藉口。
喪子之痛確實讓人痛心，但出了問題就不要去怪這怪那兒的，要首先找自己的責任。就這次事故我覺得，後面的車不但沒責任，作為出事故的車內人，都有不可推卸的責任。菜刀是用來切菜的，你切菜不小心把手指切了，難道還要怪賣家和生廠商？
一隻八卦手
雖然這個問答的標籤是交通，但書生覺得這問題不是交通問題。
這個引發的問題，比交通事故本身更可怕。
這個問題，就是轉移自己應該承擔的責任。
不論是從法律或道義上講，有要求後車提醒孩子不應該把頭伸出來嗎？
不要把頭伸出窗外，書生從很早坐公交車的時候就懂得了；不只是頭，連胳膊都不讓伸出去。
在書生看來，不只是後車沒有責任，就是車裡的人也應該承擔責任。
承擔責任的，只應該是孩子本人和孩子的家長！
因為其他人，很難做到堅決不讓熊孩子出去；
當然了，如果已經知道是這樣的後果，那就是綁也要把他綁在座位上。
可是，如果不發生這樣的事，而其他人對這熊孩子採取暴力措施，綁了起來，設想一下，他的父母會感謝其他人嗎？
在前幾年，書生曾經在下雪天外出，要求自己的親哥哥必須繫上安全帶才上路，否則就讓他下車；可是，如果是同事要坐車，書生能那樣要求嗎？不繫安全帶就下車的話，是沒法說出口的。
而現在的人，不出事什麼都好，而一旦出事，就會找理由，你怎麼就不提醒一下呢？你怎麼就不把他趕下車呢？總之，想辦法讓別人承擔點責任，來點經濟補償。
上上個月，書生這邊有個人喝酒後回家，然後又有人叫他出去喝酒，而這位在去喝酒的路上，就因為不太清醒撞牆而去了；而他們的家長就想要著看看誰能承擔點責任呢，還好家中有明白人，最後沒鬧什麼笑話。
做人要有擔當，是自己的錯，就是自己的錯，何必總想要轉換責任呢！
錢雖然很重要，可是，如果為了點錢，總想著讓別人承擔一點；那麼，在有事的時候，大家都會想著先避免引責任上身，然後再考慮是不是要伸出援助之手的話，就太可怕了。
每個人都捫心自問，別人的說的話，你能聽的進去嗎？
如果，你經常不聽勸，別人又什麼理由要承擔責任呢？
不要總想轉移責任，該自己承擔的責任，就自己承擔；
自己曾經種了什麼因，就要學著承擔什麼的果。
只有勇於承擔了自己的責任，才能減少可能的後果，社會也才會更加進步。
個人觀點，歡迎探討。
一介書生945
我家基本跑長途都是我開車，第一，超60碼的地方決不開天窗，只有在高速堵車的時候會偶爾開下，孩子上去看兩眼！第二，必須大人看著！第三，駕駛的時候很謹慎，全方位注意環境！司機沒留意要麼心大，要麼根本忘了孩子這回事，但是這事又是不可大意之事！這孩子13歲看著跟大人一樣，遠遠的看著限高杆貌似也沒有動作，說來說去，大概是命運吧
某年某月某COCO
後車沒有任何責任，假如後車看見了，這麼遠，這麼快的車速，怎麼提醒你，如果人家按喇叭，沒準你還以為別人是想超你車呢
