在购置汽车之后，对于大部分朋友来说，在汽车的消费中最大应该是油费上。在平常的行驶中，我们最注重的就是如何省油，所以在购车中有些人就会考虑其性价比，在未来如何在油费上可以节省下来。并且一直都有传言说手动挡汽车会比自动挡汽车省油，所以有些人就会因此购买手动挡汽车。
1、驾驶员的驾驶习惯
除了外在的原因还有内在的原因，就是驾驶员的本身驾驶问题。对于手动挡的新手们，还有一个极易犯的问题——低档高速。有人测试过，如果3挡长距离高速行车比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
只有当在何时的档位行驶时才能达到最佳能耗。众所周知，车主的驾驶习惯是造成油耗的最主要原因，不仅仅以上两个突出问题，还有长时间怠速、空踩油门、急加速等。所以形成良好的驾驶习惯是最重要的方法。
2、手动换挡消耗多
正如上文讲，低档高速时会油耗较多，而上文说的事情是驾驶员驾驶时失误，没有及时的更换汽车档位，造成长时间的低档高速。
那短时间的又如何呢？手动挡汽车意味着驾驶者需要根据路况现实速度和主观需要来进行手动调节车速。随机应变，但是既然是主观手动增减挡位依然会比自动挡的电脑控制的速度慢，由此可以说是短时间处于低档高速。从这一方面来看，手动挡依然是比自动挡汽车耗油的。
3、变速箱是影响油耗的一个关键因素
发动机的动力是通过变速箱传递出去的。对于手动挡汽车而言，大多时候手动挡汽车起步时怠速的扭转力度是完全不够汽车起步的，所以需要驾驶者空踩油门使得发动机达到一定的转速之后踩离合实现让汽车起步。
据此，我们可以认为，如果达到一定的技术条件，我们可以节省掉其中本可以不必消耗掉的油；相比之下，自动挡汽车在起步时只需要通过放踩刹车就能让汽车起步。轻踩油门就能够使得汽车移动，并且自动挡汽车受地形等不可控因素影响的较手动挡汽车小。在以上情况下，自动挡汽车的发动机的转速要远远低于手动挡状态下的转速。因而，从这一角度来说，自动挡耗油量相对会更少。
4、科技的发展，换挡程序升级，挡位增加
手动挡比自动挡更加节省油耗这句话从很早之前就开始流传了，在自动挡发展的早期，如果人们说那句话时，手动挡车辆比自动挡省油是毋庸置疑的。传统的手动挡5MT相比4AT，有更多的档位，转速也更加轻易的被控制在高效区间，加上没有液力变矩器带来损耗，确实会比自动挡汽车更加省油。
但是随着汽车行业的发展，目前有无人汽车的开道，自动挡汽车也会越来越多。现在的自动挡通过改进换挡程序、增加档位等已经可做到和手动挡差不多甚至比手动挡还要省油。
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