对于新能源车车主，尤其是纯电动汽车的车主来说，外出自驾游最担心的就是充电，比如在高速上，万一开到一半电不够用了怎么办？高速公路上有没有地方可以充电的地方？
面对这些问题，给大家总结几点需要注意的地方
目前，国家对新能源汽车的政策上的推崇让很多高速公路服务区都安装了充电桩，所以，新能源电动车想要补充电量还是非常便利的。不过由于纯电动车的特殊性，希望大家出行还是要做好以下的准备。
首先，规划好路线，根据自己的新能源纯电动车的电量续航里程进行规划。一般来说现在的纯电车满电量可以续航里程在300公里左右，因此一定要给自己留有一个余地。比方说，满电的电动车可以行驶300公里，那么在行驶200多公里后就要准备充电了。出行前看好路径上有多少服务区，合理规划好充电的线路。
其次，留意目的地的充电桩。现在高速公路上充电桩虽然不少，但是到了目的地可能会遇到很多的问题，因此对于目的地的充电桩情况一定要了解清楚，哪里可以充电，充电桩有多少，是快充还是慢充，这些都要提前做好规划，避免不必要的麻烦。
最后一定要安排好时间。毕竟充电的速度比加油慢多了，一般来说最少要充电半个小时，因此在时间上也要做好规划，留出足够的充电时间，避免耽误行程。
台风雨天纯电动汽车注意事项
遇低洼路段及时绕行控制车速
纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于30cm（换电式车辆不大于15cm)，控制车速不超过10km/h，同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，确保安全，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。当路面积水超过30cm时，车辆须换道行驶或暂停使用，禁止强行通过；雨大时，请将车辆靠边停车等待，禁止强行在大雨中行。
由于电动汽车提速能力强大，稍稍一踩就能提速明显，但是这一特性在雨天显得更危险，容易出现轮胎打滑甚至车身打横。雨天行驶切记放慢速度！
停车地方需注意
车辆不用时尽量停放在空旷场地，不要停放在低洼处、树下、高压线下、火源等危险路段，停车场地积水深度不得超过20cm。一旦发生电池泡水现象，需联系车厂或电池厂家处理。
启动汽车前要先观察
充电过程中如遇天气突发变化（暴雨），纯电动车辆充电时观察充电枪和充电底座，必须保持干燥无烧蚀现象，应及时检查充电插头是否牢固并处于干燥状态，必要时先暂停充电，雨天露天充电；充电后请盖好充电口盖子，避免雨水进入，导致车辆故障。
雨天车辆养护要仔细
积水中常有各种固体杂物，车辆涉水行驶后容易附着在底盘器件上，且积水对车漆、器件具有腐蚀作用，因此涉水后要对车辆进行彻底清洗，待干燥后再继续驾车行驶。如果车辆在积水中“趴窝”，应及时联系拖车，送到专业修理厂检修，别舍不得拖车费，贸然发动车辆导致电机、电池报废，损失可要哭瞎的。
纯电动汽车雨天充电注意事项
雷雨天尽量不要选择在空旷的地方充电
充电桩本身不会漏电，具有一定的防护等级，但是电动车是金属的，因此雷雨天应尽量避免在空旷的地方充电。
人体不接触充电桩
下雨天给电动汽车充电时，人体尽量不要和充电桩接触，因为市面上仍然有很多充电桩的外壳是金属材质的，雨天多雷电，还是防患于未然好。
不要用手擦拭带有雨水的充电口或者充电枪枪头
下雨天车辆的充电口或充电枪口难免会有雨水溅入，这个时候切记不能用手擦拭。可以选择纸巾或者抹布，清理出充电枪内积水。
不能直接拔枪头
有些车主在公共充电站充电，为了贪图一时方便，会不结算直接拔枪头，这么做是不对的。在下雨天，这么做甚至还有可能发生触电。虽然充电枪的枪头有严格的规范，附近还有绝缘体，这种现象极少会出现。但公共充电站的枪头使用次数多，发生带电现象的几率也会增加。电弧接触到潮湿的空气或者雨水，导电后容易让人触电。正确的做法是充电结束后先结算，这时充电桩会断电，拔充电枪的时候就不会有带电现象。
以上就是新能源电动车外出所需要注意的事项了，国庆七天长假是最适合外出自驾游玩了，在这里提前祝各位车主外出游玩愉快。
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