在我们国内，如果提起B级车，估计还是令许多人兴奋的。虽说如今国内经济发展了，大家手里的钱袋子都鼓了，但一台B级车动辄十几万，甚至二十几万，这样高的价钱还是让很多家庭承受不起，尤其是像我们这样刚初出茅庐的年轻人。而在我们国内，关于B级车大家提到的最多的车型大概就是迈腾、雅阁、凯美瑞了，而笔者想说，如果你能够买得起迈腾这类B级车还不如买它，堪称是最“完美”的B级车，省心又靠谱，蓝天白云标+6S破百，迈腾都羡慕。
不得不承认，迈腾是目前国内B级车市场上最出色的一款合资车型，其在乘坐空间、操控性能、外观颜值、做工品质都是同级轿车中的佼佼者，尤其是其自带的大众车标，更是让国人又信赖又喜欢。不过，迈腾纵然十分优秀，但它的毕竟在消费者心中属于普通级轿车，和我们今天要介绍的宝马3系比起还是有着天壤之别的。
宝马3系虽说和迈腾一样都是中型车也就是国人常说的B级车，但归根结底，其耀眼的车标使得其和迈腾在国人心中的地位还有有着细微的差别的。因为，在我们国内，提起宝马、奔驰、奥迪这类德系传统豪车，大家常说的一句话就是“开宝马坐奔驰”，这不但反映了国人对其定位之高，更是说明了宝马更是一款更注重操控，更注重驾驶乐趣的豪车。
宝马3系又分为318、320、330三种车型，分别对应不同的排量、不同的属性定位、不同的档次，售价区间为28.68～48.38万。不难看出，虽说其和迈腾同等级别，但售价却相差了一倍，有点国产车和合资车的价格之差相似感。就比如像哈弗H6和大众途观，哈弗H6起步价十万左右，而大众途观低配都接近二十万，可见一款车的品牌在背后影响力有多大。最“完美”的B级车，省心又靠谱，蓝天白云标6S破百，又要迷倒一片。
和老款外观相比，新款宝马3系的车头给人的第一印象，就是看起来更加扁平了。甚至连宝马标志性的双肾形状前进气格栅，还有两侧的天使眼大灯也都更趋向于扁平，运动感十足。并且，这样的设计也使得宝马3系在运动中面对的风阻系数更低，空气动力学更好。由此，就不难看出宝马3系对于运动和操控方面的追求越来越高，而这恰恰是当前年轻人特别喜欢的动力。
宝马3系作为能够和奔驰奥迪这类传统豪车相提并论的豪车品牌之一，其在内饰做工用料和豪华感营造方面所下功夫自然不容我们质疑。不过，随着新一代奥迪A4和奔驰C级的先后上市，宝马3系的内饰风格就显得有点落伍了，因此常被人吐槽太土，而全新的宝马3系正好弥补了这个缺点，打开车门，瞬间能给你豪车的气息，不但能给你视觉上高端大气上档次的感受，而且科技感也十足。
总之，宝马3系可以说是豪华感和运动感兼得的一款车，不论外观内饰还是动力操控都拥有迈腾无可企及的实力。并且，随着2019款的上市和国内汽车市场的低迷，老款宝马3系目前的优惠幅度也非常大，平均销售终端都有着近6万左右的优惠幅度，使得这款车的性价比直线拉高。最“完美”的B级车，省心又靠谱，蓝天白云标+6S破百，迈腾都羡慕。大家对于这款车有何看法？欢迎下方评论，谢谢大家！
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