本報記者 嘯宇
穿越祁連山脈、下穿蘭新鐵路第二雙線、經浩門農場與規劃建設的大通至小沙河高速公路相接，建成後不僅是我省重要的出省大通道，更是一條美麗的生態之路。G0611甘肅張掖至四川汶川高速公路甘肅扁都口（甘青界）至青海門源（克圖）段因穿越景色優美的祁連山脈而備受社會關注，近日，扁都口至門源段高速公路（以下簡稱扁門高速公路）工程防洪評價報告順利通過水利部門審查，這條高速公路進入全面實施階段。
扁門高速公路是國家高速公路網中張汶高速（甘肅張掖至四川汶川）中的一段，也是我省高速公路網“三縱四橫十連線”中張掖至汶川高速公路青海境內的首段。公路位於我省海北州境內，路線起於青甘公路養護界附近的扁都口，與甘肅省規劃的張掖至扁都口高速公路相接，路線連續設置隧道和橋樑穿越祁連山脈經峨堡鎮後，沿國道227線佈設，設隧道穿越景陽嶺，在青石嘴北下穿蘭新鐵路第二雙線，經浩門農場等向東沿大通河北岸，止於門源縣東川鎮克圖口，與規劃建設的大通至小沙河高速公路相接，路線總體走向為西北至東南。扁門高速公路初步設計路線長約150公里，為四車道高速公路。全線擬建特大橋6座、大橋26座；擬設互通立交5處，匝道收費站5處，主線收費站1處，設服務區、停車區3處。
扁門高速公路是溝通甘肅河西走廊地區、我省東部地區、甘肅甘南自治州與成渝經濟區便捷的區域大通道的重要組成部分，也是我省重要的出省大通道。該項目的建設對於完善國家和我省高速公路網，促進沿線資源開發和經濟發展、區域旅遊發展等具有重要意義。此外，這條公路建成後還將成為我省一條“交通+旅遊”的品牌公路，屆時扁門高速公路將成為一條“生態之路”“綠色之路”，實現“車在路上走，人在畫中游”的意境。
扁門高速公路工程防洪評價報告審查專家一致認為報告編制合理、計算準確、措施可行，同意通過審查。
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