前幾天，一輛景逸X3來到修理廠保養，在師傅保養車的時候，車主給師傅描述了一個不太嚴重但是很讓人擔憂的問題，那就是：掛檔困難！
車主懷疑是變速箱內部出現了問題，希望師傅好好檢查一下，看看該怎麼維修。而師傅在經過檢查後發現，導致掛檔困難的原因並不是變速箱的問題，而是掛檔拉線出現了問題，這讓車主鬆了一口氣！
接下來，我們通過一組圖片來看看師傅是怎麼維修的。下圖所示，這輛景逸X3的車尾。車主說他在這幾年的開車過程中也沒遇到什麼大問題，發動機和變速箱都沒出現過大問題。
下圖所示，儀表顯示的行駛里程有7萬多公里。師傅在聽了車主描述的故障之後，在車上換檔測試，左右晃動檔杆很輕鬆，但是前後掛檔時卻比較困難，需要很用力才能把檔位掛上。這會是變速箱的問題嗎？
汽車在掛檔後正常行駛，變速箱本身應該沒有問題，很可能是掛檔拉線有問題。於是，師傅讓車主在車內掛檔，自己在發動機艙觀察變速箱上面的拉線，如下圖箭頭所示的位置。下圖所示，這輛景逸的發動機是三菱的。
果然，師傅檢查出的問題是掛檔拉線有問題，很難被拉動。進一步檢查拉線，發現掛檔拉線外部有破損。那這該怎麼維修呢？師傅給車主的維修建議是：更換檔桿拉線，需要換兩根。無奈，車主同意更換。
一個小時後，師傅把舊拉線給拆了下來，如下圖所示。注意：橙色箭頭所示，這根拉線控制的是變速箱的選檔，也就是我們左右晃動檔杆時起作用的拉線；綠色箭頭所示，這根拉線控制的就是變速箱的掛檔，就是這根拉線出現了問題。
到底是掛檔拉線哪裡的問題呢？請看下圖，綠色區域所示，掛檔拉線的這兩個位置出現了破損，外界的水、泥等雜質會進入拉線內部，結果導致內部拉線的鋼絲出現生鏽等問題，不能靈活運動後就出現掛檔困難的故障！另一根選檔拉線外觀正常，內部拉線也很靈活！
由於這兩根拉線都是一起的，所以要換就要一起更換。當新拉線回來後，師傅很快就把它們安裝到車上了。下圖所示，這是變速箱上部的拉線安裝位置，橙色箭頭所示的是新的選檔拉線，綠色箭頭所示的是新的掛檔拉線。
最後，師傅測試新拉線，不論是選檔還是掛檔都正常。並且師傅在掛檔時，讓另一位師傅檢查了內部拉線運動時外部是否會碰到別的地方，又檢查了拉線的走位情況，都沒有問題後才算是解決了這個故障！車友可以簡單瞭解一下這個維修過程！
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