要參加臺灣“大選”的他 高喊:興建兩岸海底隧道,連通高鐵

歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本頭條號發佈的文章,還可點擊左上角關注我的頭條號,每天都有精彩文章推薦

作者 | 楊佳


要參加臺灣“大選”的他 高喊:興建兩岸海底隧道,連通高鐵


▲圖為青島膠州灣海底隧道(中時)

中國國民黨臺北市議員當選人羅智強於11月底宣佈參加2020年臺灣地區領導人選舉,他近日表示,如果當選,第一件事就是要興建兩岸海底隧道,連通兩岸高鐵。臺網友對此一片叫好,表示“早點建隧道,臺灣同胞發大財”。

據“聯合新聞網”報道,羅智強11月初在臺北市大安、文山區拿下4萬391票,成為臺北市最高票當選議員。他在一場演講中說,雖然“藍軍”剛在臺灣“九合一”大選中成績亮麗,但國民黨要在2020年勝選,就不該自傲,必須選出“最強棒”。


要參加臺灣“大選”的他 高喊:興建兩岸海底隧道,連通高鐵


▲羅智強

他還表示,如果自己能夠當選,第一件事就是要興建兩岸海底隧道,連通兩岸高鐵,這一表態再次引發島內輿論熱議。

有網友表示,“兩岸跨海隧道計劃太棒了,有了這條隧道,人才會進來、貨才會出去,臺灣人才會發大財”,還有人表示,“要把臺灣發展成大陸的夏威夷,全力打造臺灣觀光旅遊、轉口貿易和高科技島”“力挺兩岸統,臺灣要發展!”不過也有網友擔憂,建隧道會有“風險”,需要謹慎。


要參加臺灣“大選”的他 高喊:興建兩岸海底隧道,連通高鐵


早前,羅智強曾在臉書舉行投票,“你覺得興建兩岸海底隧道,連通兩岸高鐵,對臺灣是好事?還是壞事?”截至當天下午,共有3072人參與投票,其中有2771人認為是好事,301人認為是壞事。總體來看,臺灣網友反應呈現一邊倒,高達九成網友認為“絕對是好事”。

今年8月,臺灣《旺報》曾報道稱,早在多年前,大陸就開始規劃興建一條穿越臺灣海峽、連接大陸與臺灣的海底鐵路隧道。若建構完成,該隧道將成為全世界最長的海底鐵路隧道。預計海底隧道內能建設可供時速250公里高速火車通行的鐵路。

據報道,“臺灣海峽海底隧道”方案其實早在近20年之前就開始研究討論。2007年,中國工程院院士、隧道及地下工程專家王夢恕也在海底隧道修建技術國際研討會上,把臺灣海峽海底隧道列入未來可能會建設的國內海底隧道之一。他說,廈金臺之間建海底隧道在技術上是可行的”。

今年,港珠澳大橋通車後,不少島內民眾紛紛表示羨慕。國臺辦發言人馬曉光回應稱,當然大家容易想到海峽兩岸,期盼什麼時候也能夠架起這樣的橋樑,實現一橋飛架兩岸,天塹變通途。我想隨著兩岸關係的發展,這一天大概也不會是遙不可及的夢想。



來源 | 海外網


分享到:


相關文章: