11月，国内成品油价格迎来“三连降”，油价一月回到年初水平。而12月首次油价调整窗口即将于
本周五（12月14日24时）开启，跌势会延续吗？预计，是的。
上轮计价周期，国内汽油每吨下跌540元，柴油每吨下跌520元。再次创下年内跌幅记录。
本轮计价周期，原油回暖依旧乏力。
于12月6日召开的，OPEC与俄罗斯领头的非OPEC产油国减产联盟（简称：OPEC+）会议，被看作是影响国际油价走势的关键因素。据悉，OPEC和非OPEC产油国达成协议，将以10月的产量为基准，联合减产120万桶/日，2019年1月开始执行，持续半年。OPEC同意在明年4月评估减产。
一时间，国际油价跳涨。然而，国际油价却没出现报复式的反弹。原因是投资者对减产协议能否有效落实存有疑虑，因为本次减产协议并没有涉及到具体国家的减产要求分配，只有沙特和俄罗斯两国承诺了一个大概的减产份额。这不得不让人担忧万一两国关系出现变动，减产协议是否能够维持。
另一方面，全球经济前景依旧被看衰，原油需求并不乐观。接下来圣诞新年假期即将到来，随之一起到来的还有出行高峰，所以美国各大炼油厂近期已经增加了产能，从市场供需关系看，汽油供给仍然充足。供大于求的“阴影”仍然打压着国际油价。
不过可以明显看到，国际油价跌幅正在收窄，本轮很难出现之前“三连跌”时那么大的降幅。
新一轮成品油调价窗口将于本周五（12月14日24时）开启，截至12月12日，国内第8个工作日，参考原油变化率为-2.89%，对应国内汽柴油下调125元/吨，折合升价预计下跌0.09元/升左右。还有两天时间，若国际油价继续下跌，本轮跌幅将更大。
（最终信息，以国家发改委正式通知为准。本微信也将第一时间发布。）
截至目前，2018年国内成品油零售价经历24次调整，13次上调，10次下调，1次搁浅。与年初相比，累计汽油上调5元/吨，柴油上调10元/吨。
如果本文对您有帮助，请为我们点个赞。
閱讀更多 加油在線 的文章
