李傳奇 攝
12月15日，全球首支22000TEU集裝箱船船用曲軸（W12X92型）出產發佈會在大連舉行，宣佈全球首支世界最大W12X92型船用曲軸於本月13日成功下線。該船用曲軸由大連華銳重工集團股份有限公司所屬大連華銳船用曲軸有限公司研製，通過WinGD公司、法國船級社（BV）、上海中船三井造船柴油機有限公司的最終聯檢，將安裝在22000TEU超大型集裝箱船的發動機上。
馬延順 攝
W12X92型船用曲軸採用對接式結構，總長度為23.519米，重量達到488噸，在全球尚屬首次研製。由於此前沒有任何參考資料，所以該型船用曲軸的研製難度較大。為此，大連華銳曲軸加大資金投入，升級改造加工設備，創新加工工藝工法，改進刀具選用流程，最終解決了熱裝精度、曲拐加工迴轉直徑超限等5項技術難題，確保產品的所有檢測數據全部滿足質量規範和圖紙要求。
W12X92型船用曲軸是WinGD公司研發的缸徑最大、全球首款採用雙燃料推進的兩衝程X-DF型船用發動機的關鍵部件。“該型船用曲軸成功下線，將助力大連華銳曲軸在與國內外同行的試製競賽中取得優勢。”大連華銳曲軸有關負責人表示，W12X92型曲軸是大連華銳曲軸立足於“高端製造、世界一流”發展戰略、加快產品結構調整取得的又一重要成果，是繼成功研製國內首支曼能源解決方案公司系列特大對接11S90ME-C型曲軸、G80型曲軸和瓦錫蘭系列82T型曲軸之後，該公司在超大型低速船用柴油機用曲軸製造領域的又一次重大突破，填補了世界空白，標誌著大連華銳曲軸成功躋身世界超大型船用曲軸製造行業前列，讓“船等機、機等軸”制約國家造船業發展的瓶頸成為歷史。
據瞭解，大連華銳曲軸是國家曲軸攻關課題的重要承研基地，成立十年來已累計研製各型船用曲軸600餘支，產品研製能力覆蓋曼能源解決方案公司缸徑50釐米（50級）以上系列船用柴油發動機的曲軸，以及WinGD公司缸徑52釐米（52級）以上系列船用柴油發動機曲軸，實現了具有國際領先水平的特大型曲軸的系列化和批量化生產。
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