你離老司機還有多遠？
工程機械行業一直都被稱為‘金錢收割機’行業，鐵飯碗、高收入，尤其近兩年行業逐漸回暖，無數年輕人一腦袋扎進了機圈。
但大家有沒有想過，在機圈摸爬滾打，誰賺得工資又多又容易？沒錯，就是老司機！如果你現在的技術並沒有爐火純青卻還想要以最快速度成為老司機，那麼你就必須好好看本文！
堅定目標
雖然每年都有無數年輕人、學徒打破腦袋鑽進挖機圈，但機圈就像圍城，外面的新手拼命想進來，裡面的成手卻時時刻刻想著轉行。
可老司機不一樣，想成為老司機就必須堅守陣地，將自己的青春、熱情、汗水無怨無悔的灑向機圈，無論危險、困難還是心酸、苦澀，老司機就有這股韌勁繼續與挖掘機奮戰到底。
那問題來了，當你還是一瓶不滿半瓶晃的新機手時，如何將自己包裝成‘老司機’，快速應聘成功、獲取上機的機會呢？
驚人的觀察力
這觀察力可不僅僅指的是幹好工程活需要觀察工況，而是集觀察人、工地、機器、環境於一體的！
▊觀察機器：老司機上機可不像新手，爬上車點火就直接幹活，老司機一般都若有所思的繞機一週半，時不時做一番點評，不卑不亢，趁機將整機情況瞭然於胸。
▊觀察工地：老司機雖然選擇不了即將要施工的工地，但一定會對工地存在的安全隱患進行排查，然後與老闆交涉。而新手一般都是老闆指哪打哪，指揮員讓往左一定不會往右，無意間就暴露了新老司機的差別。
▊觀察人：老司機之所以能得到諸多新手小白的仰視、老闆的好言好語、指揮員的恭恭敬敬，藝高膽大是一方面，另一方面是老司機能做到左右逢源、圓滑處世。
比如說，老闆安排的不合理你會頂風吵架？還是選擇打落門牙肚裡咽？再比如遇到指揮員錯誤指揮你會置若不顧還是默默較勁？都不是！老司機會選擇聆聽、揣摩、遞煙、點火、溝通！
▊觀察時機：什麼是觀察時機？舉個實在的例子，新手遇到冬天打黃油，可能會直接抱怨、消極怠工，最後帶著憋屈的心情暗地裡與老闆較勁。
但老司機就能恰到好處的趁著中午收工吃午飯時把黃油槍放在機頭上加熱，吃完飯就開始打黃油。廢寢忘食！遊刃有餘！有想法有行動，請問這樣的老司機還會有老闆不搶著要？
總結：
在這裡小編並不是教大家投機取巧，冒充老司機，而是希望每個新手都能快速找到在機圈裡摸爬滾打的技巧，能用一年快速成為老司機，絕對不浪費兩年成為半吊子！
所以說，以上幾個觀察希望大家能儘快修煉到家，畢竟不想當老司機的新手不是好機手！最後小編祝大家快速躋身老司機行列！賺得盆滿缽滿！
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