本輪調價週期內受原油震盪回落影響，國內原油變化率一直處於負值區間內運行，今日24時成品油下調窗口即將開啟。汽柴油零售限價分別下調125元和120元/噸，摺合每升價格分別下調汽油92#0.1元和柴油0#0.1元/升。
隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，此次調價後，以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將少花5元左右；按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用減少7元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用減少40元左右。本次調價，跌幅相對前幾次較少，但對於私家車主和物流企業來說成本也有減少。
此外，本輪調價後，全國大多數地區柴油降至6.5元/升以下，92#汽油零售限價在6.6-6.8元/升，在普遍優惠0.5-1元/升的條件下，加油站也仍利潤可觀。
自11月2日以來，國內成品油市場經歷年內首次“四連跌”走勢，汽柴油累積跌幅分別為1550元和1495元/噸，摺合每升價格分別下調汽油89#1.12元；汽油92#1.18元；柴油0#1.27元。
而綜合本年度的調價情況來看，截止12月14日我國成品油市場共經歷了25輪調價（其中不包括5月1日因增值稅下調發改委順市下調油價），呈現出“十三漲十一跌一擱淺”的格局，汽柴油累積漲幅為2225元和2145元/噸，累積跌幅2345元和2255元/噸，而漲跌互抵後，本次調價政策落實後國內汽柴油最高零售限價較年初跌120元/噸和110元/噸、摺合每升價格分別下調汽油89#0.09元；汽油92#0.1元；柴油0#0.1元。
近期國際原油市場信心有所提振，但盤中震盪趨勢較為顯著，空好力量仍在較量。隆眾資訊分析師李彥表示，近期油價的持續上行趨勢尚未確立，預計下一輪成品油調價上調或擱淺的概率較大。
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