紅魅藍影
首先我要說的是，我肯定會選福睿斯，具體為什麼下面我們一起來看。
這幾款車有緊湊級的，比如福睿斯，科沃茲，悅動，其餘的都是小型車，在車身尺寸上福睿斯4.58米的車長和1.825米的車寬兩項佔優排在首位，第二名的科沃茲出去車身比福睿斯短以外，車寬更是隻有1.77米，橫向空間比起福睿斯要少不少，其餘幾款的車長基本都在4.4米多點，車寬基本都在1.7米附近，實際上路看起來要明顯的小於福睿斯，顯的並不好看。
在售價上，由於福睿斯剛出19款的，目前優惠力度還不大，但是如果拿17款的來比的話，按照入門級的我們進行比較，基本都在6-7萬左右，差價不算多，可以說是在同價位的，所以價格這一塊兒是比較公平的。
在動力這一塊兒，幾輛車都採用的是各家旗下的1.5L自然吸氣發動機，除去鋒範的地球夢發動機外，其餘的參數基本一致，鋒範的數據相比之下就比較出色，1.5L的發動機馬力達到了131馬力，可以說是非常的不錯，但是！！鋒範低配可是連收音機都沒有的,作為家用車來說，性價比是很低的。
幾款車除去悅動採用的是6速MT變速箱，其餘幾款都採用的是5速MT變速箱，都採用前獨懸，後輪扭力梁非獨立懸掛，整體差別不大，只是調校不同，但是在剎車上福睿斯採用的是前後盤剎，而其餘車型後輪都用的是鼓剎，在制動效率及可靠性上不如福睿斯。
安全配置方面，福睿穡不僅有主副駕駛的安全氣囊，還配有前測氣囊，這是其餘車型所沒有的，但是在這裡要說一下威馳，配備的有車身穩定系統，這點也是比較有誠意的。
在配置方面，這幾款車的低配車型都無出彩表現，甚至可以說是低的有些過分，但是值得一提的是福睿斯帶有後倒車雷達，一個非常實用的配置，同時福睿斯也是幾款車型當中唯一選用鋁合金輪轂的，使得整車的質感和檔次要明顯高於其他車型。
另外在座椅方面，只有悅動和福睿斯是配有前排中央扶手的，其他幾款車型都沒有，長時間開車的話會感到右手很累的，而且悅動和科沃茲主駕駛是不能進行高低調節的，這點可以說是非常變態吝嗇的，也直接限制了很多體型不合的人無法舒服駕駛，真搞不明白為什麼會這樣子。
還有一些其他的配置區別，就以圖為例了：
可以看出來，福睿斯在各方面相比都是很全面的，而鋒範的收音機都沒有配置，只能說是令人髮指了。
而且福睿斯的自重也達到了1.25噸，相比其他幾款1噸剛出頭的重量，著實是重了不少，也會在高速駕駛過程中得以體現出來，行駛肯定是要穩定的多。
最後我們來欣賞一下幾款車的側面，圖片對於車的質感體現不是很明顯，建議一定要到4S店實車鑑賞。
1、科沃茲
2.鋒範
3.威馳
4.桑塔納
5、悅動
6.福睿斯
小愛愛車
所謂的性價比，就是產品的質量是否高於產品的價錢，花最少的錢，得到最好的體驗。
從這幾款車型來說，鋒範和威馳就推薦了，畢竟屬於A-級車型，乘坐空間上雖然也能滿足家用，但車身尺寸和軸距才是王道。
悅動，作為一款經典的韓系家用車在國內還是有著很好的口碑，不過這裡不是很推薦，這個價位的韓系車不怎麼樣。
福睿斯除了油耗高點在其餘方面都比較不錯，駕駛質感比較好，質量方面也有不錯的表現。
科沃茲在國內上市沒多久，但在銷量上已經看的出國人對它的認可，它無福睿斯有點相似。
捷達和桑塔納屬於同同平臺車型，外觀有所不同，在國內更是創出神話，但是個人感覺性價比不是很高，駕駛感受，方向精準上也不錯，但是現在同價位更優秀的車型也很多多，不要在看品牌，看信仰。
綜合來說個人比較推薦雪弗蘭科沃茲，在空間，駕駛感受以及性價比上表現都比較突出。
AAA哥選車
所謂的性價比，就是產品的質量是否高於產品的價錢，花最少的錢，得到最好的體驗。
從這幾款車型來說，鋒範和威馳就推薦了，畢竟屬於A-級車型，乘坐空間上雖然也能滿足家用，但車身尺寸和軸距才是王道。
悅動，作為一款經典的韓系家用車在國內還是有著很好的口碑，不過這裡不是很推薦，這個價位的韓系車不怎麼樣。
福睿斯除了油耗高點在其餘方面都比較不錯，駕駛質感比較好，質量方面也有不錯的表現。
科沃茲在國內上市沒多久，但在銷量上已經看的出國人對它的認可，它無福睿斯有點相似。
捷達和桑塔納屬於同同平臺車型，外觀有所不同，在國內更是創出神話，但是個人感覺性價比不是很高，駕駛感受，方向精準上也不錯，但是現在同價位更優秀的車型也很多多，不要在看品牌，看信仰。
綜合來說個人比較推薦雪弗蘭科沃茲，在空間，駕駛感受以及性價比上表現都比較突出。
尐傻苽哼15267569
各有千秋的吧，樓主最好是橫向多對比下，我看我朋友開的致享也可以的呀，還省油。
用戶99407020750
個人認為捷達不錯，價格低實用，性能不錯
