牧羊人104150136
特意问了一下别克4s店的保养项目，具体如下：1、材料美孚机油4升458元、1升117元、机滤113、空气滤芯96、空调滤芯160 、燃油滤芯80 、电瓶700 ，火花塞117元每支、变速箱油60一升、刹车油80元、防冻液260元。2、工时费材料机油机滤150元、三滤芯每样50、刹车油340、变速箱油190、火花塞260、清洗节气门200 、更换防冻液160。
这样看来平时一个小保养也要800块左右，基本块与BBA持平，就不用说大保养了。估计4s店觉得别克是高档车吧
如果不在4s店保养的话，在外面的车行在500以内，和别的品牌的车应该是差不多一致的。
OnlyZZQ
如果仅仅是常规保养,换机油机油格,没什么区别,除非机油的容量不同价格就有不同,同排量的车型,换机油个机油格价格是一样的,还有就是机油的级别和粘度不同价格也不同,如果换配件的话,欧系车确实比日系车德系车价格偏高.本人开修理厂的,请关注或者私聊.
汽车主题讲堂
这个事还真是真的，我还真有一辆别克，别克在4s店里保养，非常贵，配件机油比外面贵20个点左右。工时费也是要的非常狠，刀子磨的是非常快啊。非常符合中高端品牌的形象。并且保养周期都是5000公里。如果跟10000公里的车一比，贵了一半。
转速3300
那是有人说的，他是全程在4S店保养维修的，全中国没有一家4S店便宜的。在外面正规的修理厂会便宜点。别克的车子还好，市场保有量不小，配件也多。价格不会怎么高的
大半个农村人
不存在的。保养方式看个人的选择。不一定非要去4s店做保养。可以自己买上配件去信得过的修理厂做保养也是可以的。
AAa紧到长不帅
别克的维修保养费用高，不是传说而是事实大家都知道别克的车不但费油，后期的保养维修费用也很高，相比同级同价钱不同品牌的一些车辆费用，甚至要高达一倍以上。我不知道这是为什么，也许是人家用的油好吧，或者人家的技师技术高吧。纯属个人建议，仅供参考。
新新鑫人类
别克车的保养费用不算高，只是这个车系的油耗相对要高一些，这个车险发动机冷却系统容易漏防冻液，通病
义诚汽车
如果选择去4s店保养，不论哪个品牌的费用都不低。
汽车经销商家
4s店保养确实贵一些，但是要是自己对于配件油水有了解，在外面保养会便宜不少
勇敢的小Kimi
主要是4儿子店比较狠
其次主要跟市场存量和车型有关
