解放后河南为什么要换省会?

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解放后,河南的省会从开封迁到了郑州,这一个决定,造就了两座城市不同的命运。

为什么会有这次省会转移呢?

首先还是京汉铁路的走向问题,京汉铁路在河南这一段绕了个弯弯,恰好绕过了开封,到了郑州,之后的陇海铁路又从郑州经过。郑州就成了一个十字形的交通枢纽,靠着铁路的带动作用,人口聚集,城市发展迅速。


建国时期,郑州就是全国为数不多的铁路交通枢纽之一。

因为开封在传统时期是河南省的省会,在行政管理上,开封作为省会城市还是有他城无法比拟的天然优势的。

新中国成立之时,开封就是河南省的省会。


原河南省政府办公楼旧址,位于开封市省府前街北侧

但是随着时间的推移,河南省领导越来越感觉到开封作为省会城市的不便之处。

开封位于河南省偏东部,每次省里召开会议,全省其他地方的领导和代表,多是先到郑州,再转车到开封,非常不便。

而此时的交通枢纽郑州,就越来越受到重视。

在1952年八月之前,河南省政府内部开会一致决定,将省会从开封迁往郑州。

有了这个决心后,同年的8月5日,河南省政府向中南军政委发出关于迁省会的函文。

1952年8月18日,中南军政委复函,同意“河南省会由开封迁移郑州市”。同年9月19日,中央人民政府政务院复函,表示“河南省省会拟于1953年由开封市迁移郑州市。经核同意”。


中央人民政府政务院关于同意河南省会由开封迁往郑州的复函

这个决议敲定后,搬迁工作于次年的1954年开始,最终,河南省委分四批先后从古都开封,迁到新省会郑州。


河南省会的变动,其实也是交通因素对城市和政治的影响的体现。正如河北省会从保定迁到石家庄一样。

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河南现代的历史中,开封因为名声在外,在解放前一直是河南的省会,1954年,河南省会从开封搬迁到郑州,郑州迎来了这座城市的第二次移民大潮,开始扮演起河南省政治、经济、文化中心的角色。

解放后河南为什么要换省会,原来河南的省会在开封市,位置偏于全省东部,指导全省工作多方不便,郑州市则为中原交通枢纽,全国铁路的心脏,为全省经济中心,将来发展前景非常大,所以政府研究决定,把省会开封迁往郑州。

郑州因为铁路的兴起,省会带来的各种便利,快速发展经济和商业,迅速成为了中部最强的城市,国家级中心城市、晋升为新一线城市,随着郑州东站的修建,贯穿全国各地,郑州航空港区的建设,促进了城市经济的繁荣和影响力。


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河南省解放后至1953年的省会是在开封,从1952年就开始了把省会从开封转迁到郑州的策备工作,到1954年10月搬迁工作胜利的完成。

郑州的地理位置幅员辽阔,又蕴藏着丰富的矿产资源,适应于特大城市的布局,又是在开封与络阳的中间,交通十分便捿,十分适合河南省的省会选址。

另外考虑到开封曾经是古都,不适合现代发展的需要,也是为了保护开封的古文物遗址,综合起其根本原因,就是开封的地理环境不适应再做省会,从当时成立的河南省委在公函中可以了解到详细的情况,部分函文摘录如下~“鉴于河南省省会在开封市,地理位置偏于全省的东部,指导全省工作多方不便,郑州市则为中原的交通枢纽,全省的经济中心,将来发展前景尤大,如省会迁往该市,则对全省工作指导及上下联系均甚便利,对该市的发展也大有裨益…”。



解放后新成立的河南省省委,根据新时期的希要,基于未来长远的发展,决定把省会从开封迁往郑州,是经过了反复的研究和论证,并且得到了中央的批准。1954年10月正式把省会迁到了郑州市。


河南是中华民族重要的发祥地之一,是中国中部地区的一个人口大省,而郑州的地理位置又居于河南省的中心,可以兼顾到西南边的络阳和东南面的开封,并且交通四通八达,适合大城市的规划,和新的时代发展很匹配,正如伟人说的在一张白纸上可以划最好最美的图画,现在正应证了这句话,郑州的铁路、国道、高速、高铁纵横交错,成为了全国的交通杻纽,被国家定为中部地区的中心城市,是河南省的政治、经济、科教和文化中心。


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河南为什么要换省会?那当然是因为郑州的崛起,郑州的交通枢纽位置不可替代。



我们都知道开封是八朝古都、历史名城,但开封也资源匮乏,黄河在开封城头顶上是一条悬河,黄河如果发水,时刻都有淹没开封城的危险;而在现在的开封城下面摞着四个开封城,同时没有区位优势。



而解放后,京广铁路和陇海铁路在郑州市交会优越的地理位置,四通八达的交通优势,迅速在河南省取代了开封的位置。所以在上世纪50年代,河南省会就从开封搬迁到了郑州。在那之前郑州只是个郑县,可以说郑州是一个火车拉来的城市,它因为交通而兴起,也因为交通而发达,现在铁路已经成米字线发展了。目前又进入了全国新一线城市,前景不可小觑。



现在回想起来,50年代做出的河南省会从开封搬迁至郑州的决策是完全正确的,是经得起历史考验的。


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河南省会从开封迁到郑州的主要原因是地下文物保护。解放后国家组织几个大学联合组成考古队对过去的古都进行考古,为国家建设提供参考,时间大约三年,1950到1953年。具体可以看中国历代都城考古地图。由于开封经过超过百次水淹,历代都城遗址在地下很多。开封考古结论是当时的开封城区大部分在北宋内城上,不能做大量高层建筑。为保护地下文物,在过去历代都城遗址核心区不能建超过三层的,需要深挖地基的建筑。所以1954年将省会迁到郑州。

直到1980年前,开封市中心城区没有高层建筑,主要工厂也都建在北宋外城以外。


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作为河南省会城市选为郑州,是有其合理性与科学性的。作为现代交通运输具,火车主宰着现代社会的经济发展与城市的建设。如果说郑州正是适应了以现代运输工具火车。因为国家规划京广线与陇海线一个时期,就是这两条火车交通大动脉。这样把郑州作为河南省会城市,正是符合了政治服从经济的科学安排。

另外一个原因是水运输的没落也是开封不适合作为河南省会的一个重要原因。

第三,作为中国铁路运输为主的同时,公路交通的设计也是按照铁路运输办理的。这样郑州就有了铁路公路两大优势,公路设计为郑州成为河南省会城市又增添了浓重的一笔。

第四,组织生产企业来讲,运输成本是传统商品的重要组成部分。从经济角度也是有其道理的。

第五,作为中国是一个农业国家,开封处于黄河流域的低洼处,盐碱地多,还会受到黄河大水泛滥带来的灾害。所以也是选择郑州成为河南省会城市的一种考虑。

总之,郑州不负众望,开发利用的挺好,目前已经成为中国重要的省会城市之一。




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想致富先修路的原理,因为郑州有两条命脉铁路,东西南北交通枢纽,应该叫做借势发展,当时认识到铁路取代内陆漕运,造就了今天郑州的省会地位,也促进了郑州的快速发展。另外,黄河开封河段高出地面最高处达10多米,历史上大水袭来无数次虽然是坚挺的,但是危害太大,损失太重,郑州和开封位置相近,在历史文化传承和现代政治经济发展上起到了很好的相互补充相互促进的作用,何乐而不为。


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开封为什么牛?因为挨着黄河。但黄河变成了悬河,开封头顶上流着一条河,实在是太玄了;然后地底下还是各种古迹,作为省会城市发展起来太局促了。

感谢科技的进步,铁路建设取代了河运的重要地位,京广铁路和陇海铁路的黄金交汇点成就了郑县,也就是如今的郑州。


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因为发现需要吧,郑州交通位置好


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