看看這款
邁騰買哪款比較合適？正在屏幕面前的你可能對邁騰已經情有獨鍾，而且已經非常充分了解了邁騰信息，只是還在徘徊著到底買哪一款做出選擇而糾結！希望小編能有這份榮幸以一篇原創文章為朋友你解決這個糾結。
19款的邁騰一共有8個版本都是渦輪增壓7速雙離合車型，不同的是排量上的1.4T和150馬力的2.0T、220馬力的2.0T區別，之前一篇文章問1.4T的邁騰開起來肉不肉？這話問的，我的回答很簡單：“當然最好選2.0T了才不會讓你失望”！如果因為預算原因不得不選擇1.4T，那麼小編依然建議可以再存點錢等一等。
低功率186馬力2.0T中，小編推薦的最值得買配置非常良心的就是沒有膝部氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動、前排座椅加熱和配備8英寸中控液晶屏以及自動頭燈、氛圍燈加上自動防眩目車內後視鏡還有那根據雨量感應雨刷的邁騰 2019款 330TSI DSG 領先型。裸車參考價20萬左右的領先版對比目前擁有那些配置的豪華版23萬左右裸車參考價便宜3萬這樣，這3萬塊錢花的值嗎？你拿領先版加裝倒車影像幾百塊錢，再花個幾千塊錢甚至可以直接用6英寸中控屏也沒問題。真的，3萬塊錢寧願買高功率低配都要划算的多，起碼動力上更加滿足。你要說座椅加熱這功能實在不便於國內北方寒冷的城市，特別是愛美的女性還穿著不厚不薄的絲襪，要解決這個問題也非常簡單！只是這裡不便多說。
那麼高功率220馬力的2.0T邁騰怎麼選？大多網友對相差34馬力的邁騰2.0T感覺不到太大的區別，實際高功率的邁騰主打動力性，駕駛起來那動力別提多麼有代入感了！直接回答高功率最值得買的就是邁騰 2019款 380TSI DSG 豪華型，基本的功能都有，前一段說的低功率沒有座椅加熱在這個高功率版本這個裸車參考價23萬左右是不是物有所值呢！
最後一項對比大家都估計心中已經有了答案了，低功率裸車參考價20萬左右的邁騰 2019款 330TSI DSG 領先型和高功率23萬左右的裸車參考價邁騰 2019款 380TSI DSG 豪華型對比，性價比上小編建議選擇的是高功率豪華型的邁騰！你們覺得呢？歡迎回複評論！
另外還有一點非常重要的是，根據消息部分地區朋友說可以訂到國6版的邁騰，打算購買的朋友們可以事先問下4S店能不能訂到國6邁騰。
百車巧說
首先我們來說說一汽大眾的邁騰，邁騰分有很多個版本，每個版都不一樣的，大眾邁騰一直以來都是中型汽車的標杆，低調，沉穩不失華貴，內部的配置也是達到相當高的標準，外觀也非常的時尚好看，但是我們還要如何去選哪款邁騰呢？
外觀的特點
現在全新的邁騰，延續用了大眾一直以來的商務型的風格，總體上面跟老款的變化區別不是特別的大，但是車身的線條細節反面突出了年輕又時尚的風格，寬大的前大燈，設計的大眾非常穩健的風格。
車尾也不再是那麼低調，也可以看出老款車尾的風格，非常的好看，扁口的設計樣式看起來使邁騰更加的精緻，更加的動感。 
內飾方面也具有獨特的風格，設計得非常有亮點，也非常的創新，比如有貫穿式的空調出風口，整個內飾整體視覺效果也非常的不錯，液晶的儀表盤也帶來了視覺效果，提升了內飾的格調，座椅頭枕都可以自動的調節，非常的便利，也非常的有檔次。
我們
來看看領先型的，領先型的版本分別有1.4t與1.8t的動力可以供我們選擇，領先型主要是在我們的舒適型提高了配置的升級，領先型配備了，定速巡航，後視鏡電動摺疊，全景的天窗，座椅調節，提高了配備的功能，相對來說1.8t的領先型版本性價比高些。
我們再來看看豪華型的車型，豪華型就分別有著1.8t和2.0t這兩個動力版本，相比領先型，配備和內飾方面都提升了不少。外觀的配置增強了我們看車的視覺效果，大大提升了運動能力，豪華型的燈光也採用了LED光源，在夜間大大提升了亮度，日間行駛的車燈也提高了識別能力，後排座椅也多加了安全氣囊保護，對我們車內乘坐人員帶我很大安全，出行也更加方便安全。 
再來看下旗艦版本的，配置基本上該有的都有了，其他版本有的東西它全部都有，而且也非常的高級時尚，舒適性也非常的周全，座椅有著通風，加熱，還可以幫助我們按摩，全液晶的顯示屏，後面的遮陽簾都有配備。非常的有價值觀，動力足，品質也高！
總結下來推薦要買就買邁騰330TSl豪華型的最適合不過了，1.8t的發動機也非常有動力，品質和舒適性這些方面都是非常錯的，配置也比較齊全，外觀更加也有著年輕化的設計，這款車最適合不過了😊性價比也不錯！
車車大咖秀
作為中型車型銷量一直數一數二的邁騰值不值得購買，到底該購買哪款呢？讓小編來簡單說一下。
大眾邁騰有著家族式外感設計比較成熟穩重但不老氣，車內設計簡潔明瞭比較上檔次並且做工也比較精細。
動力方面搭載1.4t，1.8t和2.0t渦輪增壓發動機和雙離合變速箱，換擋比較平順，動力也非常強勁，當然高動力也就要求了一定油品和一定的油耗了。此車需要加95號油，並且油耗表現一般。
但此車還是值得購買的，那買哪款合適呢？小編認為首先把1.4t版排除掉。1.8個人感覺領先就夠用，2.0有多少錢辦多少事。
如果你喜歡1.4t這排量看看速騰吧。
瘋癲說汽車
雖然很難回答，還是試著回答下，照例先給答案吧。邁騰這款車我覺得330TSI豪華型最合適，或者說性價比最高。
下面我來具體說一下。其實買車是一件很有學問的事情，你需要考慮的是如何在自己的預算範圍內選擇最適合自己的車型和配置。 如果說沒有預算範圍的話，那當然這件事情立刻就變得簡單多了，因為我會告訴你，邁騰的頂配最合適，因為你能想到的幾乎所有配置都能在上面找到，而且動力又強勁，7秒左右的破百時間在路上絕大多數情況下都可以“秒天秒地”了。但是這樣一臺車真是適合你嗎？落地三十萬出頭的價格肯定絕大多數人都會覺得，我為什麼不選擇BBA呢？
世界上的事情就是這樣不能兩全，不能既指望價格合適，又指望配置齊全，我們只能在這兩者間找到一個適當的平衡點，不過恰巧，這個平衡點也是車企最不想讓你找到的。他們總會在低一個檔次的車型上少幾樣你真的需要的配置，但是高一個檔次的車型有了你想要的配置卻又多了一些你根本不需要的配置，所以，如何做好這個取捨是我們選車時最關鍵的一個問題。 
有點說太多了，我們說回邁騰，從邁騰本身來說，總共有1.4T、1.8T以及2.0T三種動力選擇，1.4T對於一臺中型車來說動力稍微有點弱，有點“小馬拉大車”的感覺，而2.0T對於邁騰而言，在絕大多數情況下又顯得有點動力過剩了，因此1.8T也就是330TSI就是在邁騰上最為合適的選擇了。
說完了動力我們再來說說配置，我們先來看看330TSI領先型缺了些什麼東西——倒車影像、無鑰匙進入、前排座椅加熱，日間行車燈都是必要而它缺少的 。我們再來看看330TSI尊享型多了些什麼用處不大的東西——電動後備箱、自動泊車、大尺寸輪圈大燈清洗裝置等等，這些配置都是屬於錦上添花但是沒有也對日常使用沒有任何影響的。看完了這兩個車型，我們再來看來330TSI豪華型，齊全的被動安全配置，無鑰匙進入，日間行車燈自動駐車，主副駕駛位電動調節，倒車影像，前排座椅加熱，車內氛圍燈以前全景天窗等等都是一應俱全的，可以說，在這個級別上需要的配置基本上都有了，買這個配置回去基本上能做到面子和裡子都顧及到，25萬以內的落地價格也不會讓你的錢包太受傷。
綜上所述，330TSI是邁騰車系中最合適購買的車型了，但是這個也僅僅是按照我個人的看法來推薦的。如果你不差錢，當然可以再多上配置，畢竟這種東西都是多多益善的，假如你囊中羞澀，那往下買幾個配置也不是不可以，畢竟作為一臺車，即便是丐版，該有的配置還是都有的，所以最終做出的決定還要根據你的實際情況而來啦。也希望能給廣大買車人帶來參考。
以上。
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汽車三國
既然說哪款比較適合，我覺得要看需求和預算，既然設計出來，就有它存在的道理和市場需求。
個人覺得1.4T家用完全沒問題，領先型裸車18.66W，1.8T是對動力有所要求的老司機，2.0T可能更多拿來玩的。就像手機一樣，有人只需要16G的，有人卻青睞64G或128G，你買了高排量高配置，也沒有必要詆譭和嘲笑低排量的！
我是一個求穩的人，2月份果斷買的1.4T領先，並不是所謂卻一兩萬塊錢，而是自己覺得夠用了！
文舞進化論
本人說下邁騰感受。自己買的是2016款1.8t豪華版。糾結的問題是總有人說這款發動機有問題，丟機油啥的，目前沒啥問題，沒發現。豪華的好多配置沒啥大用，但在東北經常跑長途，發現座椅加熱和空調都不錯。。
