在2017年的第21屆國際航天飛機和高超音速系統與技術大會上，中國雄心勃勃地公開了自己的空天飛行器發展路線圖，使用我國首創的新概念動力系統——渦輪-火箭-衝壓組合循環發動機（簡稱TRRE）的空天飛行器將在2020年前通過技術驗證，2025年前完成裝機試飛；2030年前實現自主入軌的目標。如果這個計劃能夠順利完成，對於人類空天飛行器的發展無疑將具有里程碑式的重大意義，也意味著中國在這場爭奪高科技太空競賽中趕上並超過了美國。
2017年5月，美國的X37B無人空天驗證機完成了長達718天的秘密太空飛行返回地球。這是X37B的第4次試飛，試飛時間從最初的8個月延長到了超過24個月。關於X37B攜帶的設備載荷以及相關的實驗內容，美國軍方一直秘而不宣高度保密。
017年5月，美國的X37B無人空天驗證機完成了長達718天的秘密太空飛行返回地球。這是X37B的第4次試飛，試飛時間從最初的8個月延長到了超過24個月。關於X37B攜帶的設備載荷以及相關的實驗內容，美國軍方一直秘而不宣守口如瓶，其保密程度之高由此可見一斑。
X37B可以被簡單的視作一款低成本無人航天飛機，但其未來的用途卻遠比傳統的航天飛機豐富得多。目前X37B已開始驗證搭載能力，為日後裝備各類載荷，尤其是新版“上帝之杖”做準備。
空天飛行器具備在大氣層內外自由飛行以及可重複使用的能力，而且能夠依靠自己的動力從地面機場水平起飛然後自主降落，活動區域涵蓋整個地球、臨近空間乃至近地空間，可以在1小時內達到地球上的任何一個位置，不僅是21世紀最先進、最高效的航天運載工具，更是世界軍事強國未來制天權的關鍵性武器裝備。
我國配備新概念組合動力系統的空天飛機將開創人類航天發展史上的里程碑
閱讀更多 我們星辰大海 的文章
