舛馳
問題問的是；《路燈熄燈過早，可以調整嗎？》
這個問題應該是問用定時開關直接控制或用定時開關控制交流接觸器、由交流接觸器控制路燈的亮燈或熄燈。
如果是的話；調校定時開關的關斷時間延遲到自己想要的熄燈時間就能解決問題中所問的問題了。
如果怕麻煩因冬時與夏時的天亮與天黑時間差要調整定時開關的開關時間的話；也可以更換一個經緯度定時開關來解決。
為了解決上述因冬夏時差天亮天黑時間差異問題、我替多個用戶設計安裝了不需要轉換開關便可以自動實現既用定時開關主要控制（定時開關設定的開與關時間是按夏時設定）、光控開關輔助控制、又能應急使用手動開關控制的路燈控制器。其定時開關實物如下圖；
光控開關圖片如下圖；
自動轉換路燈控制器的電氣原理接線圖如下；
上接線圖補充說明；開燈按鈕SB2下面的自鎖的常開觸點是中間繼電器KA3的常開觸點。
圖中電氣元器件的FU1與FU2是熔斷器、KM是交流接觸器、KA1是光控控制中間繼電器、KM2是定時控制中間繼電器、KM3是手動控制中間繼電器，SB1是關燈按鈕、SB2是亮燈按鈕。
路燈控制器的工作原理是；當天黑又未到定時開關設定的開燈時間時、光控開關因天黑導通中間繼電器KA1吸引線圈電源得電吸合、其常開觸點閉合接通交流接觸器KM吸引線圈得電亮燈，當定時開關設定的開燈時間到時、其中間繼電器KA2得電吸合、其常閉觸點同時斷開光控開關電路、轉變為定時開關控制模式繼續亮燈。當還未天亮時定時開關設定的關燈時間到時、中間繼電器KA2失電關斷交流接觸器熄燈、同時它的常閉觸點恢復閉合接通光控開關電路、由於天未亮光控開關繼續導通中間繼電器KM1吸引線圈得電、其常開觸點閉合接通交流接觸器KM吸合繼續亮燈至天亮。
如果定時開關與光控開關故障時、又或其它原因需要亮燈的話；只需按下亮燈按鈕SB2便能夠實現亮燈，如果在手動開燈期間延續到定時開關設定的開燈時間到時、又或者是到天黑光控開關工作導通時，控制器就會自動轉換成定時控制或光控控制模式運行開燈與熄燈。
經眾多用戶長期使用證明；上述路燈控制器運行十分可靠、而且實現自動轉換也十分方便。
以上回答是我在為用戶設計安裝的路燈控制器，如有異議的希望大家提出更加合理的控制方式。
手機用戶6243137918
看題主的描述，這應該是一種用時控開關控制的路燈。這種時控開關一般都裝在路燈配電箱內，通過交流接觸器去控制路燈的總開關。
這種控制器現在已實現了標準化，不同廠家的產品在外型、功能和操作方法上基本都是一樣的。
如果感到不能調，有可能是控制器的自鎖功能在起作用，下圖中液晶屏左下角反方向的6就是被鎖死的標誌
被鎖時所有按扭都不起作用。解鎖方法很簡單，連續按紅色按扭4次既可解鎖。解鎖後按“定時”按扭就會依次出現開燈時間和關燈時間，然後按“時、分”鈕調到你需要的時間就可以了。這樣的開關時間會有10～16組，對於沒有設定時間的組序，繼續按“定時”扭跳過就行 。
如果你本人是電工也可把它改造成 “光控＋時控”型。這種控制器和普通型沒有區別，只是側面多了一個3.5mm的孔挿入專用光敏傳感器，然後在配電箱側壁或門上開孔安裝既可。
傳感器的感光方向不要正對著路燈 ，否則燈亮後它會誤判為天已亮而把路燈關閉，由於開關內部存在延時，所以會大約半分鐘關燈一次然後又自動點亮，週而復始直到定時結束。
改造後的控制系統為“光控優先”，所以可把開燈時間故意定的早一些 ，比如下午3、4點鐘，這樣就可以把開燈的“權利”完全交給光控開關 ，時控只在關燈時起作用。改造後的系統節能效果明顯，工作也很穩定，題主不妨一試。以上是我的回答。
四重奏6028217
這個是可以調整的，首先這個得找相關負責的路燈管理單位來處理，你可以投訴。一般冬天在7點左右開燈，早上6點半左右關，夏天在6點左右開燈，早上5點左右關。 其實可以用光控來控制，一般路燈所都用光控和帶經緯度的時控開關來控制開關燈的時間，所以你說的問題都能解決。
