挑战者65625764
首先说排放标准是咱们国家，根据整个咱们的国家的，汽车产业政策和汽车保有量，以及咱们现在整个汽车消费市场定的，想想当年国四实行的时候，不过才是2014年的12月份，国五不过就是2017年的1月份。
现在国六这个消息已经放出来了，初步计划是2020年开始采用，这个还得分地区，你像咱们大连是属于东北的城市，算不上一线，所以我个人认为对咱们影响不是很大。
那么国六标准和国五标准，到底有什么不一样的，首先说排放标准对新车的，生产厂家要求提高了很多，首先第一个就是怠速工况法的设计，就是测试标准不一样了，国五标准是一个简单模拟工况，就几个工况走下来就OK。
那么国六标准要求就瞬时变量，这个更准确地模拟了实际使用过程中的咱们的车子的真实情况，给很多汽车生产厂家造假，它就很难了。
第二个就是说对很多的排放的数值，就是说比如一氧化碳 ，碳氧化物提高了很多，20% 30%甚至50%，对咱们车子的研发和生产单位，提出了更高的要求。
第三个就是说，对车载的诊断系统OBD ，提出了更多的要求，以前就是检测几个数据，现在至少增加了15个，就是更严格了，还有两条也是跟以前不一样的，增加了燃油添加时候 ，就是说燃料散溢对空气的污染也提要求了。
还有一条，咱们前一阵讨论的火热的，新车车内异味，国六标准也有要求了，那么知道了这些排放的要求，我们就要明白一个什么道理，首先以前咱们国一 国二 国三 国四，都是跟着欧美发达国家来走的。
那么国六标准的制定，咱们现在已经是汽车产销第一大国，是咱们国家领先于世界的，要求世界最严，我们开始发出中国的声音了，那么生产这种排放更环保，排放更低的车当然是好事。
对于咱们老百姓来说又有什么影响，首先说 就是说咱们的消费者，中国的消费者你没得选，为什么呢，就是说汽车企业生产什么车，咱们才买什么车，而不是你要什么 它有，现在国家的要求，大部分是针对生产厂的。
那么同时能获得，国三 国四 国五 国六的这些车型应该怎么选，首先说二手车里边根本没有国六的，在我们这样的二线城市，老胡本人开的车，国一 国二的都没问题，那么你比如说北上广深，那么如果能同时获得国四 国五，就是说你还是买排放高一点的。
别你这个城市过两年要求，排放达不到什么标准的，那么不准进核心区，那么一个车的使用价值就没有，像我们这样的小城市，边缘城市就不重要，那么如果你非要等到国六标准来说，我倒也觉得没有必要。
国五现在2017年，到目前为止才实行了一年，所以你现在买国五的新车没有问题，至少在你手里用这四五年，不会有太大的影响，如果你非要等到买国六的车，我估计至少得两年才能看见。
就是说量产车型，而且说句实话，咱们国家对国五 国六要求，它不同的企业 不同的地区，它推进的速度不一样，我相信在我们大连地区，在2020年之前是不会推国六的，所以现在你能买国五车，放心买 影响不大。
胡侃汽车
现在市面上的新车最低也是国四标准的，常见的品牌都符合国五了。甚至在一些比较差的国产品牌的产品里也大多符合了国五标准。
这时候买新车并不需要过多担心，哪怕是最次的车也能保证15年以上的使用寿命而不受排放标准的影响。
这时买二手车就需要多注意了！
异地过户车辆，很可能由于国六的诞生。各地吸纳二手车的排放标准会上升。这时候异地过户的低排放标准车辆很可能就不符合当地上牌的标准，由于已经在汽车原归属地办理过销户手续此车很可能成为幽灵车（没有地方上户口）。
使用受限：2020年开始实施国六标准后，国三柴油的货运车辆很可能还剩2年半左右的寿命。到时候只能报废领取地方补贴购买新车。
国六政策还不清晰明了，到时候到底怎样还没有给出明确的答复，若买二手车不妨等一等。
目前还没有听说哪款车辆的一致性证书上写着国六，毕竟法规还没出来。但谣传荣威的eRX5，马自大CX5和英菲尼迪Q50是，但这些需要商榷。
正太的铲屎官
发动机排放标准不断提高，反映了国家对于环境保护意识的增强，这种要求对我们有一定的影响，可是影响并没有题主你想的那么大。
首先，排放标准提高有一个过程，这个过程国家和企业都是充分考虑的，不会让你去购买一款即将限排的车，因为国家排放标准针对的是当时当刻生产的车，比如，国6的排放标准是2019年1月1日实施，你现在购买国5的车，到了2019年以后，年审依然会按照国5的标准审核你的车。
其次，如果你确实希望现在购买一款车，并且是国6排放标准的话，那你得等到国6正式实施后才能买到。因为高一个排放标准，对于企业而言就是成本的提高，因此在国6没有彻底实施之前，企业会依然选择成本低的排放标准去生产汽车。
最后，个人不建议你去买二手车，你现在的国一的车确实可以淘汰了，因为污染太严重，如果你觉得没关系的话，而且政府没有具体的表明无法上路，那继续行驶也是没问题的。
综上：可以放心买新车，目前国内国6的车没有在售。
我是阿松，如果你觉得我的回答对你有帮助的话，别忘了点个赞和关注哟，谢谢！
阿松的小汽车
我大概的体会到你现在所担忧的，国家汽车排放标准快要改为国六标准了而前面的排放标准将陆续淘汰，而现在市面上基本都是国5车型毕竟国六标准还没有真正全面实施，现在不买吧18年购置税又要上调，我觉得这个其实没必要担心的，因为国六标准还在2020全面实施，而且现在道路上的汽车大多都是国四排放标准，国家出台这项出门政策无非就是为了减少污染的同时又可以强制报废一些超排放超年限的汽车，打个比方说你现在买的汽车是国五标准的，然后国六标准出来了你还是可以继续开直到你开到60万公里，如果你开了几年想换车了，然后你要转手只要是买方也是你本地人经手也是可以办理过户手续的，但是如果你是上海人然后被一个北京地区的买家看中你的车，刚好他的地区还没有实施国六标准那也是可以过户的，再如果他所居住的地区已经实施了国六标准，那不好意思他只能得到你的车却得不到你的人（办理不了过户手续）最后再说一点如果你现在已经有看中的车型就赶紧行动吧～这个时候汽车价位都是比较实惠的时候，最好是去车展上买车优惠更大。
查理万
好饭不怕晚，不合适~现在是2018年12月份，你在等一个月不可以吗？非要这么着急买车吗？现在买车大部分还是国五的，少部分有国六的，比如新帕萨特，广汽传祺gs5，等等是国六！！！国六到来，国五二手车肯定贬值厉害，除了贬值以外，还是和国六差不多，该走的地方不限行，照样走！还是建议在等等！
世界第一等683
现在买车可能不是时候，一些城市小客车排放标准从2019年开始执行国六，这就意味着目前这些城市的国五车必须在2018年年底前处理，否则就不能再销售，所以今年年底才是购车的最佳时机，国五会大幅优惠或者让利转到其他城市销售，无论降价还是转移都会给消费者带来实惠，如果年底的国五国五优惠没赶上，来年买国六车也挺好，所以最好在年底前或者明年春节后出手。
手机用户51728883221
只要包里有钱，别管国几，随时都可以买车车儿
4139755834戏子
国六国七国八车都造不好油也炼不好还这那？
松树5353
大连可是为数不多的几个最干净的城市了
