隨著深圳地鐵14、16號線的建設
坪山將邁入地鐵時代
地鐵建成通車後，坪山人的出行將更便利哦
近日，坪山段地鐵建設傳來最新動態！
大力助推了該區段的地鐵工程進展12月10日，地鐵14、16號線坪山段及坪山大道綜合改造涉及城市更新拆遷啟動儀式在坪山街道舉行，這標誌著地鐵14、16號線坪山段及坪山大道綜合改造進入了深入推進的新階段。
深圳地鐵14、16號線房屋拆遷涉及城市更新項目的拆遷工作已正式啟動，涉及房屋拆遷面積約4000㎡。坪山大道綜合改造工程經過充分的前期準備，新橫坪公路坪山段市政化改造工程坪山大道南段現已開工，該道路預計2021年完工，屆時坪山的交通路網將會更加完善。
地鐵14、16號工程和坪山大道綜合改造是推進特區高質量一體化和城市協調均衡發展的重點工程，也是全面落實東進戰略，加快建設東部中心的重要引擎，兩項工程對優化坪山區城市空間格局，打造更加便捷高效的城市交通生活圈具有重大現實意義和長遠歷史意義。
16號線工程最新進展
深圳地鐵16號線聯繫大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區，是東部組團內部的軌道線路。線路全長約29.2公里，設站24座。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心後沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區後沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。
建成後連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區，覆蓋龍崗區區域同城化發展主軸，大大緩解交通壓力，方便龍崗和坪山市民，實現龍崗中心城與坪山區之間的快速聯繫，同時帶動坪山區的發展，是深圳市實施東部發展戰略的地鐵線路之一，也是深圳市重大民生工程。另外，16號線將使用全自動運行系統，屆時沿線乘客可以體驗到無人駕駛地鐵的黑科技了！
截止至12月10日，深圳地鐵16號線全線工程進展情況：
圍擋施工已100%開展，綠化遷移開展96%，交通疏解開展78%，管線遷改開展92%，已有12個工點（田頭站、天健花園站、龍城中路站、回龍埔站、坪山圍站、龍崗汽車城站、龍東村站、六聯村站、東縱站、橫塘站、龍城公園停車場、田心車輛段）主體工程已正式啟動。
16號線新屋站交通疏解導改現場
14號線工程最新進展
深圳地鐵14號線全長約50.34km，共設站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座，採用自動化無人駕駛，最高設計速度為120km/h，預計2022年竣工。14號線連接福田中心區、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓，支撐整個東部發展軸，覆蓋東部地區南北向交通需求走廊。
截止至12月10日，深圳地鐵14號線全線工程進展情況：
綠化遷移完成33496棵；燃氣改遷完成3423米，電力改遷完成9403米，通信改遷完成3348米，給水改遷完成8131米，排水改遷完成9363米；主體工程已開工20個工點。
14號線坳背站主體結構施工現場
來源：深圳軌道辦綜合處&深圳市軌道交通
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