贾跃亭既然欠了这么多钱,为什么FaradayFuture还是请他做CEO?

小亦乐乐


题主可能不知道贾跃亭是FF的联合创始人之一吧。

在FF获得A轮融资10亿美元以后,老贾才宣布出任CEO。当时是谁出的这10亿美金的投资,老贾都没有官宣过的,这看起来很神秘,但是最近FF公开造车的账本以后,里面提到贾跃亭个人投资就有10亿美元。所以我认为,A轮融资的时候就是老贾给自己投的钱。这样说就很明白了,他是FF初期的主要投资人,出任CEO很正常吧。

老贾上任CEO之前,就已经有创始人和高管离职了,所以很有可能是老贾的控制欲尤其是对财务管理这一块太强,造成FF创始人和高管团队分崩离析,在这种局面下他才不得已出任CEO的吧。不过如FF离职高管所说,因为老贾的失信,让FF的融资变的更加困难,我们现在看到的也是乐视的债要还,FF融不到资金,老贾内忧外患的局面。

同样是水瓶座,我还是希望老贾能做一个务实的理想主义者,好好反省下自身的问题,把FF91量产出来吧。


江城百晓生


法拉第Faraday Future是一家有着美国硅谷背景的智能互联电动车新兴企业 ,成立于2014年4月,FF因与中国乐视集团的合作而备受关注,其全球总部位于美国拉斯维加斯,研发中心在洛杉矶 。据悉,FF与乐视的合作将涉及汽车、技术、互联网、云、娱乐内容等多个方面 。

北京时间2017年1月4日上午,美国西部2017年1月3日下午,乐视超级汽车战略合作伙伴Faraday Future,在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF91,支付5000美金可预订首发尊享版本,预计2018年交车。

从这些信息可以看出,法拉第FF与贾跃亭此前的企业乐视有不少联系。乐视很早就与法拉第FF成为战略合作活动,乐视也在很早就对法拉第进行了投资。

贾跃亭在2015年便首次公开承认参与创立了位于美国的电动汽车初创公司Faraday Future。

一份贾跃亭的信函内容,坐实了Faraday Future公司身世,收信人是美国内华达州立法议员们。贾跃亭之所以给内华达州立法议员们发去信函,贾跃亭要与Faraday Future一项投资项目有关,第一期投资10亿美元在美国内华达州建工厂,建成后预计工厂将直聘4500名工人。

贾跃亭也在这封信函中表示他不是Faraday Future的唯一“创始人”,但并未透露其他投资创始人的身份。

信函内容:“我个人正在支持(personally backing)FF,此外还有一个多样化资金战略支持FF,以保证其完成使命、实现愿景。我们计划革新汽车行业,创造一个综合、智能的汽车生态,保护和改善地球环境……”。

2016年1月5日,乐视宣布与Faraday Future达成战略合作 。未来双方将在汽车 、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度合作,共同打造互联智能交通工具与出行方式。同时Faraday Future进行了首次品牌亮相,揭幕了首款产品—— FFZERO1电动超级概念跑车 。

至于贾跃亭是否真的获得了10亿美元救命钱,真相不好确认,但是贾跃亭就算真的拿到了10亿美元融资,真的想造车成功再回来还债,面对的困难还非常的多,先看看吧,说不定有什么大事要发生呢!


媒体训练营


《2017年的最后一句话》,今天贾跃亭的老婆甘薇回国了,在证监委的三道金牌的催促下回来了。我真的佩服贾跃亭,是个真爷们!造车造到将老婆都押上了,押在国内,给国人一个交待。这是何等的男人,又需要何等的勇气?贾已不是在造车而是在赌命!名誉,家庭及未来全押上了,真的由衷敬佩!作为国人应该给老贾一点时间,一点理解,一点宽容,一点薪碳。中国的企业家太难了,太苦了。创业的艰难,守业的煎熬。多少人背债创业,多少人失败跳楼谢罪,多少人蹲守监狱,又有多少企业家回归农耕,藏逸市井。如果中国没有这些企业家前赴后继地拚杀商场,怎么会有世界第一制造业大国,世界第一出口大国,世界第一就业大国,世界第一中产阶级大国。这无数世界第一的背后是一批批企业家的辛泪。贾跃亭,我帮不了你什么,但我理解你,我支持你!


依旺情深1


首先消息真假还未定,这条消息和说融到十亿美金的消息是一起出的,而后者我认为又是一出在乐视穿上下不来被套的难民聊以自慰的,毕竟乐视在没有现金奶牛又债台高筑的情况下随时有沉底倒闭的可能,而市场估值也一落千丈,现在再进去乐视的钱不是用来造血而是用来还债,谁会这么傻再给乐视送钱。

其实自从IPO造假的消息出来以后乐视就彻底倒了已经,谁都不知道哪天突然证监会来个秋后算账,亏得血本无归。

就题主提的问题而言,不是FF聘请贾跃亭出任CEO而是贾自己出任的,贾作为FF最主要的投资人在董事会拥有绝对话语权。

FF现在来看基本上又是个空壳,在主要高管全部离职的情况下,贾跃亭自己出任CEO只能说是赶鸭子上架。

造车不同于互联网模式,有两点注定贾跃亭造车只能是自欺欺人。

一、预期这类概念在造车的融资时不具有普遍决定性。

二、外行领导内行,被中间商和聘请的高管拿走利润,赚不到钱。

三、融资的钱很多是短期热钱,造车盈利的过程长,不确定性高。

四、贾跃亭个人信誉问题。

乐视的失败并不是因为贾跃亭造车,根源是因为不会自我造血,不造车只会让乐视晚死几年,但是该还的还是还不上,最多就是趁泡沫吹起来的时候卖给接盘的。

贾跃亭之所以涉及这么多行业去尝试估计也是在试图能造出一个现金奶牛,造车也只是贾跃亭的又一次尝试,就目前来看,这种急功近利的乐视模式是非常失败的。


shydiao


老贾所有的手段就是为了要掏空FF公司,把钱都装进自己的口袋,然后在美国多买几套别墅吧?从去年的乐视事件到现在老贾就是一直在想着如何骗钱让自己过得更舒服,肯定没有把还钱的事情放在心上,对于这样一个信誉扫地又不知悔改的人,不知道多少人都对他咬牙切齿。


期待惊喜520


假老板应该出任宇宙及宇宙之外三维空间到多维空间CEO。这样才符合身份。假老板说,乐视模式是最好的。乐视手机是最好的。全世界企业都要学习乐视。学习假老板如何造假关联交易,上市,借款,套现,偷卖代持员工股份。拖欠快餐费。甚至不搞老婆,不教孩子,不孝敬父母。在美国为保卫地球,吃快熟面。为美国环保事业,终生不悔,把几百上千亿资金全部用光。老婆连二千块钱都没有。这是什么精神?!


北京笨阿福


首先,他与FF合作建立时还没传出他欠了很多钱,甚至可以说那会儿正是他很有钱的时候。而FF只是个初创公司而已,那会儿接受如日中天的乐视投资是情理之中的事情。

接受投资合作已经启动了,这个时候贾跃亭爆出四处欠钱,可FF已经是他的了(他占大头),他不是CEO谁能是CEO。很多人以为18年FF车子可以卖了老贾是不是就能翻身了,那是对汽车行业的误解。特斯拉做了多少年,可现在也只是赚吆喝不赚钱。


新科技观察员


蒙永华cody,广州锐尚,东莞拓普诺,广州五朵云等公司控制人。搞了个尚汇城(已倒闭)骗了朋友500万,还不起连捷豹都卖了。搞了一个所谓的尚品售卖机,去北京搞发布会想骗钱,谁知道连支付功能都不能用,更别说其他问题了。最后花了上百万搞发布会,一分钱没骗到。后来实在骗不下去了,就开始逼员工辞职。没有补偿,没发工资。拖欠最多的一个达到几十万。连最亲密的副总都到处说他是骗子,大呼上当。离职了两年的员工都没拿完应该拿的工资。偷税漏税,做假账圈钱,不帮员工买社保。罪行滔天,现在又想出来骗钱了。做外贸代工,质量不行国外客户不给钱就说人家赖账,实际就是质量不行。特别是他的东莞工厂,品控就是差得不行,山寨模仿啥啥不像。大家以后遇见他要小心啊。真凭实证没有虚假,他以前的所有员工都可以作证。此人撒谎了得,性格暴躁。连自己的亲人都桌子开骂。你欠员工的钱,大家就留给你买药吧!!!


用户76501055415


FF是贾跃亭投资的,他是创始人和实际控制人


四姐203277160


乐视汽车输在了过度情怀化梦想化 一个从零开始的ppt智能电动汽车对技术科技要求非常高生产需要有深厚的制造实力的产业要像苹果小米蔚来那样集中精力研发技术设计产品生产交给专业的制造商才是最踏实可靠的路 没有很强大实力什么环节都自己做只会把自己拖垮,给贾一个建议(研发最先进的技术开发最牛逼的产品把生产交给最靠谱专业的制造厂别总想着自己建厂生产那浪费资源消耗精力得不偿失的路)做自己最擅长的把有限的资源发挥到最大 马斯克的特斯拉很牛逼做了这么多年特斯拉还在亏损几年前的订单现在都交付不了客户等的花都谢了纷纷退单 想活下去就像苹果小米蔚来学习


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