梁云兴
隐身飞豹是哪年流传出来的都市传说了，起码是10年前的事情了好吧。
记得在歼-10战斗机于2005年左右公开之后网络上很是掀起了一阵航空热潮——毕竟是我们自行研制和批量装备的第一种第三代战斗机露面了啊！后来杨伟总师（歼-10S的总师）出来说我们跟美国人的距离是“望其项背”更是点燃了大家的热情激情——看来我们的隐形战斗机也不远了哟！这两个因素融合起来造成了那几年网上各种或真或假的消息与爆料，充斥着各种或精细或粗糙的PS图片或者CG图片。
比如一开始传的有鼻子有眼的那个什么双发歼10，接着更是出现了引爆全网热情（可惜后来知道是高山画的CG）的“歼-14”。这个什么“隐身飞豹”的模糊照片（看起来像是偷拍的照片，但是后来有人分析似乎有PS的痕迹）也不例外。
其实，一直到2010年左右，飞豹的后续改进型才逐渐有消息流传出来，就是传说中的为了携带YJ-12K型空射反舰导弹而专门对机体进行加强的歼轰-7B。从极为有限的几张照片可以看出歼轰-7B相对于歼轰-7A所做的改进极为有限，只是在一定程度上增加了复合材料的运用比重，更何况紧接着601所就拿出了更加先进的双重任务战斗机歼-16，连歼轰-7B的研发计划都转储备了。在这种情况下，所谓的飞豹隐身改进型就更是镜中花水中月了。
绿岛军武
没有听说过有隐身飞豹
隐身飞豹虽然在国内传的神乎其神但是也改变不了飞豹本身的局限性，新飞豹是二代机但是它却装备了三代机才有的玻璃化座舱。
看似这个照片一看确实像隐身战机，但是实际上是PS出来的。第一点机头，包括F22歼20都是棱型机头，这种机头对于侧面雷达波有很好的密隐效果，而图上这款还是老式的三代机机头。
t50都知道机头多边形设计
第二点它的DSI进气道设计，F35包括歼20都没这么大的进气道，你一看就知道跟机身不协调较大的进气道是无法对涡扇叶片有遮挡的，而且进气道过大会导致更多的雷达波在进气道反射（F35歼20进气道口的收窄设计这架飞机也没看见）。
歼20DSI进气道收窄设计，这是典型的隐身设计而这架所谓隐身飞豹居然侧看像敞开式的设计，并且鼓包那么小并且就算换装新型发动机需要这么大的进气量？
所以所谓的隐身飞豹是不存在的，这架P出来的飞机问题太多。
国内只有飞豹改进型并没有飞豹隐身型，所以不能实战属于意淫。
PS的时候多学习军事知识避免这种一看就知道是假的，糟点太多就不一一指出来了。
李晓伟
首先网络上曝光的隐身飞豹，从其外形看是可以隐身的，也就是说是隐身战机。虽然其外形是在现有外形的基础上进行的改进，不过其改动幅度还是很大的，尽管改进后的隐身性能比不上全新设计的隐身五代战机，但是隐身性能还是有的，只是没有那么优秀。另外，当然隐身飞豹是可以实战的，不然开发一款没有实战能力的战机有什么意义呢？
不过，笔者在这里要说的是，所谓网络曝光的隐身飞豹都是网友的臆测。虽然有图有真相，可是在强大的PS面前这又算什么呢？其实这是真是假，只要我们分析下就知道了。首先，研发一款隐身战机是很费钱费力的，中国当前已经有两款隐身五代战机了，是完全能满足需要的，此时再研发一款性能要差些的隐身战机完全没这个必要，这是浪费资源。另外，既然是隐身飞豹，那么就是搞战术轰炸的，可是为了隐身，武器都要装在内置弹仓，那么这就限制了挂弹量，没有了挂弹量还轰炸什么呢？所以，网络上有关隐身飞豹的消息是不可信的。
春秋军备
不知道题主从哪里得到所谓“隐形飞豹”外形公开的消息，笔者孤陋寡闻没有见过。而且以中国空军目前的需求来说，也不需要一款隐身飞豹。
所谓隐身飞豹的传闻大多都是因为网上流传这张成像质量低劣的照片而来。这张照片的构图显示是以一个距离很近的偷拍呈现，给人一种真实的带入感，而这管中规豹的“偷拍”中显然是一种具有隐身设计、DSI进气道以及双座的隐形机型。
当然，这一切只不过是水平低下的PS而已，是在一架F-35的黄皮机的底片上拼凑了一个飞豹的双座座舱，所谓的隐身飞豹就是如此而已。
说起来，飞豹是我国空中力量中一名功勋卓著的老兵，其身世非常坎坷，差点胎死腹中。在最高领导的过问下才以极少的经费完成项目，并且成为中国第一种整整具备完整精确打击能力的战术飞机，以皮实难用和物美价廉获得了海空军的一致认可。
飞豹可以挂载丰富多样的国产对面打击弹药，单论对面打击能力，还略胜苏30MKK一筹。更重要的是，飞豹完全国产，价格便宜，在军费尚不宽裕的那个年代，在海空军获得了大量订单。
以性价比为主要卖点的飞豹基本型及A型大获成功，尝到甜头的西飞打算再接再厉，推出了飞豹B，外形保持不变，提高复合材料使用比例，降低了空重，使得飞豹本来就很出色的载荷航程性能进一步提高。最重要的改进来自于航电方面，飞豹B使用了电传飞控，一定程度上改善了糟糕的飞行性能，而且新型火控系统使得对地打击能力进一步提高。总之，飞豹B在花费不大的情况下进一步提高了飞豹本来的长处，但是对其缺陷的改进乏善可陈---飞豹作为歼击轰炸机的自卫能力聊胜于无，在高烈度的战争中生存能力较差。此时的中国空军作为重点建设军种，手头宽裕了不少，物美价廉已经没有吸引力，空军的选择是高大上的歼16。
歼16的横空出世终结了飞豹的未来。歼16承袭苏27家族良好的平台性能，更以一套以大功率有源电扫雷达为核心的四代机级别的航电系统，再加上可以挂载琳琅满目的国产精确弹药，歼16无论是制空还是对地，都要远远好于歼轰7B(当然，价格也远远超出）。经费充裕的中国军队不再抠抠索索的过日子，攻防兼备的歼16就顺理成章的接过了飞豹的岗位，成为我军对面打击能力最强的战术飞机。
进入四代机时代，无论是美、中、俄，都只发展了单座型四代机，因为由于态势感知能力和航电系统的巨大进步，这些多用途的单座型四代机也能较好的完成对地打击任务，不需要再开发一款专职对地打击的双座型战斗轰炸机。世界上第一种隐身战斗机F-117是专职对地，那是因为它受制于诞生的80年代时的技术水平。
即便是“三分制空、七分对地”的联合攻击机F-35，也是单座型。当然，美国也不是没动过发展专职对地打击的隐身攻击机，但是都毫无例外的没有下文，比如空军的FB-22、海军的A-12。
FB-22效果图，以F-22为基础改进，取消垂尾、加大机身面积，以高度隐身换取高生存性，同时载荷航程性能大大提高。
美国海军A-12效果图，也是基本放弃空战能力。
FB-22和A-12下马的原因就是这种专职对地打击的隐身战术飞机效费比太低，毕竟隐身飞机都是很贵的，F-22、F-35这样的单座型多用途战斗机是更合理的选择。
对于中国来说，也面临同样的情况。发展一款双座型专职对地打击的隐身战轰既没必要、也不经济。歼20和刚刚立项的中型四代机都可以胜任对地打击任务。
就拿歼20来说，优秀的载荷航程性能、尺寸巨大的内置弹仓、完善而先进的航电系统使得它拥有世界顶尖的对地打击能力，而且还有隐身性能带来的高生存能力。有研制和采购隐身飞豹的数百甚至数千亿人民币，不如多采购一些歼20更划算。
值得一提的是，西飞方面当年确实参加过空军四代机竞标，但是知名度远不如成飞的歼20和沈飞的雪鹄方案，网上流传的照片也非常寥寥。
这是网上能找到的西飞四代机方案很少的照片之一，明显可以看出是一款采用加莱特进气道的隐形战机，估计借鉴了F-22的布局（话说谁没借鉴过F-22呢）。如果有读者朋友对西飞的这段往事有研究，希望跟大家分享一下。
而且，现在的西飞恐怕没有多余的心思搞一款隐身飞豹这样不上不下的战术飞机，西飞作为我国大型飞机研制能力最强的单位，目前的研制生产任务已经满负荷，比如战神轰炸机、运20、某新型加油机，更不用说那个令亿万军迷魂牵梦绕的大杀器。
从此萧郎是路人甲
隐身飞豹哪里公开了？大家都在揣测是不是有这个型号，官方既没有否认也没有肯定，但任何一种作战只要还没退役，肯定是不断的在改进改装，所以有隐身飞豹也是有可能的。
飞豹是西飞在七十年代末八十年代初开发的一种专用对地对海攻击机，具备一定的自卫能力，所以也被称为战斗轰炸机，取得JH的编号。在研制期间经历了空军与海军对其任务规划，机身布局的大量争议。后来靠着海军的坚持型号才得以推进并制造服役，早起的飞豹是种专用的海军导弹攻击机，后来也被空军接受，发展出JH-7A等改进型号，在海空军中大量服役。飞豹除了具备挂载导弹、激光制导炸弹等对地对海精确制导能力，还可以挂载各种电子战吊舱进行电子压制和对抗，而且飞豹还具有一定的机动性能，甚至比一些当时的国产战斗机的格斗性能还好。
将飞豹进行一定改进，降低雷达反射面积，是在日益严重的防空威胁中提高自身生存能力的有效手段。但对于一种成熟机型进行隐身改进难度很大，一方面需要修改气动外形，使之具备起码的隐身能力，然后在材料、涂料上做文章，修炼“内功”，吸收雷达波，再有就是改进发动机，减少或抵消隐身修型对飞机性能的影响。可见要是进行了这么多改进还能继续保持飞豹的作战能力是相当不易的，这恐怕也是隐身飞豹这么多年还没露面的原因之一。
另外，对于现役机型进行隐身修改的难度非常大，如果处理之后隐身效果有限或是不明显，对于飞机生存能力并没有多大帮助，还会使原来的航程、机动性、武器挂载能力受到不良影响。但改进电子对抗设备。挂载新式电子对抗吊舱，也是有效提高战机生存能力的好办法。F/A-18G咆哮者就有过在演习中对抗F-22成功的战例，这恐怕是飞豹改进的更优方向。
航空君
一说起隐身飞豹，估计很多人都是从这张图片开始流传的。图注：网传的隐身飞豹。
其实，隐身飞豹项目具体有没有，现在还不得而知。
但，目前唯一可以证实的就是，西飞确实搞过一款隐身歼击机，但项目的进度极其有限，属于空四代招标陪跑的项目。
所以现在谈“隐身飞豹”其实都是在推测，但按需求来说，像歼轰7这种改进的隐身歼击轰炸机，本身存在的意义十分有限。
很多人可能觉得像美帝F35这种“联合攻击机”还是有一定需求的，但实际F35这种有一定制空能力的攻击机，在本身定位上就非常尴尬，完全属于高不成低不就的机型。
可能很多人觉得，F35全世界第二种四代机，信息优势很强大，三军通用，买了很多国家怎样、怎样！可你要是横向去比的话就会发现，单论制空它不如F22、歼20，而弹仓的限制又让F35的多用途打击效率十分有限。
图注：F35内置弹仓
对地模式，挂载2枚AIM-120，2枚1000磅炸弹。
F35的多用途能力说白了大多数都是靠外挂，也就是在非隐身状态下，这样和别的兼顾对地攻击的三代机就拉不开差距了，比如歼16，比如F15E，这样的三代机挂载能力还强，使用成本又低，效费比又高。
当然，在没有四代机的国家，F35肯定是个好选择，一机多能，尽管贵一些，但可以省不少事。
但是我们就不一样了，有重型的制空的歼20在前，后面又有挂载能力优越的歼16，两者可以形成非常好的性能补充。
所以，现在我们真正缺的不是F35这种空挂着“联合攻击机”名头的四代机，而是一款廉价的四代机，一款可以在战时，维持高端歼20夺取制空权任务后，协助维持阵线的低端四代机，但是这个“廉价”肯定是相对而言的，毕竟技术的门槛在哪里，四代机再怎么简配，技术的价格还是改变不了的。
最后谢谢大家的阅读，喜欢的朋友可以点个关注。
军事小科普
此前网上一直流传一张所谓飞豹隐身型号的谍报，外媒也曾经报道中国网上出现了飞豹的隐身改型，我认为飞豹是几乎不可能被改装成隐身型号的，首先，飞豹设计目的是进行战役级的纵深轰炸以及对地面目标或者海上目标进行轰炸目标设计的，同时他还能承担远距离空中截击驱逐任务，并且能进行空中巡航，十个外部挂架，最大能挂载九吨各式弹药，对地攻击能力强悍，火箭弹，子母弹，精确炸弹都能挂载，甚至能挂载战术核弹对敌方目标进行毁灭性打击。
但是飞豹的气动外形是非常不隐身的，对其进行改装使其拥有隐身能力是非常浩大的工程，而且就算改装好了，气动外形达到隐身标准了，只要挂架上面一挂炸弹或者导弹，隐身效果就会大打折扣，甚至消失，除非你在他身上挖一个弹仓出来，但是这样的工程已经不亚于重新设计一架飞机了，况且强行挖一个弹仓出来还会造成其他隐患。
为了和歼20实现高低搭配顺便取代飞豹，我们上马了歼31计划，其设计更加优良，而且拥有了真正的隐身能力，内挂弹仓可以挂载2吨弹药，外部可挂载6吨弹药，视任务情况可以选择挂载隐身武器配置方案或者空战武器方案等，更可以实施超视距打击，斩敌千里之外，是飞豹的优秀继任者，有了这么个继任者，当然没有必要去开发隐身飞豹了。
紫龙防务观察
题主说的隐身飞豹应该指的是图中这玩意，然鹅这玩意只是沈飞搞的一个模型概念而已，并非什么发展计划。飞豹目前的任务主要在于海防，利用超低空突防手段充当炸弹卡车，但载弹量不如苏30，已逐渐被淘汰。
下面分析隐身飞豹的可行性，第一，海洋环境下超低空突防并不需要隐身效果，因为地球曲率决定了舰载雷达只能探测40多海里，而如果航母靠舰载机防空要解决海洋背景噪音信号问题，舰载机的雷达水平也难以对超低空的飞豹进行有效防御，所以说隐身对飞豹来说并没有太大意义。第二，隐身战机要解决载弹量问题，所有武备要内置，否则隐身形同虚设。炸弹导弹内置，这并不是一个很容易解决的问题，歼20做那么大也才那点载弹，要当炸弹卡车，在阴离子氮盐炸弹出现之前，可能飞机要做到歼20的一倍大才能保证载弹量。那就等于是一款中型轰炸机了。网上叫的很欢的隐身版枭龙其实也是一样的问题，不是技术上做不到隐身，而是因为原机体量太小，没法设置足够的内置弹舱，作战效果会大打折扣。综上，发展隐身飞豹还不如发展隐身防区外投射的导弹，轰6带着扔就是了。
蛋糕饼饼
首先问一下，隐身的飞豹战机在哪里公开了图片？我认为就算是有图片也根本不可能成为隐身战斗机！
轰炸机一直是我们的弱点，尤其是战略轰炸机至今仍然没有，我们的歼击轰炸机和轰6系列一直在称着门面！
F117
在隐身战斗机领域只有美国和中国做的还不错，尤其是美国，将隐身战斗机玩了几十年了，基本上可以说玩的非常熟了，自F117到F22你都可以看出来美国隐身轰炸机都有很大的特点，比如外倾斜的双垂直尾翼，菱形机头等等等等！包括我们中国的歼20都有这些特点，但是说F117的这些特点是非常明显的，可能因为比较早期的原因！
飞豹战机
飞豹战机是上世界80年代我们研发的歼击轰炸机，歼击轰炸机的意思是即可以做为歼击机在空中空战，也可以作为轰炸机对地打击，其实后来也主要作为对地打击在使用！
首先我们对能不能改进飞豹战斗机讨论一下，我们都知道飞豹战机其实是二代机，尤其是在外型上非常明显，虽然经过了多次现代化改进仍然距离三代机还有一定的差距，更不用说作为四代机了！而且我们现在有数量不少的苏30和歼16，我认为如果改进的话应该是在两款上下文章，不应该在飞豹上吧，毕竟飞豹太老了！
而且就算改进也不是太好吧，因为所有的隐身战机具备的特点，飞豹外形上几乎都没有，单单靠飞豹涂上隐身材料是不可能达到很高的隐身效果的！
所以我认为传出的图可能是假的，如果是真的，那我需要好好的学习一下！！
科技一心
关于“飞豹”JH7战斗轰炸机所谓的“隐身型号”多少年前都已经辟谣了！那是标准的假新闻，是一些所谓的伪军迷，为了博眼球，刷存在感，混阅读量，瞎编乱造出来的。
众所周知任何一款已经定型列装的飞机，随着科技进步，使用中发现的问题，针对性的进行升级改造是存在的，也是各国航空兵部队与飞机生产厂家正常的操作模式。
如果对一款定型的飞机进行所谓“隐身”技术改造，哪是外行瞎扯淡的想法。
隐身技术水平的作战飞机，从外型设计，到生产制造工艺目前为止都是属于高科技项目，对一款成批量装备部队的飞机进行所谓的“隐身”技术改造，是不现实的。即便是小打小闹的技术升级，有时候都可能牵一发而动全身。
在原有的机型基础上进行“隐身”技术改造那是真正意义的“脱胎换骨”恐怕比从新设计一架新型号飞机都复杂，造价更高。
