最惨“豪车”,顶配不到17万却有50万配置,5米多车长+177马力


在豪华车市场里,基本是BBA天下,其它品牌只是陪衬,而国内的豪华车型更是少之又少,虽然不到20万,却有50万的配置,就这还没人愿意买,我说的就是众泰Z700,堪称最惨的“豪车”,该车有电吸门这项高级配置,一般只出现在百万级车身上,而国产车却用了,可见厚道

众泰Z700以其浓郁的商务范和非常亲民的价格赢得了不少关注,十万级的中大型车估计很多人不曾想到,但是众泰尝试了。售价10.58-16.58万,目前优惠1万,定位中大型车,主要竞争对手锁定中型车为主,以及对空间有诉求的合资紧凑级买家。

前脸设计上,采用三幅式横向镀铬饰条装饰的进气格栅,搭配下方雾灯部分镀铬饰条,让车头显得更宽,更大气。鹰眼大灯非常有神,双透镜疝气灯确实能够带来比较耀眼的效果,而LED日行灯则是标配

车身设计非常的简洁,凸起的腰线从头灯部分一眼延伸到尾灯处,简洁大方又不觉得单调,整体看上去很协调。车身尺寸上,众泰Z700的轴距达到了3米,而5020mm的车长也体现出高端商务范,从尺寸来看,空间表现值得期待。

车尾部的设计同样比较简洁,品牌logo居中,非常养眼,而微微上翘的尾翼和双排气则显得更加运动。

众泰Z700的内饰设计可以说尽显商务和奢华,并不像10万级轿车的表现,大量的软性材料的使用提升品质,木纹饰条提升内饰质感。悬浮式液晶屏提升了内饰的科技感,手动版和自动版本均由配置,中部的石英钟则让整个内饰显得更上档次

真皮座椅采用软质填充物,同时加厚了靠背和坐垫的边缘厚度,包裹性和支撑性都非常不错。

后排座椅同样采用真皮材质,搭配软质填充物,虽然是后排,舒适度和前排比丝毫不打折,同时腿部支撑还有所增强

搭载的1.8T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW/5000rpm,最大扭矩是245牛米/2000-4000rpm,全系搭载5MT和6DCT变速箱,算是比较简单了,这台变速箱的表现不错,和1.8T发动机的配合做到了动力输出很平顺


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