你可知道若沒有你我會悲傷87
相比之下推薦選擇賽歐3。分析如下：
1、賽歐3的優點是油耗低，動力好，保有量大，皮實耐用。缺點是配置低，車型老，反人類升窗設計。
2、悅翔的優點是全新車型，外觀時尚動感。配置方面中控大屏，倒車影像，倒車雷達，皮座椅，還有最重要的車身穩定系統。缺點是低配無天窗，動力表現不如賽歐3，並且油耗略高於賽歐3（賽歐實際使用中綜合百公里油耗5-6L，悅翔6-7L），市場保有量不如賽歐。
3、這個價位的車主要是工薪階層使用，經濟實用才是最主要的。賽歐油耗低，皮實耐用，能滿足一般家庭日常用車即可。
輕用車
對性能有要求的話賽歐3不需要糾結，5~6萬的手動擋轎車有誰能10秒破百呢？
賽歐3搭載的1.5L-L2B發動機最大功率83kw、峰值扭矩141牛米，這臺機器幾乎是被上汽通用旗下用到極致的老機型，不過不能否認動力表現真的挺不錯。
手動擋賽歐車身尺寸4300*1735*1503、軸距2500mm，整備質量1.067噸，推重比為96.5Hp/T。車身輕的優勢很好的提升了性能，轉速穩穩控制在2000住哪左右起步打滑能控制的不錯，注意轉速別拉到斷油區3擋以內9秒+破百的概率挺高，這臺入門級小車真的能在動力上有些驚喜。
不過自動擋也在考慮範圍的話賽歐就不建議考慮了，客觀的說雖然賽歐有些性能但又會有多少人真的拿這臺車去玩競速呢，動力夠用就好舒適和安全才是重點。賽歐的自動擋變速器是5擋AMT，所謂AMT只是在手動擋的進化版，簡單的理解就是加入了自動離合器和換擋程序控制單元；換擋的結構仍與手動擋相同，所以頓挫感仍舊比較明顯。
其次賽歐安全配置全系沒有ESP車身穩定系統，喜歡加速體驗一定要有良好的駕駛技術，否則盲目的玩車沒有ESP的話車輛失控的概率也會比較高。
在變速箱和安全方面長安悅翔有非常大的優勢，長安自主研發的雙離合變速變現不差，這臺5擋雙離合也非常難得是是溼式結構，質量有問題的雙離合是乾式這點有必要說明。雙離合變速箱同樣會有些頓挫，但主要是出現在低速的擁堵路況而且頓挫看概率，並不像AMT是永久性的頓挫，所以變速箱的級別高的多。
其次安全配置除了丐版以外的車型都有車身穩定系統，這點同樣比較難得；這樣的一臺車身尺寸4390*1725*1490、軸距2535mm的三廂小轎車的用車體驗遠比賽歐更出色。
發動機搭載1.4L手動、1.5L自動性能也不算弱，自動雙離合版本加速也能控制在12秒左右、手動擋還要快一些，滿足一點小小的駕駛樂趣還是沒有問題的。
兩車對比撇開性能不談長安悅翔值得入手，賽歐空有一些性能但定位在這一級的汽車需要的並不是性能而是品質。個人建議、僅供參考。
天和Auto
不考慮錢的問題的話，買新不買舊。錢不多就選買得起的。
沒有更好的解答。
工作之業餘侃侃車
這個級別選國產。
