你認為賈躍亭能靠FF91得到大家的認可嗎?為什麼?

心中有你ppq


不能。

賈躍亭並不是因為生意失敗,或者產品表現不好被大家否定的。

而是因為賈躍亭言而無信,已經沒有商業信譽可言。因此,賈躍亭得不到大家的認可跟樂視的產品無關,也跟電動車無關。

而且可以幾乎肯定地說,賈躍亭很可能做不出來這個傳說中的FF91。

到現在為止還有很多人為賈躍亭說話,只能說賈躍亭的伎倆實在太高明瞭,煽動能力太強。

根據權威部門發佈的“全國失信被執行人名單”,賈躍亭是個十足的“老賴”,一而再再而三地失信。

失信的原因主要是“違反財產報告制度”和“無正當理由拒不履行執行和解協議”。

換句話說,賈躍亭做了兩件事,一件就是騙人,一件就是欠錢不還,而且是有錢也不還。

所以,賈躍亭被大家否定跟他控制的企業生產的產品有什麼關係嗎?

幾乎沒有。完全就是他的人格受到了廣泛質疑。一個言而無信,貪得無厭的人,怎麼可能得到別人的認可呢?

至於說這個傳說中的“FF91”,目前來看也是很不靠譜的事情。更多像是賈躍亭融資斂財的工具,而不是賈躍亭造車實現夢想的途徑。

賈躍亭之所以得到很多網友的力挺,很重要的一個原因就是樂視手機和樂視電視用了還不錯,價格還不貴。

於是乎有些人認為賈躍亭是良心商家。事實上,這種看法是不成立的。樂視之所以能以低價推出樂視手機,而且手機品質還不錯。

原因是這個手機硬件根本就是不賺錢的,甚至是在虧本賺吆喝。

樂視之所以敢這麼做的原因不是因為賈躍亭拿錢補貼用戶,而是拿投資人的錢去填窟窿,為的就是把局做得更大,以便於下一次融資。

這種套路在電動車上是行不通的,畢竟電動汽車的生產成本不是手機可以相提並論的。而且賈躍亭已經信用破產,沒有那麼多投資人會犯傻為他買單了。

FF91 在賈躍亭手裡只有兩種可能,要麼壓根就無法實現量產,要麼就趁著電動車概念還沒有消除熱度趕緊轉手給別人,高位套現,等別人去實現量產。

FF91 生產出來之後,定價高了賣不出去,定價低了沒有利潤甚至虧損嚴重,而賈躍亭雖然通過多年的折騰有著不容小覷的家產,但是他並不會拿自己的錢去支持法拉第未來汽車公司的發展,而且他的資本實力也不足以支撐一家電動車企業長久發展。

所以,法拉第未來汽車在賈躍亭手裡就是一個死局,成功的可能性接近於0。

許家印帶著他的恆大出人意料的入局法拉第未來汽車實在是一個令人費解的決定。

不過賈躍亭和恆大方面已經撕破臉皮,雙方的合作已經出現難以彌補的裂痕。

本來就風雨飄零的法拉第未來陷入了控制權之爭,FF91的量產更加遙遙無期了。

賈躍亭靠電動車翻盤的可能性也越來越小。當然,也有可能他壓根就沒考慮過用電動車翻盤。

最後強調一遍,賈躍亭的身敗名裂不是因為產品做不好,也不是公司發展陷入困局,而是他的誠信度存在嚴重問題。


鎂客網


如果產品能得到公眾的認可,那麼對他的偏見也會隨之消失,事業也會蒸蒸日上——登喜路



登喜路汽車美奇輪輪胎


納悶技術和人品好像是兩碼事吧…?


看球客


要獲得大眾的信任,但靠賈先生一個人肯定不行:他的信用可能已經破產了,所以必須有一個個人信用過得去的豪客坐

鎮。人無信,不可立。


子能385


我不信沒有技術積累的企業,可以騰空出世,並獨佔鰲頭。更何況是個信譽值很低的人操作。


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