茶餘飯後的小事
那倒不是。
什麼是營運？營運，是一種經營行為，是經常地、對不特定對象提供服務，並以此為生或主要以此為生，著重點在“經營行為”。如果只是偶爾順便捎帶一下路邊的陌生人或者載一下熟人，即便收費，也不能認定為經營行為，也就不能認定為營運行為，也就無所謂非法營運的了。
專門從事道路運輸服務，無論客運還是貨運，根據法律法規的規定，需要獲得行政許可。未經許可就從事經營服務的，為非法營運。
隨著信息技術的發展，出現了網約車這種新興事物。網約車，業務來自網絡。因為跟傳統的固定線路營運車輛客運站攬客或出租車路邊招攬客戶不同，因此屬於新興事物。很多從事網約車服務的車主，主業並非搞運輸，網約車服務只是兼職服務，不屬於嚴格的客運服務。但跟一般的捎帶還是有很大區別的，它是介於專職運輸服務和捎帶之間的一種行為，認定為經營行為或偶爾捎帶都不夠準確，於是就有專門針對網約車的法規被制定出來，就叫“網絡預約出租車”，它也是需要獲得行政許可後方能進行。非法進行的，也要罰款，只是罰款比傳統的非法營運要低。
你私家車載著親朋好友出行，基本沒誰管你吧？那些被抓的黑車車主，多半早就被監管部門發現經常幹這行當。
律法人生
不應該一刀切。營運是商業行為，要持續經營並且以此為謀利生活的手段。偶爾收一次錢頂多是屬於彌補成本付出，況且通常情況下是兩廂情願，只要不是擾亂市場運營秩序，就不應該算違規營運。
萬歲軍跨過鴨綠江
私家車沒有資質去收費營運，收取費用即確立雙方合同關係，一旦查處無營運資格症即按相關法律法規程序走！
秋天的桔子4683949
私家車運輸載客收錢是屬於營運，如沒辦《道路運輸證》就屬於涉嫌非法營運，有辦證就是正常營運。
還要看與乘客的關係與收錢（這錢是給的含義）。
潮粵
要是我老婆坐我車上班，下車時我對老婆說:老婆給點零花錢，老婆掏錢時碰巧被運管看到，這是不是也要被運管安一個非法營運的罪名。
順其自然81486635
什麼法盲提出問題？
好人好夢145293508
按照交通局的理論。沒有運營手續的車都是非法營運。
A施巴拉古大師
私家車，屬於個人的，沒有營運資質，收錢就是非法的！
西紅柿辣椒絲
只要收了一分錢，都算交易，交易就算非法營運。
佳美camry
不交錢養活運管人員的運輸活動，統稱非法運營~
