低溫難擋人氣 “雙金”廣州馬拉松火熱開跑

低温难挡人气 “双金”广州马拉松火热开跑

12月8日,廣州天河體育中心,廣馬起點的各項設施正在佈置 記者梁懌韜攝

2018廣州馬拉松賽今早7時30分鳴槍開跑,今年廣馬首次邁進國際田聯、中國田協“雙金”賽事的門檻,自然看點十足。賽事升級,服務性、專業性大幅提升,影響力擴大化,都是本屆廣馬的亮點。

亮點一

首次引入防作弊手環

既然是“雙金”賽事,賽事組織自然嚴格按照國際金標賽事標準辦賽,強化專業的賽道設置和專業化的賽事服務。

本屆比賽賽道與去年相比,變化不大,基本沿用“一江兩岸”的路線設置,起點設在天河體育中心南廣場,馬拉松的終點設在花城廣場,半程馬拉松的終點在廣交會展館。

廣馬博覽會首次搬進廣交會展館內舉辦,構建路跑行業與路跑愛好者的交流平臺。綜觀世界六大滿貫馬拉松賽事,賽前博覽會的水平都相當高,今年廣馬博覽會也有了明顯進步。

今年按照國際頂級賽事標準,廣馬首次引入防作弊手環作為檢錄、參賽憑證,成為最大亮點。在領取競賽物品時由工作人員為選手戴上手環,完賽後方可取下,再配合人臉識別、全程錄像、現場裁判等多項措施,最大限度杜絕“替跑、蹭跑”現象,為參賽選手打造一個公平的競賽環境。

另外,本屆廣馬還首次設置了半程馬拉松官方領跑員,同時兼顧更多各層級水平初跑者完成首個半馬的需求。

亮點二

整體投入增加三成

今年6月中旬,廣州馬拉松賽市場開發和賽事運行合作方易主,中奧路跑體育管理有限公司牽手廣州馬拉松賽。羊城晚報記者在採訪中奧總經理戴啟軍時,他曾透露,今年廣馬在去年基礎上投入增加三成,力求提升賽事服務。

這三成投入在志願者的數量、參賽選手的補給等方面得到最直觀的呈現。以志願者為例,從去年的3000人增加到6200人,“今年北京馬拉松的志願者人數也是6000多人,廣馬基本參照了北馬的服務密度。”戴啟軍說。比賽當天,賽道沿途的整公里點共有73名公里牌展示志願者“小木棉”,以青春靚麗的風采為每一位途經的參賽選手舉牌提示、加油打氣。

令跑友充滿期待的還有完賽獎牌。今年廣馬完賽獎牌首次鑲足金金章,“雙金賽事”加鑲金獎牌,名副其實“含金量十足”。

從醫療保障方面看,今年廣馬採取了“固定+移動”的模式構築醫療保障“七道防線”,全程全方位覆蓋賽事醫療保障。還成立了廣州馬拉松賽應急搶救專家組,負責指導急危重症病人的救治工作。

亮點三

跑者更專業更踴躍

邁入“雙金”門檻,專業性、服務性升級,廣馬的影響力也越來越大,這從報名的火爆程度可見一斑。

據組委會提供的數據顯示,今年報名人數共99330人,比去年增加了27365人,增幅達38%。首日報名人數就已突破5萬人,刷新了歷屆廣馬首日報名人數紀錄。

其實2016年廣馬的報名人數已經突破十萬,但當年廣馬仍保留迷你馬項目。2017年廣馬取消迷你馬,報名人數隨之回落至71965人。但僅僅一年,在僅有半程馬拉松和全程馬拉松兩個項目設置的前提下,2018年廣馬報名人數迅速回升,顯示廣馬是跑馬人士心目中最具吸引力的城市馬拉松賽事。

全程馬拉松報名人數大幅上漲是今年廣馬報名最大的數據變化,全馬報名人數達到63031人,幾乎是去年全馬報名人數36980人的一倍,顯示隨著七年的市場培育,如今參加廣馬的跑者專業性大幅提升。

金羊網記者 蘇荇

數說廣馬

移動洗手間數量

增加至551間,噴淋點由去年的2個增加至5個,並在賽道增設定點收容車。

食物補給充足

今年的食品補給站數量由2017年的5個增加至7個,分別位於12.5公里、17.5公里、22.5公里、27.5公里、32.5公里、35公里和37.5公里處。

比賽沿途提供:15萬瓶功能飲料、35萬瓶礦泉水、5萬根能量膠,還有提子、香蕉、玉米、鹽丸等豐富補給。

外地選手激增

2013年廣馬外地選手佔比15.6%,2016年這一數字便上漲至42.45%,2017年數字激增至61.92%,到了今年,廣州本地選手佔比只有23.38%。這一數字的變化,顯現的是廣馬影響力的不斷擴大,賽事受到全國各地跑友的熱烈追捧。

醫療保障充分

沿賽道佈局36個固定醫療站;來自25家廣州急救醫療網絡醫院的50名急診科醫生擔任騎行移動救護員(AED)沿途值守;750名輔助醫療志願者實時待命;55名來自廣東省人民醫院的醫務人員組成終點區域志願者團隊;組建150人醫師跑者隊伍,及時發現異常運動員並及時採取急救措施;組建來自廣東救援輔助隊和市紅十字會的救援志願者隊伍,負責起點和兩個終點區域及靠近的3公里內的保障工作。

(蘇荇)

思考

插上“文化”的翅膀 廣馬才能飛得更高

廣州馬拉松轟轟烈烈走到第七年,專業性、服務性已達到國內一流、世界較高水平,在向世界馬拉松大滿貫賽事發起衝擊的道路上,如何增加自身的文化內涵、為廣馬烙上獨一無二的嶺南符號,這是一個值得思考的問題。

中奧路跑體育管理有限公司總經理戴啟軍認為,廣馬賽事不應該是一天的轟轟烈烈,他更看重廣州馬拉松能給這座城市留下些什麼。“馬拉松文化建設其實是中國馬拉松賽普遍存在的短板,廣馬不僅是一次比賽,而應鋪展到全年,包括品牌建設、文化建設、跑者綜合素質的提升。”

中奧路跑同時也是北京馬拉松的賽事運行合作方,戴啟軍以北馬為例,“今年我們為北馬做了名為《一路向北》的紀錄片,在北京國際電影節上獲了獎。本屆廣馬我們也請了專業人士做宣傳片,賽後還會做回顧篇和紀錄片,希望這是一個開始,能夠展示廣馬、廣州的城市面貌以及嶺南風貌。這是一個非常有必要的載體。”希望未來,跑馬不光是全民健身,更是一種文化,一次嘉年華。

每年廣馬,亞洲之路俱樂部理事長餘小波都會協助組委會尋找廣州馬拉松宣傳大使。在餘小波看來,大使的到來,不光能吸引國內更多人關注廣馬,還能通過這些大使把廣馬的信息帶出去,達到宣傳廣馬,宣傳廣州的效果。

在餘小波看來,未來廣馬需要有屬於自己的符號,“一個賽事,如果加上文化符號,影響力將完全不一樣”。

金羊網記者 蘇荇


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